【技术实现步骤摘要】
本技术属于施工设备领域，具体涉及一种预制构件防碰撞堆放架平台装置。
技术介绍
1、预制构件常规的运输做法是将加工成型的预制构件，采用汽车运输的方式将构件放置堆放架上，运至项目。常见的堆放架在运输过程中产生：(1)构件在吊装时，构件与堆放架碰撞，导致构件崩边、缺棱掉角；(2)构件在运输过程中，由于预制构件与堆放架碰撞，导致预制构件在运输过程中发生龟裂甚至断裂现象。导致构件无法使用。
2、因此，亟需提供一种结构简单、运输过程中预制构件与堆放架不易碰撞的堆放装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术中的缺陷，并提供一种预制构件防碰撞堆放架平台装置。该装置通过将预制构件堆放架进行橡胶垫铺设，可避免预制构件运输时构件与堆放架间碰撞，从而发生构件崩边、缺棱掉角，龟裂甚至断裂现象，影响构件的使用情况。
2、本技术所采用的具体技术方案如下：
3、本技术提供了一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，包括第一h型钢、第二h型钢、第一槽钢、第二槽钢、第三槽钢和平台；若干所述第一h型钢间隔平行布设，两侧分别通过若干第二槽钢连接为整体，第二槽钢与第一h型钢轴向垂直；位于外侧的两根第一h型钢上固定连接有若干第一槽钢，第一槽钢位于第一h型钢的外侧且与其轴向垂直，第一槽钢和第一h型钢的底部位于同一水平面；每根所述第一h型钢上均固定有竖直间隔设置的2根第二h型钢，所有第二h型钢的顶部位于同一水平面且与平台底部固定相连；每根所述第二h型钢的外侧均倾斜设置有用于支撑的第三槽钢；
4、作为优选，所述缓冲垫为橡胶垫，厚度不小于1cm。
5、作为优选，所述第一h型钢的总数量为4根，以腹板竖直、翼缘水平的方式布设，其轴向长度为300cm，腰高为125mm、宽度为125mm、腹板厚度为6.5mm、翼缘厚度为9mm；相邻所述第一h型钢的水平间隔为130cm。
6、作为优选，位于外侧的每根所述第一h型钢上分别连接有4根第一槽钢，第一槽钢分别固定于距离第一h型钢端部10cm、120cm、180cm和290cm处；第一槽钢以凹槽朝上的方式布设，其轴向长度为40cm、腰高为100mm、腿宽为48mm，腰厚为5.3mm。
7、作为优选，所述第一h型钢的每侧分别通过2根第二槽钢连接为整体，2根第二槽钢分别固定于距离所在侧端边10cm和40cm处，第二槽钢固定于第一h型钢上部；第二槽钢以凹槽朝下方式布设，其轴向长度为400cm、腰高为140mm、腿宽为60mm、腰厚为8mm。
8、作为优选，所述第二h型钢以腹板平行第一h型钢轴向的方式布设，其轴向长度为230cm，腰高为200mm、宽度为100mm、腹板厚度为8mm、翼缘厚度为12mm；位于同一第一h型钢上的2根第二h型钢分别固定于距离同一端侧120cm和180cm处。
9、作为优选，所述第三槽钢以凹槽朝内的方式布设，其轴向长度为235cm、腰高为50mm、腿宽为37mm、腰厚为4.5mm；位于同一第一h型钢上的2根第三槽钢分别固定于距离同一端侧70cm和230cm处。
10、作为优选，所述平台为长400cm、宽60cm、厚5cm的钢片。
11、作为优选，所述预制构件防碰撞堆放架平台装置的侧面固定有爬梯。
12、作为优选，所述连接方式均为焊接。
13、本技术相对于现有技术而言，具有以下有益效果：
14、本技术的装置通过特殊的结构设置，同时将预制构件与堆放架间进行橡胶垫铺设，可避免预制构件运输时构件与堆放架间碰撞，从而发生构件崩边、缺棱掉角，龟裂甚至断裂现象，避免应构件质量验收不通过，导致构件退场，影响现场施工进度，造成成本的损失。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，包括第一H型钢(1)、第二H型钢(2)、第一槽钢(4)、第二槽钢(5)、第三槽钢(6)和平台(7)；若干所述第一H型钢(1)间隔平行布设，两侧分别通过若干第二槽钢(5)连接为整体，第二槽钢(5)与第一H型钢(1)轴向垂直；位于外侧的两根第一H型钢(1)上固定连接有若干第一槽钢(4)，第一槽钢(4)位于第一H型钢(1)的外侧且与其轴向垂直，第一槽钢(4)和第一H型钢(1)的底部位于同一水平面；每根所述第一H型钢(1)上均固定有竖直间隔设置的2根第二H型钢(2)，所有第二H型钢(2)的顶部位于同一水平面且与平台(7)底部固定相连；每根所述第二H型钢(2)的外侧均倾斜设置有用于支撑的第三槽钢(6)；所述第三槽钢(6)的顶端与所支撑第二H型钢(2)的顶部固定连接，底部固定于第一H型钢(1)上；所述第二槽钢(5)的顶面和第三槽钢(6)的外侧面作为预制构件的接触面，覆盖有缓冲垫。
2.根据权利要求1所述的一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，所述缓冲垫为橡胶垫，厚度不小于1cm。
