System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种乙丙橡胶组合物及其在汽车制动软管中的应用制造技术_技高网

一种乙丙橡胶组合物及其在汽车制动软管中的应用制造技术

技术编号:40179905 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-26 23:46
本发明专利技术公开了一种乙丙橡胶组合物及其在汽车制动软管中的应用,属于橡胶组合物领域。乙丙橡胶组合物包括:乙丙橡胶、炭黑、硫磺、促进剂、过氧化物、以及助交联剂;促进剂选自TBzTD、ZBPD、ZBEC中的至少一种;助交联剂选自N,N’‑间苯撑双马来酰亚胺、N,N’‑4,4’‑二苯甲烷双马来酰亚胺、2,2’‑双[4‑(4‑马来酰亚胺基苯氧基)苯基]丙烷中的至少一种。本发明专利技术应用于汽车制动软管方面,解决了现有汽车制动软管的乙丙橡胶层多使用间‑甲‑白粘合体系,且需要配合使用RFL浸胶纱线,才能实现橡胶层与编织层的充分粘合的问题,具有不使用间‑甲‑白粘合体系且配合非RFL浸胶纱线,就能实现橡胶层与编织增强层的充分粘合的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于橡胶组合物领域,尤其涉及一种乙丙橡胶组合物及其在汽车制动软管中的应用


技术介绍

1、乙丙橡胶具有耐臭氧、耐热、耐候、耐水等优异性能,是制造汽车制动软管的理想材料。汽车制动软管包括编织层和橡胶层,编织层是通过编织机将pet或pva线绳编织得到的,呈编织布状,为了实现编织层和橡胶层的粘合,现有汽车制动软管的乙丙橡胶层多使用间-甲-白粘合体系,且需要配合使用rfl浸胶纱线,才能实现橡胶层与编织层的充分粘合。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足之处,本专利技术所要解决的技术问题是克服现有汽车制动软管的乙丙橡胶层多使用间-甲-白粘合体系,且需要配合使用rfl浸胶纱线,才能实现橡胶层与编织层的充分粘合的问题,提出一种不使用间-甲-白粘合体系,配合非rfl浸胶纱线,就能实现橡胶层与编织增强层的充分粘合的乙丙橡胶组合物及其在汽车制动软管中的应用。

2、为解决所述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:

3、本专利技术提供一种乙丙橡胶组合物,所述乙丙橡胶组合物包括:乙丙橡胶、炭黑、硫磺、促进剂、过氧化物、以及助交联剂;所述促进剂选自tbztd、zbpd、zbec中的至少一种;所述助交联剂选自n,n’-间苯撑双马来酰亚胺、n,n’-4,4’-二苯甲烷双马来酰亚胺、2,2’-双[4-(4-马来酰亚胺基苯氧基)苯基]丙烷中的至少一种。

4、优选的,所述乙丙橡胶组合物还包括:氧化锌、硬脂酸、以及增强剂。

5、优选的,所述乙丙橡胶组合物由乙丙橡胶、炭黑、硫磺、促进剂、过氧化物、助交联剂、氧化锌、硬脂酸、以及增强剂组成。

6、优选的,所述乙丙橡胶选自三元乙丙橡胶和/或二元乙丙橡胶。

7、优选的,所述过氧化物选自过氧化二异丙苯、二(叔丁基过氧化异丙基)苯、2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧)己烷中的至少一种。

8、优选的,所述增强剂为create e2。

9、优选的,按质量份计,所述乙丙橡胶为100份,所述炭黑为60-80份中的任一值,所述硫磺为0.5-1份中的任一值,所述促进剂为0.5-1.5份中的任一值,所述过氧化物为1.5-2.5份中的任一值,所述助交联剂为2-4份中的任一值。

10、优选的,按质量份计,所述氧化锌为3-5份中的任一值,所述硬脂酸为0.5-1份中的任一值,所述增强剂为30-50份中的任一值。

11、本专利技术还提供上述任一技术方案所述的乙丙橡胶组合物在汽车制动软管中的应用。

12、优选的,所述汽车制动软管包括编织增强层,及由所述乙丙橡胶组合物组成的橡胶层,所述编织增强层与所述橡胶层粘合。

13、与现有技术相比,本专利技术的有益效果在于:

