一种车顶架固定件制造技术

本技术公开了一种车顶架固定件，包括：块件与夹持件，块件上段为水平段，块件水平段的一侧连接块件的下段，块件下段沿与上段连接的一端往下，且往外倾斜设置；块件下段的末端设有固定槽口，块件采用固定槽口连接夹持件；块件水平段处设有两条限位槽，该两条限位槽分别穿设有第一螺钉；夹持件下段设有一开口，夹持件上端开设有两个通孔，该两个通孔分别延伸至夹持件下段的开口处，且两个通孔分别穿设有第二螺钉，两条第二螺钉分别沿每一通孔延伸至开口内；本技术使用时，块件放置于车顶的边缘处，夹持件通过两条第二螺钉啮合后，再通过块件与夹持件相配，使块件可夹持在车顶上便可完成装配，整体操作便捷，且固定效果良好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车辅助设备，尤其涉及一种车顶架固定件。

技术介绍

1、随着社会的发展，汽车越来越普及，并且也让人们的出行越来越便捷，并且发展过程中，人们对生活的质量也越来越有追求，其中，人们在拥有车辆的情况下，自驾出行是一个不错的生活享受方式，而一般车辆需要搭载人的时候，行李则需要腾出空间进行收纳，并且在搭载数量较多或较为大型的行李时，一般的车辆在满座的情况下，并且车尾厢通量不足或填充满了之后，只能把货物放置在车顶上，并通过捆扎等方式进行固定，而这种固定方式容易在行驶过程中出现意外及事故，并且行李也容易从车顶上滑落至地面。

2、现有在售商品/已公开实用产品为一种车顶架的夹持固定件，其公开了一种通用车顶行李架横杆行李框横杠suv越野改装固定夹子卡扣配件爪子。

3、上述结构中用于夹持在具有车顶衡量及肋边的汽车车顶上，因此，其适用性具有一定的局限，并且其夹持方式采用单个螺钉对上下两个板材进行连接，并使两个板材之间进行收缩夹持，因此容易导致一侧的两个板材通过单一个螺钉进行收紧夹持时，容易出现摆动而产生固定角度偏差。>

4、而且并不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车顶架固定件，包括：块件与夹持件，其特征在于，所述块件上段为水平段，所述块件水平段的一侧连接所述块件的下段，所述块件下段沿与上段连接的一端往下，且往外倾斜设置，所述块件下段的内面为呈一弧形设置，且弧形往所述块件内凹陷；

2.根据权利要求1所述的一种车顶架固定件，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种车顶架固定件，其特征在于：

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【技术特征摘要】

1.一种车顶架固定件，包括：块件与夹持件，其特征在于，所述块件上段为水平段，所述块件水平段的一侧连接所述块件的下段，所述块件下段沿与上段连接的一端往下，且往外倾斜设置，所述块件下段的内面为呈一弧形设置，且弧形往所述块件内凹陷；

2.根据权利要求1所述的一种车顶架固定件，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪振武，
申请(专利权)人：佛山市杉杉电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：