3.根据权利要求1所述的一种预
4.根据权利要求1所述的一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，位于外侧的每根所述第一H型钢(1)上分别连接有4根第一槽钢(4)，第一槽钢(4)分别固定于距离第一H型钢(1)端部10cm、120cm、180cm和290cm处；第一槽钢(4)以凹槽朝上的方式布设，其轴向长度为40cm、腰高为100mm、腿宽为48mm，腰厚为5.3mm。
5.根据权利要求1所述的一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，所述第一H型钢(1)的每侧分别通过2根第二槽钢(5)连接为整体，2根第二槽钢(5)分别固定于距离所在侧端边10cm和40cm处，第二槽钢(5)固定于第一H型钢(1)上部；第二槽钢(5)以凹槽朝下方式布设，其轴向长度为400cm、腰高为140mm、腿宽为60mm、腰厚为8mm。
6.根据权利要求1所述的一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，所述第二H型钢(2)以腹板平行第一H型钢(1)轴向的方式布设，其轴向长度为230cm，腰高为200mm、宽度为100mm、腹板厚度为8mm、翼缘厚度为12mm；位于同一第一H型钢(1)上的2根第二H型钢(2)分别固定于距离同一端侧120cm和180cm处。
7.根据权利要求1所述的一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，所述第三槽钢(6)以凹槽朝内的方式布设，其轴向长度为235cm、腰高为50mm、腿宽为37mm、腰厚为4.5mm；位于同一第一H型钢(1)上的2根第三槽钢(6)分别固定于距离同一端侧70cm和230cm处。
8.根据权利要求1所述的一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，所述平台(7)为长400cm、宽60cm、厚5cm的钢片。
9.根据权利要求1所述的一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，所述预制构件防碰撞堆放架平台装置的侧面固定有爬梯(3)。
10.根据权利要求1所述的一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，所述连接方式均为焊接。
...【技术特征摘要】
1.一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，包括第一h型钢(1)、第二h型钢(2)、第一槽钢(4)、第二槽钢(5)、第三槽钢(6)和平台(7)；若干所述第一h型钢(1)间隔平行布设，两侧分别通过若干第二槽钢(5)连接为整体，第二槽钢(5)与第一h型钢(1)轴向垂直；位于外侧的两根第一h型钢(1)上固定连接有若干第一槽钢(4)，第一槽钢(4)位于第一h型钢(1)的外侧且与其轴向垂直，第一槽钢(4)和第一h型钢(1)的底部位于同一水平面；每根所述第一h型钢(1)上均固定有竖直间隔设置的2根第二h型钢(2)，所有第二h型钢(2)的顶部位于同一水平面且与平台(7)底部固定相连；每根所述第二h型钢(2)的外侧均倾斜设置有用于支撑的第三槽钢(6)；所述第三槽钢(6)的顶端与所支撑第二h型钢(2)的顶部固定连接，底部固定于第一h型钢(1)上；所述第二槽钢(5)的顶面和第三槽钢(6)的外侧面作为预制构件的接触面，覆盖有缓冲垫。
2.根据权利要求1所述的一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，所述缓冲垫为橡胶垫，厚度不小于1cm。
3.根据权利要求1所述的一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，所述第一h型钢(1)的总数量为4根，以腹板竖直、翼缘水平的方式布设，其轴向长度为300cm，腰高为125mm、宽度为125mm、腹板厚度为6.5mm、翼缘厚度为9mm；相邻所述第一h型钢(1)的水平间隔为130cm。
4.根据权利要求1所述的一种预制构件防碰撞堆放架平台装置，其特征在于，位于外侧的每根所述第一h型钢(1)上分别连接有4根第一槽钢(4)，第一槽钢(4)分别固定于距离第一h型钢(1)端部10cm、120cm、180cm和290cm处...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏彪，汪清，王博文，李衡，刘建军，
申请(专利权)人：中天建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。