14、本专利技术提供一种乙丙橡胶组合物,采用过氧化物和硫磺并用硫化体系,配合双马单体助交联剂和限定种类的促进剂取得了以下技术效果:1)双马单体助交联剂在过氧化物的引发作用下,活性得到大幅度提高,诱发不饱和橡胶与聚合物纤维之间生成粘合物,形成马来酰亚胺-聚合物纤维交联键;2)硫磺在限定种类的促进剂的活化作用下,形成硫原子中间体,参与不饱和橡胶与聚合物纤维之间生成粘合物反应,形成硫磺-马来酰亚胺交联键;3)限定种类的促进剂既不消耗过氧化物,又使橡胶硫化速度与粘合成型之间达到最佳平衡,最终形成炭黑-硫磺-马来酰亚胺-聚合物纤维辅助键、橡胶-硫磺-马来酰亚胺-聚合物纤维辅助键,最终实现本专利技术橡胶组合物不使用间-甲-白粘合体系,且不需要配合rfl浸胶纱线,就能实现橡胶层与编织增强层的充分粘合的目的。

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【技术保护点】

1.一种乙丙橡胶组合物,其特征在于,所述乙丙橡胶组合物包括:乙丙橡胶、炭黑、硫磺、促进剂、过氧化物、以及助交联剂;所述促进剂选自TBzTD、ZBPD、ZBEC中的至少一种;所述助交联剂选自N,N’-间苯撑双马来酰亚胺、N,N’-4,4’-二苯甲烷双马来酰亚胺、2,2’-双[4-(4-马来酰亚胺基苯氧基)苯基]丙烷中的至少一种。

2.根据权利要求1所述的乙丙橡胶组合物,其特征在于,所述乙丙橡胶组合物还包括:氧化锌、硬脂酸、以及增强剂。

3.根据权利要求1所述的乙丙橡胶组合物,其特征在于,所述乙丙橡胶组合物由乙丙橡胶、炭黑、硫磺、促进剂、过氧化物、助交联剂、氧化锌、硬脂酸、以及增强剂组成。

4.根据权利要求1所述的乙丙橡胶组合物,其特征在于,所述乙丙橡胶选自三元乙丙橡胶和/或二元乙丙橡胶。

5.根据权利要求1所述的乙丙橡胶组合物,其特征在于,所述过氧化物选自过氧化二异丙苯、二(叔丁基过氧化异丙基)苯、2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧)己烷中的至少一种。

6.根据权利要求2所述的乙丙橡胶组合物,其特征在于,所述增强剂为Create E2。

7.根据权利要求1所述的乙丙橡胶组合物,其特征在于,按质量份计,所述乙丙橡胶为100份,所述炭黑为60-80份中的任一值,所述硫磺为0.5-1份中的任一值,所述促进剂为0.5-1.5份中的任一值,所述过氧化物为1.5-2.5份中的任一值,所述助交联剂为2-4份中的任一值。

8.根据权利要求2所述的乙丙橡胶组合物,其特征在于,按质量份计,所述氧化锌为3-5份中的任一值,所述硬脂酸为0.5-1份中的任一值,所述增强剂为30-50份中的任一值。

9.根据权利要求1-8任一项所述的乙丙橡胶组合物在汽车制动软管中的应用。

10.根据权利要求9所述的乙丙橡胶组合物在汽车制动软管中的应用,其特征在于,所述汽车制动软管包括编织增强层,及由所述乙丙橡胶组合物组成的橡胶层,所述编织增强层与所述橡胶层粘合。

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【技术特征摘要】

1.一种乙丙橡胶组合物,其特征在于,所述乙丙橡胶组合物包括:乙丙橡胶、炭黑、硫磺、促进剂、过氧化物、以及助交联剂;所述促进剂选自tbztd、zbpd、zbec中的至少一种;所述助交联剂选自n,n’-间苯撑双马来酰亚胺、n,n’-4,4’-二苯甲烷双马来酰亚胺、2,2’-双[4-(4-马来酰亚胺基苯氧基)苯基]丙烷中的至少一种。

2.根据权利要求1所述的乙丙橡胶组合物,其特征在于,所述乙丙橡胶组合物还包括:氧化锌、硬脂酸、以及增强剂。

3.根据权利要求1所述的乙丙橡胶组合物,其特征在于,所述乙丙橡胶组合物由乙丙橡胶、炭黑、硫磺、促进剂、过氧化物、助交联剂、氧化锌、硬脂酸、以及增强剂组成。

4.根据权利要求1所述的乙丙橡胶组合物,其特征在于,所述乙丙橡胶选自三元乙丙橡胶和/或二元乙丙橡胶。

5.根据权利要求1所述的乙丙橡胶组合物,其特征在于,所述过氧化物选自过氧化二异丙苯、二(叔丁基过氧化异丙基)苯、2,5-二甲基-2,5...

【专利技术属性】
技术研发人员:王德庆李斌丁一汤宝光刘松涛王涛
申请(专利权)人:青岛三祥科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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