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一种汽车维修用躺板制造技术

技术编号:40183257 阅读:4 留言:0更新日期:2024-01-26 23:48
本技术公开了一种汽车维修用躺板,包括底座,所述底座内部开设有滑槽,所述滑槽内壁滑动连接有滑块,所述滑块下表面固定连接有固定片,左侧两个所述固定片相对面和右侧两个所述固定片相对面均转动连接有滚轮,所述底座内部开设有活动槽,所述活动槽内壁滑动连接有推板,右侧所述推板左侧与右侧所述活动槽右侧内壁之间固定连接有电动推杆。本技术通过设置推板,在维修人员到达维修位置后,电动推杆输出端收缩,电动推杆输出端带动推板收缩,滚轮在压力的作用下向滑槽内收缩,滚轮收缩带动固定片上升,固定片带动滑块上升,从而使底座下表面与地面接触,对该装置进行支撑,防止维修人员发力时发生位移,影响维修。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车维修,尤其涉及一种汽车维修用躺板


技术介绍

1、随着社会的进步,科技的发展,汽车已经成为人们的主要代步和运输工具,在汽车的使用中难免会出现故障,在对汽车故障的维修过程中,需要用到汽车维修用躺板。

2、经检索,中国专利公告号为cn214771995u的专利,公开了一种汽车维修用躺板,包括躺板本体和底座,所述躺板本体安装在底座上,还包括:工具箱,滑动安装在底座上。上述专利中的一种汽车维修用躺板存在以下不足:该装置在使用时,不便于对移动轮进行固定,在维修人员躺在躺板上发力时,该装置容易发生位移,影响维修,且该装置的工具箱与躺板为平行设置,在有些货运汽车底盘较低的情况下,维修人员不便于抬头,视野较小,看不见工具箱内的维修工具,不便于根据维修需要拿取所需的维修工具。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车维修用躺板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本申请实施例采用下述技术方案:

3、一种汽车维修用躺板,包括底座,所述底座内部开设有滑槽,所述滑槽内壁滑动连接有滑块,所述滑块下表面固定连接有固定片,左侧两个所述固定片相对面和右侧两个所述固定片相对面均转动连接有滚轮,所述底座内部开设有活动槽,所述活动槽内壁滑动连接有推板,右侧所述推板左侧与右侧所述活动槽右侧内壁之间固定连接有电动推杆,所述底座下表面开设有通孔,所述底座上表面固定连有连接板,所述连接板上表面固定连接有支撑组件。

4、优选的,所述滑块上表面开设有斜槽,所述推板下表面为倾斜设置,所述推板的斜面与斜槽相对应,所述通孔贯穿滑槽内底壁,所述通孔与滚轮和固定片相对应,所述滑槽与活动槽相通。

5、优选的,所述滑块上表面开设有小孔,所述滑槽内顶壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆底端贯穿小孔与滑槽内底壁固定连接,所述滑块下表面与滑槽内底壁之间固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧套设于限位杆表面。

6、优选的,所述连接板上表面开设有升降槽,所述升降槽内壁滑动连接有升降组件,所述连接板正面开设有移动槽,所述移动槽左侧内壁和右侧内壁之间转动连接有螺纹杆,所述连接板右侧固定连接有电机,所述螺纹杆右端贯穿连接板右侧与电机输出端固定连接。

7、优选的,所述移动槽内壁滑动连接有连接块,所述连接块右侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔内壁与螺纹杆表面螺纹连接,所述连接块内部开设有转动孔,所述转动孔内壁转动连接有转轴,所述转轴前端固定连接有工具箱。

8、优选的,所述工具箱背面开设有圆孔,所述圆孔内壁固定连接有弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆活动端固定连接有卡接头,所述连接块正面开设有若干卡接孔,所述卡接头表面与卡接孔内壁卡接,所述工具箱背面固定连接有限位杆。

9、优选的,所述支撑组件表面设置有调节组件。

10、本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:

