速比可调的行星减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了速比可调的行星减速机，包括减速机外壳，减速机外壳的两侧均固定设置有减速机防护盖，减速机外壳的内部设置有行星减速组件和连锁组件，行星减速组件包括有行星齿环、主动行星齿轮、输入齿轮、输入轴、被动行星齿轮、容纳筒和伸长结构，行星齿环的外侧与减速机外壳的内侧固定连接，减速机未调节之前，主动行星齿轮与行星齿环啮合，而被动行星齿轮未与配合齿环啮合，只是位于配合齿环一侧，而减速机需要进行调节时，主动行星齿轮通过伸长结构将被动行星齿轮带动到配合齿环内侧，到极限位置处被动行星齿轮与配合齿环完全啮合，这样不通过工作人员手动进行调节，避免造成被动行星齿轮与配合齿环啮合不完全的现象发生。象发生。象发生。

【技术实现步骤摘要】
速比可调的行星减速机


[0001]本技术涉及行星减速机领域，特别是速比可调的行星减速机。

技术介绍

[0002]行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
[0003]行星减速机的种类有很多，包括有速比调节行星减速机、高精度行星减速机、中空行星减速机等，例如中国专利申请号202220272774.X公开了一种速比可调的高精度行星减速机，上述减速机包括两种不同主动齿轮和两种从动齿轮组，虽然通过内部不同的齿轮组与主动齿轮切换相配合完成不同扭矩的调整使用,满足不同情况下的调整，但是还存在着以下缺陷；
[0004]上述专利通过手动调节螺纹杆，依次带动固定板和从动齿系向着主动齿轮移动，最终从动齿系与主动齿轮啮合，那么工作人员观察不到行星减速机内部的状况进行调节，容易造成从动轮系与主动齿轮啮合不完全，那么会影响到行星减速机的工作效率。

技术实现思路

[0005]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.速比可调的行星减速机，其特征在于：包括减速机外壳(100)，减速机外壳(100)的两侧均固定设置有减速机防护盖(200)，减速机外壳(100)的内部设置有行星减速组件(300)和连锁组件(500)，行星减速组件(300)包括有行星齿环(301)、主动行星齿轮(302)、输入齿轮(303)、输入轴(304)、被动行星齿轮(305)、容纳筒(307)和伸长结构(308)，行星齿环(301)的外侧与减速机外壳(100)的内侧固定连接，行星齿环(301)的内侧啮合连接有三个对称的主动行星齿轮(302)，三个主动行星齿轮(302)之间啮合连接有输入齿轮(303)，输入齿轮(303)的内部固定连接有输入轴(304)，连锁组件(500)包括有输入三角板(501)和配合齿环(502)，输入三角板(501)的一侧与减速机防护盖(200)的侧壁固定连接，输入三角板(501)的另一侧固定连接有配合齿环(502)，三个主动行星齿轮(302)靠近配合齿环(502)的一侧均固定连接有容纳筒(307)，容纳筒(307)的内部固定连接有伸长结构(308)，伸长结构(308)的一端固定连接有被动行星齿轮(305)，伸长结构(308)带动被动行星齿轮(305)向配合齿环(502)的一侧移动，伸长结构(308)带动被动行星齿轮(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王苗，
申请(专利权)人：友川精密技术东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：