【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁墩柱施工，更具体地，涉及一种承台后浇装配式墩柱定位安装结构及施工方法。
技术介绍
1、近年来，我国大力推行装配式建筑，其中装配式桥梁也广泛应用于人行桥、公路桥、市政桥、铁路桥等。相较于传统的现浇桥梁，装配式桥梁在加快工程进度、提高质量安全、降低交通影响及绿色环保等方面具有明显优势。目前，装配式桥梁的发展多以上部结构为主，对预制装配式桥墩的应用研究较少。现有的预制墩柱安装技术主要分为两种方法，一种是在承台与预制墩柱之间设置湿接缝，在湿接缝处进行承台和墩柱预留钢筋的焊接，然后支模板、浇筑混凝土；另一种方法是在预制墩柱底部预埋灌浆套筒，承台预留钢筋对准插入灌浆套筒后注浆的工艺。
2、但是现有技术的施工工艺中，墩柱与承台连接节点的结合强度、整体性、耐久性和抗震性，无法得到充分保证。现场施焊的空间较狭窄，很难保证承台和预制墩柱的预留钢筋焊接结合的质量。此外，墩柱在安装过程中，墩柱的上部没有约束，这对高大的墩柱的稳定性无法提供足够保障。同时也没有解决墩柱的定位、垂直度调节和安装稳定性等问题。
【技术保护点】
1.一种承台后浇装配式墩柱定位安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的承台后浇装配式墩柱定位安装结构，其特征在于，所述支撑架位于所述预制墩柱在所述承台垫层的正投影位置，且所述支撑架与所述预制墩柱的边缘相距90-110mm。
3.根据权利要求1所述的承台后浇装配式墩柱定位安装结构，其特征在于，所述支撑架包括：
4.根据权利要求1所述的承台后浇装配式墩柱定位安装结构，其特征在于，还包括：桩基，所述桩基的个数为多个，多个所述桩基间隔开相对布置在所述支撑架的两侧，每个所述桩基上设置有多个桩基钢筋，多个所述桩基钢筋间隔开呈环形分
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【技术特征摘要】
1.一种承台后浇装配式墩柱定位安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的承台后浇装配式墩柱定位安装结构，其特征在于，所述支撑架位于所述预制墩柱在所述承台垫层的正投影位置，且所述支撑架与所述预制墩柱的边缘相距90-110mm。
3.根据权利要求1所述的承台后浇装配式墩柱定位安装结构，其特征在于，所述支撑架包括：
4.根据权利要求1所述的承台后浇装配式墩柱定位安装结构，其特征在于，还包括：桩基，所述桩基的个数为多个，多个所述桩基间隔开相对布置在所述支撑架的两侧，每个所述桩基上设置有多个桩基钢筋，多个所述桩基钢筋间隔开呈环形分布。
5.根据权利要求1所述的承台后浇装配式墩柱定位安装结构，其特征在于，还包括承台钢筋，所述承...
【专利技术属性】
技术研发人员：何德华，杨奇，孙会峰，陈古龙，邱永钦，钟威，陈建宁，颜苓，黄佳栋，潘宗华，吴艺聪，陈耀强，陈衡，布振华，邓晓辉，
申请(专利权)人：广州市第三市政工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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