11、其一,通过设置推板,使用时,启动电动推杆,电动推杆输出端带动推板移动,推板的斜面与斜槽挤压使滑块下移,滑块带动固定片下移,固定片带动滚轮下移,从而使滚轮从通孔顶出与地面接触,在维修人员到达维修位置后,再启动电动推杆,电动推杆输出端收缩,电动推杆输出端带动推板收缩,滚轮在压力的作用下向滑槽内收缩,滚轮收缩带动固定片上升,固定片带动滑块上升,从而使底座下表面与地面接触,对该装置进行支撑,防止维修人员发力时发生位移,影响维修。

12、其二,通过设置连接块,在维修人员拿取工具时,转动工具箱,工具箱以转轴为中心转动,工具箱带动弹簧伸缩杆转动,弹簧伸缩杆带动卡接头转动,通过卡接头与不同位置的卡接孔卡接,达到调节工具箱角度的效果,使维修人员便于看见工具箱内的工具,便于根据维修需要拿取工具。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车维修用躺板,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内部开设有滑槽(2),所述滑槽(2)内壁滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)下表面固定连接有固定片(4),左侧两个所述固定片(4)相对面和右侧两个所述固定片(4)相对面均转动连接有滚轮(5),所述底座(1)内部开设有活动槽(6),所述活动槽(6)内壁滑动连接有推板(7),右侧所述推板(7)左侧与右侧所述活动槽(6)右侧内壁之间固定连接有电动推杆(8),所述底座(1)下表面开设有通孔(9),所述底座(1)上表面固定连有连接板(10),所述连接板(10)上表面固定连接有支撑组件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述滑块(3)上表面开设有斜槽,所述推板(7)下表面为倾斜设置,所述推板(7)的斜面与斜槽相对应,所述通孔(9)贯穿滑槽(2)内底壁,所述通孔(9)与滚轮(5)和固定片(4)相对应,所述滑槽(2)与活动槽(6)相通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述滑块(3)上表面开设有小孔,所述滑槽(2)内顶壁固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)底端贯穿小孔与滑槽(2)内底壁固定连接,所述滑块(3)下表面与滑槽(2)内底壁之间固定连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)套设于限位杆(22)表面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述连接板(10)上表面开设有升降槽,所述升降槽内壁滑动连接有升降组件,所述连接板(10)正面开设有移动槽,所述移动槽左侧内壁和右侧内壁之间转动连接有螺纹杆(14),所述连接板(10)右侧固定连接有电机(15),所述螺纹杆(14)右端贯穿连接板(10)右侧与电机(15)输出端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述移动槽内壁滑动连接有连接块(16),所述连接块(16)右侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔内壁与螺纹杆(14)表面螺纹连接,所述连接块(16)内部开设有转动孔,所述转动孔内壁转动连接有转轴(17),所述转轴(17)前端固定连接有工具箱(18)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述工具箱(18)背面开设有圆孔,所述圆孔内壁固定连接有弹簧伸缩杆(19),所述弹簧伸缩杆(19)活动端固定连接有卡接头(20),所述连接块(16)正面开设有若干卡接孔(21),所述卡接头(20)表面与卡接孔(21)内壁卡接,所述工具箱背面固定连接有限位杆(22)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述支撑组件(11)表面设置有调节组件。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车维修用躺板,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内部开设有滑槽(2),所述滑槽(2)内壁滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)下表面固定连接有固定片(4),左侧两个所述固定片(4)相对面和右侧两个所述固定片(4)相对面均转动连接有滚轮(5),所述底座(1)内部开设有活动槽(6),所述活动槽(6)内壁滑动连接有推板(7),右侧所述推板(7)左侧与右侧所述活动槽(6)右侧内壁之间固定连接有电动推杆(8),所述底座(1)下表面开设有通孔(9),所述底座(1)上表面固定连有连接板(10),所述连接板(10)上表面固定连接有支撑组件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述滑块(3)上表面开设有斜槽,所述推板(7)下表面为倾斜设置,所述推板(7)的斜面与斜槽相对应,所述通孔(9)贯穿滑槽(2)内底壁,所述通孔(9)与滚轮(5)和固定片(4)相对应,所述滑槽(2)与活动槽(6)相通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于:所述滑块(3)上表面开设有小孔,所述滑槽(2)内顶壁固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)底端贯穿小孔与滑槽(2)内底壁固定连接,所述滑块(3)下表面与滑槽(2)内底壁之间固定连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)套...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈康松
申请(专利权)人:陈康松
类型:新型
国别省市:

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