一种减速机壳体加工用配件输送装置制造方法及图纸

技术编号:40181469 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-26 23:47
本技术涉及减速机壳体加工技术领域,公开了一种减速机壳体加工用配件输送装置,包括输送仓,所述输送仓的前侧转动连接有连接板,所述连接板的上部两侧均固定连接有导向机构,所述输送仓的上部设置有清理机构,所述连接板的下部设置有调节机构,所述调节机构包括固定块一,所述固定块一的内部转动连接有转动块一,所述转动块一的上部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的输出端固定连接有转动块二,所述转动块二转动连接在固定块二的内部。本技术中,通过清理机构能够实现对配件表面附着的灰尘进行清理,通过导向机构能够对减速机壳体配件在运输时的位置进行调整,提高对减速机壳体配件的输送效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机壳体加工,尤其涉及一种减速机壳体加工用配件输送装置


技术介绍

1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速器壳体是指对减速机进行防护的外壳,在对减速机壳体在生产加工时需要使用多种零部件对其进行组装,在组装时需要将零部件输送。

2、但是现有的减速机壳体加工用配件输送装置在实际使用过程中,由于在对减速机壳体配件进行输送时容易由于输送带的惯性导致减速机壳体配件有所偏移,或者减速机壳体配件的放置不到位而影响后续加工,同时无法满足在配件输送的同时进行对配件上的灰尘进行处理。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决了减速机壳体配件进行输送时容易由于输送带的惯性导致减速机壳体配件有所偏移,或者减速机壳体配件的放置不到位而影响后续加工,同时无法满足在配件输送的同时进行对配件上的灰尘进行处理的缺点,而提出的一种减速机壳体加工用配件输送装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种减速机壳体加工用配件输送装置,包括输送仓,所述输送仓的前侧转动连接有连接板,所述连接板的上部两侧均固定连接有导向机构,所述输送仓的上部设置有清理机构,所述连接板的下部设置有调节机构;

3、所述调节机构包括固定块一,所述固定块一的内部转动连接有转动块一,所述转动块一的上部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的输出端固定连接有转动块二,所述转动块二转动连接在固定块二的内部。

4、作为上述技术方案的进一步描述:

5、所述清理机构包括抽风机,所述抽风机的输入端固定连接有连接管,所述连接管的左端固定连接有收集箱,所述收集箱的内部设置有过滤网,所述收集箱的左侧固定连接有吸尘管,所述吸尘管的下端固定连接有连通管,所述连通管的下部设置有均匀分布的吸尘罩。

6、作为上述技术方案的进一步描述:

7、所述导向机构包括安装板,所述安装板的两侧均固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有放置板,所述放置板的内部固定连接有均匀分布的固定柱,所述固定柱的外部转动连接有导向辊。

8、作为上述技术方案的进一步描述:

9、所述输送仓的左侧固定连接有支撑板,所述支撑板的上部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有传送带。

10、作为上述技术方案的进一步描述:

11、所述输送仓的下部固定连接有支撑座。

12、作为上述技术方案的进一步描述:

13、所述固定块一的下部固定连接有固定板,所述固定板固定连接在支撑座的前侧。

14、作为上述技术方案的进一步描述:

15、所述抽风机固定连接在输送仓的右侧。

16、作为上述技术方案的进一步描述:

17、所述安装板固定连接在连接板的上部两侧。

18、本技术具有如下有益效果:

19、1、本技术中,首先启动抽风机,抽风机,通过输入端连接着的连接管进行工作,并带动收集箱连接着的吸尘管同时工作,然后吸尘管与连接在输送仓内部的吸尘罩将配件上粘有的灰尘进行吸出,并经过吸尘管进入收集箱的内部,然后通过过滤网将灰尘进行阻挡至收集箱的内部,从而能够实现对配件表面附着的灰尘进行清理。

20、2、本技术中,通过启动电动推杆,电动推杆带动连接着的放置板进行移动,在放置板移动的同时带动内部固定柱进行移动,并带动固定柱外部的导向辊进行与配件进行接触,从而能够对减速机壳体配件在运输时的位置进行调整,提高对减速机壳体配件的输送效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速机壳体加工用配件输送装置,包括输送仓(1),其特征在于:所述输送仓(1)的前侧转动连接有连接板(5),所述连接板(5)的上部两侧均固定连接有导向机构(6),所述输送仓(1)的上部设置有清理机构(8),所述连接板(5)的下部设置有调节机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种减速机壳体加工用配件输送装置,其特征在于:所述清理机构(8)包括抽风机(801),所述抽风机(801)的输入端固定连接有连接管(802),所述连接管(802)的左端固定连接有收集箱(803),所述收集箱(803)的内部设置有过滤网(804),所述收集箱(803)的左侧固定连接有吸尘管(805),所述吸尘管(805)的下端固定连接有连通管(806),所述连通管(806)的下部设置有均匀分布的吸尘罩(807)。

3.根据权利要求1所述的一种减速机壳体加工用配件输送装置,其特征在于:所述导向机构(6)包括安装板(602),所述安装板(602)的两侧均固定连接有电动推杆(601),所述电动推杆(601)的输出端固定连接有放置板(603),所述放置板(603)的内部固定连接有均匀分布的固定柱(604),所述固定柱(604)的外部转动连接有导向辊(605)。

4.根据权利要求1所述的一种减速机壳体加工用配件输送装置,其特征在于:所述输送仓(1)的左侧固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)的上部固定连接有电机(9),所述电机(9)的输出端固定连接有传送带(7)。

5.根据权利要求1所述的一种减速机壳体加工用配件输送装置,其特征在于:所述输送仓(1)的下部固定连接有支撑座(2)。

6.根据权利要求1所述的一种减速机壳体加工用配件输送装置,其特征在于:所述固定块一(401)的下部固定连接有固定板(3),所述固定板(3)固定连接在支撑座(2)的前侧。

7.根据权利要求2所述的一种减速机壳体加工用配件输送装置,其特征在于:所述抽风机(801)固定连接在输送仓(1)的右侧。

8.根据权利要求3所述的一种减速机壳体加工用配件输送装置,其特征在于:所述安装板(602)固定连接在连接板(5)的上部两侧。

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【技术特征摘要】

1.一种减速机壳体加工用配件输送装置,包括输送仓(1),其特征在于:所述输送仓(1)的前侧转动连接有连接板(5),所述连接板(5)的上部两侧均固定连接有导向机构(6),所述输送仓(1)的上部设置有清理机构(8),所述连接板(5)的下部设置有调节机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种减速机壳体加工用配件输送装置,其特征在于:所述清理机构(8)包括抽风机(801),所述抽风机(801)的输入端固定连接有连接管(802),所述连接管(802)的左端固定连接有收集箱(803),所述收集箱(803)的内部设置有过滤网(804),所述收集箱(803)的左侧固定连接有吸尘管(805),所述吸尘管(805)的下端固定连接有连通管(806),所述连通管(806)的下部设置有均匀分布的吸尘罩(807)。

3.根据权利要求1所述的一种减速机壳体加工用配件输送装置,其特征在于:所述导向机构(6)包括安装板(602),所述安装板(602)的两侧均固定连接有电动推杆(601),所述电动推杆(601)的输出端固定连接有放置板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王苗
申请(专利权)人:友川精密技术东莞有限公司
类型:新型
国别省市:

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