【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路施工,具体是指一种市政公路工程用混凝土振捣装置。
技术介绍
1、混凝土作为常用的建筑材料,在浇筑的过程中,为了保证混凝土能够密实的填充在模板内部,需要借助振捣装置进行振捣。混凝土振捣装置有插入式、附着式、平板式等,插入式振捣装置是使用振捣棒插入混凝土内进行振捣。
2、现有的插入式混凝土振捣装置多为人工手持振捣棒插入混凝土内,用过改变振捣棒的插入位置实现大面积混凝土振捣,振捣棒需要垂直插入混凝土内,且需要快插慢拔,仅仅依靠工人手动操作难以精准控制振捣棒的插入角度,对工人要求高,振捣效果不理想,而且频繁插拔振捣棒,动作幅度较大,体能消耗大,容易影响振捣效率,另外,现有的混凝土振捣装置振捣后的混凝土表面平整性较差,需要再次对混凝土进行整平处理。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种可保证振捣棒顺利垂直插入,振捣效果好,便于插拔振捣棒,便捷高效,可及时对混凝土表面进行整平的一种市政公路工程用混凝土振捣装置。
2、为解决上述技术问
...【技术保护点】
1.一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括车体(1)、压平辊(2)和振捣棒(3),其特征在于:所述压平辊(2)的数量为若干且转动连接设于车体(1)下方,所述振捣棒(3)的数量为若干且平行设于所述车体(1)一侧,所述车体(1)侧壁上连接设有匹配振捣棒(3)的限位环(4),所述振捣棒(3)上端连接设有同一固定架(5),所述固定架(5)上设有蓄电池(6),所述振捣棒(3)与蓄电池(6)电性连接,所述固定架(5)上方两端对称连接设有固定板(7),两个所述固定板(7)之间转动连接设有控制架(8),所述控制架(8)远离固定板(7)一端连接设有握把(9),所述车体(1)上方对称滑动
...【技术特征摘要】
1.一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括车体(1)、压平辊(2)和振捣棒(3),其特征在于:所述压平辊(2)的数量为若干且转动连接设于车体(1)下方,所述振捣棒(3)的数量为若干且平行设于所述车体(1)一侧,所述车体(1)侧壁上连接设有匹配振捣棒(3)的限位环(4),所述振捣棒(3)上端连接设有同一固定架(5),所述固定架(5)上设有蓄电池(6),所述振捣棒(3)与蓄电池(6)电性连接,所述固定架(5)上方两端对称连接设有固定板(7),两个所述固定板(7)之间转动连接设有控制架(8),所述控制架(8)远离固定板(7)一端连接设有握把(9),所述车体(1)上方对称滑动设有支架(10),所述支架(10)与控制架(8)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述车体(1)靠近...
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