一种地连墙钢筋笼及顶管井钢筋笼制造技术

本发明专利技术公开了一种地连墙钢筋笼及顶管井钢筋笼，涉及顶管施工辅助设备技术领域，包括地连墙钢筋结构，其包括沿竖直方向间隔设置的上地连墙钢筋结构和下地连墙钢筋结构；钢箱，其上下两侧分别与上地连墙钢筋结构和下地连墙钢筋结构可拆卸连接，钢箱用于设置在顶管管节处；两根连接支撑件，分别设置在地连墙钢筋结构的两侧，用于连接上地连墙钢筋结构和下地连墙钢筋结构。由于钢箱设置在顶管管节处，且上地连墙钢筋结构和下地连墙钢筋结构分别与钢箱可拆卸连接，可以在始发或接收时直接拆除钢箱，简化了施工过程，提高施工效率，解决了现有技术中需对顶管范围的围护结构进行人工凿除切割，导致顶管停机时间较长，存在降低施工效率的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及顶管施工辅助设备，具体涉及一种地连墙钢筋笼及顶管井钢筋笼。

技术介绍

1、由于城市轨道交通的大力发展，且城市轨道交通基本沿城市主干道敷设，附属通道常常涉及跨越城市主干道，而城市主干道地面由于交通流量大，一般不具备封闭导改施工条件。

2、城市轨道交通顶管技术是在不开挖地表的情况下，利用液压油缸从顶管工作井将顶管机及待铺管节在地下逐节顶进，直到顶管接收井的非开挖地下通道施工技术，这种施工技术具有安全可靠性高、整体性好、施工周期短及环境影响小等特点，逐渐成为一种广泛应用的地下通道施工技术。

3、现有技术中，顶管隧道施工需设置顶管始发井和接收井，轨道交通顶管井一般采用明挖法施工，大多数情况下围护结构为地连墙或者排桩，在顶管始发和接收端前，需在围护结构外侧提前采用地面加固，以满足顶管始发或者到达时安全和止水需要。由于顶管施工原理是借助主顶油缸提供推力，而顶管始发和接收井围护结构由于考虑基坑受力安全，需要配置一定量钢筋，由于钢筋具有高强度、硬度和延展性，导致顶管始发和接收时无法直接顶推破碎，需对顶管范围的围护结构进行人工凿除切割，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种地连墙钢筋笼，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种地连墙钢筋笼，其特征在于，还包括多根沿竖直方向设置的砼导管(5)，多根所述砼导管(5)沿水平方向间隔设置，且均穿过所述上地连墙钢筋结构(11)和钢箱(2)，用于混凝土浇筑至所述下地连墙钢筋结构(12)。

3.如权利要求1所述的一种地连墙钢筋笼，其特征在于，所述上地连墙钢筋结构(11)和下地连墙钢筋结构(12)与所述钢箱(2)连接的一端均设有连接板(6)，所述上地连墙钢筋结构(11)和下地连墙钢筋结构(12)均通过所述连接板(6)与所述钢箱(2)可拆卸连接。

4.如权利要求3所述的一种地...

【技术特征摘要】

1.一种地连墙钢筋笼，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种地连墙钢筋笼，其特征在于，还包括多根沿竖直方向设置的砼导管(5)，多根所述砼导管(5)沿水平方向间隔设置，且均穿过所述上地连墙钢筋结构(11)和钢箱(2)，用于混凝土浇筑至所述下地连墙钢筋结构(12)。

3.如权利要求1所述的一种地连墙钢筋笼，其特征在于，所述上地连墙钢筋结构(11)和下地连墙钢筋结构(12)与所述钢箱(2)连接的一端均设有连接板(6)，所述上地连墙钢筋结构(11)和下地连墙钢筋结构(12)均通过所述连接板(6)与所述钢箱(2)可拆卸连接。

4.如权利要求3所述的一种地连墙钢筋笼，其特征在于，所述连接板(6)上设有螺栓孔，用于与所述钢箱(2)通过连接螺栓(8)连接。

5.如权利要求1所述的一种地连墙钢筋笼，其特征在于，所述钢箱(2)设有多个注浆孔(21)，所述注浆孔(21)用于使水平注浆管(3)穿过，以向所述钢箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄德钦，李良军，王浩然，王腾飞，李隆平，雷文革，马剑飞，麦宇浩，廖恺华，陈焕锋，
申请(专利权)人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：