【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载空气净化器，具体为一种车载空气净化器。
技术介绍
1、为保证汽车室内空气清新，需要搭载相应的空气净化器对汽车空气进行净化，现有的车载空气净化器使用过程中，多数未能在换气过程中对汽车导出气体，外界导入气体中的有毒杂质进行处理，汽车内废气直接排出造成环境污染，汽车外导入气体未经过滤容易影响后续对车内空气的净化效率，除此外，装置未能对过滤端进行防堵操作，且难以对过滤端附着杂质进行回收，增加后续清洁步骤。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种车载空气净化器，解决了装置未能对换气过程中，空气内夹杂有毒杂质进行处理，造成安全隐患等问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种车载空气净化器，包括壳体，所述壳体内上端设有双轴电机，所述壳体右侧上端设有进气管，所述壳体左侧下端设有注入管，所述壳体左侧上端固定连接有抽气管，所述壳体右侧下端固定连接有排放管，所述壳体内下侧设有气泵，所述气泵上侧抽气端固定连接有第一三通阀，所述壳体靠近第一三通阀两侧均设有活性炭框，所述壳体内侧靠近第一三通阀右侧设有与进气管固定连接并连通的导管，所述气泵排气端固定连接有第二三通阀，所述第二三通阀下端设有连接管，所述壳体靠近连接管右侧设有熏香框，所述壳体靠近第一三通阀左侧设有与抽气管固定连接并连通的送气管，所述进气管、抽气管内均连接有过滤件，所述第二三通阀右侧设有与排放管固定连接并连通的排气管，所述注入管靠近壳体内设有波纹管。
3、优选的，所述进气管、
4、优选的，所述第一三通阀、第二三通阀均为电磁三通阀，所述活性炭框内端设有活性炭网若干。
5、优选的，所述壳体内侧靠近熏香框外侧设有第三通气框，所述第三通气框两侧分别与连接管、波纹管固定连接并连通。
6、优选的，所述过滤件由滤板、刮片、回收盒构成，所述进气管、抽气管内侧靠近壳体端分别与一个滤板转动连接，所述进气管、抽气管靠近滤板且远离壳体端与一个刮片固定连接，所述进气管、抽气管下侧靠近刮片下端与回收盒连接，两个所述滤板分别与双轴电机两侧输出端同轴固定连接。
7、优选的，所述刮片与滤板贴合，两个所述回收盒通过螺钉分别与进气管、抽气管固定连接。
8、有益效果
9、本技术提供了一种车载空气净化器。与现有技术相比具备以下有益效果：
10、(1)、该车载空气净化器，通过在装置内设置两个三通阀，启动气泵，通过两个三通阀的换向，实现车内的排气与换气，并在换气及排气过程中，通过活性炭网，对车内空气及室外空气的有毒杂质进行处理，避免污染环境的同时，防止外界有毒气体进入车内造成安全隐患。
11、(2)、该车载空气净化器，通过在装置内设置过滤件，在装置运作过程中，双轴电机启动，双轴电机两侧输出端分别带动两个滤板转动，两个滤板在分别对车内、车外气体过滤的同时，刮片对滤板表面进行刮擦，促进滤板表面附着的大颗粒杂质脱落，而后杂质落入回收盒内，避免换气过程中，过滤端堵塞，较少后续对杂质的回收步骤，提高换气效率。
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1.一种车载空气净化器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内上端设有双轴电机(2)，所述壳体(1)右侧上端设有进气管(3)，所述壳体(1)左侧下端设有注入管(4)，所述壳体(1)左侧上端固定连接有抽气管(5)，所述壳体(1)右侧下端固定连接有排放管(6)，所述壳体(1)内下侧设有气泵(7)，所述气泵(7)上侧抽气端固定连接有第一三通阀(8)，所述壳体(1)靠近第一三通阀(8)两侧均设有活性炭框(9)，所述壳体(1)内侧靠近第一三通阀(8)右侧设有与进气管(3)固定连接并连通的导管(10)，所述气泵(7)排气端固定连接有第二三通阀(11)，所述第二三通阀(11)下端设有连接管(12)，所述壳体(1)靠近连接管(12)右侧设有熏香框(13)，所述壳体(1)靠近第一三通阀(8)左侧设有与抽气管(5)固定连接并连通的送气管(14)，所述进气管(3)、抽气管(5)内均连接有过滤件(15)，所述第二三通阀(11)右侧设有与排放管(6)固定连接并连通的排气管(16)，所述注入管(4)靠近壳体(1)内设有波纹管(17)。
2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于
3.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述第一三通阀(8)、第二三通阀(11)均为电磁三通阀，所述活性炭框(9)内端设有活性炭网若干。
4.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述壳体(1)内侧靠近熏香框(13)外侧设有第三通气框，所述第三通气框两侧分别与连接管(12)、波纹管(17)固定连接并连通。
5.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述过滤件(15)由滤板(151)、刮片(152)、回收盒(153)构成，所述进气管(3)、抽气管(5)内侧靠近壳体(1)端分别与一个滤板(151)转动连接，所述进气管(3)、抽气管(5)靠近滤板(151)且远离壳体(1)端与一个刮片(152)固定连接，所述进气管(3)、抽气管(5)下侧靠近刮片(152)下端与回收盒(153)连接，两个所述滤板(151)分别与双轴电机(2)两侧输出端同轴固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述刮片(152)与滤板(151)贴合，两个所述回收盒(153)通过螺钉分别与进气管(3)、抽气管(5)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种车载空气净化器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内上端设有双轴电机(2)，所述壳体(1)右侧上端设有进气管(3)，所述壳体(1)左侧下端设有注入管(4)，所述壳体(1)左侧上端固定连接有抽气管(5)，所述壳体(1)右侧下端固定连接有排放管(6)，所述壳体(1)内下侧设有气泵(7)，所述气泵(7)上侧抽气端固定连接有第一三通阀(8)，所述壳体(1)靠近第一三通阀(8)两侧均设有活性炭框(9)，所述壳体(1)内侧靠近第一三通阀(8)右侧设有与进气管(3)固定连接并连通的导管(10)，所述气泵(7)排气端固定连接有第二三通阀(11)，所述第二三通阀(11)下端设有连接管(12)，所述壳体(1)靠近连接管(12)右侧设有熏香框(13)，所述壳体(1)靠近第一三通阀(8)左侧设有与抽气管(5)固定连接并连通的送气管(14)，所述进气管(3)、抽气管(5)内均连接有过滤件(15)，所述第二三通阀(11)右侧设有与排放管(6)固定连接并连通的排气管(16)，所述注入管(4)靠近壳体(1)内设有波纹管(17)。
2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述进气管(3)、排放管(6)右侧均设有法兰盘，所述第一三通阀(8)左侧设有与送气管(14)固定连接并连通的第一通气框，所述第一三通阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨威，谢亮，杨锋，
申请(专利权)人：深圳市玖幸环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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