一种便于更换路牌的路牌支架制造技术

本技术公开了一种便于更换路牌的路牌支架，涉及路牌支架技术领域，包括底板，底板上设有支架结构，支架结构包括竖杆部件，竖杆部件上设有路牌部件和升降部件，升降部件和路牌部件相对应并相互垂直，竖杆部件包括竖杆，竖杆顶部固定连接有防护筒，路牌部件内设有两个固定组件，升降部件包括位于防护筒顶部的升降组件，升降组件上设有托举组件，竖杆与底板固定连接，竖杆上设有十字槽和两个限位槽，且十字槽和限位槽错位。本技术中，不需要借助工具进行高空作业，使用起来更加方便且安全，并且可以对固定件、弧形夹板和竖杆与弧形夹板相接触的地方进行防护，防止生锈，从而增加后期拆除的难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路牌支架，尤其涉及一种便于更换路牌的路牌支架。

技术介绍

1、路牌具有指示作用，通常使用在公路、公园中，随着社会的不断发展，路牌也实时进行更换，或者因为损坏等原因进行更换。

2、现有的路牌一般是通过螺栓等固定部件或者直接焊接在路牌支架上，当路牌安装较高时，想要更换就需要借助工具将工作人员抬高到相应位置，比如升降台，才能对路牌进行拆装，并且拆装时，由于路牌大多质量较重，一个人难以完成，需要多人协作，而受限于工具的大小，多人协作时一不小心容易掉落，存在一定的安全隐患，不方便使用，为此我们提出一种便于更换路牌的路牌支架来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决
技术介绍
中涉及的现有技术存在的缺点，而提出的一种便于更换路牌的路牌支架。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种便于更换路牌的路牌支架，包括底板，所述底板上设有支架结构，所述支架结构包括竖杆部件，所述竖杆部件上设有路牌部件和升降部件，所述升降部件和路牌部件相对应并相互垂直，所述竖杆部件包括竖杆，所述竖杆顶部固定连接有防护筒，所述路牌部件内设有两个固定组件，所述升降部件包括位于防护筒顶部的升降组件，所述升降组件上设有托举组件。

4、优选的，所述竖杆与底板固定连接，所述竖杆上设有十字槽和两个限位槽，且十字槽和限位槽错位。

5、竖杆的设置用于路牌部件的安装。

6、优选的，防护筒上设有凹槽，所述防护筒的内径大于竖杆的直径。</p>

7、防护筒的设置可以对固定组件等进行防护，防止雨水进入从而生锈。

8、优选的，路牌部件包括两个横板，两个所述横板之间通过多个连接板固定连接，所述横板一侧固定连接有路牌。

9、优选的，固定组件包括两个弧形夹板，且两个弧形夹板相铰接，两个所述弧形夹板中的一个外侧与横板固定连接，且弧形夹板内侧固定连接有两个限位块，所述限位块与限位槽相对应，两个所述弧形夹板之间通过固定件固定连接。

10、固定组件的设置可以将路牌部件安装到竖杆上。

11、优选的，升降组件包括与防护筒固定连接的安装盒，所述安装盒内固定连接有隔板，所述安装盒内一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的一端贯穿隔板并与安装盒另一侧转动连接，所述转杆上固定连接有拉索，所述拉索的另一端依次贯穿防护筒和竖杆并伸入十字槽内。

12、升降组件的设置可以控制托举组件的升降。

13、优选的，托举组件包括十字板，所述十字板外表面固定连接有托环，所述十字板位于十字槽内并与拉索的一端固定连接，所述托环套设在竖杆外表面。

14、托举组件配合防护筒的使用，可以对路牌部件进行限位。

15、本技术至少具备以下有益效果：

16、1、一种便于更换路牌的路牌支架，通过竖杆部件、路牌部件和升降部件的设置，便于将路牌部件安装到竖杆上，再通过调整路牌部件的高度对其进行固定，不需要借助工具进行高空作业，使用起来更加方便且安全。

17、2、一种便于更换路牌的路牌支架，通过防护筒的设置，可以对固定件、弧形夹板和竖杆与弧形夹板相接触的地方进行防护，防止雨水进入从而生锈，进而增加后期拆除的难度。

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【技术保护点】

1.一种便于更换路牌的路牌支架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上设有支架结构(2)，所述支架结构(2)包括竖杆部件(3)，所述竖杆部件(3)上设有路牌部件(4)和升降部件(5)，所述升降部件(5)和路牌部件(4)相对应并相互垂直，所述竖杆部件(3)包括竖杆(301)，所述竖杆(301)顶部固定连接有防护筒(302)，所述路牌部件(4)内设有两个固定组件(404)，所述升降部件(5)包括位于防护筒(302)顶部的升降组件(501)，所述升降组件(501)上设有托举组件(502)。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换路牌的路牌支架，其特征在于，所述竖杆(301)与底板(1)固定连接，所述竖杆(301)上设有十字槽(3011)和两个限位槽(3012)，且十字槽(3011)和限位槽(3012)错位。

3.根据权利要求2所述的一种便于更换路牌的路牌支架，其特征在于，防护筒(302)上设有凹槽(3021)，所述防护筒(302)的内径大于竖杆(301)的直径。

4.根据权利要求3所述的一种便于更换路牌的路牌支架，其特征在于，路牌部件(4)包括两个横板(401)，两个所述横板(401)之间通过多个连接板(402)固定连接，所述横板(401)一侧固定连接有路牌(403)。

5.根据权利要求4所述的一种便于更换路牌的路牌支架，其特征在于，固定组件(404)包括两个弧形夹板(4041)，且两个弧形夹板(4041)相铰接，两个所述弧形夹板(4041)中的一个外侧与横板(401)固定连接，且弧形夹板(4041)内侧固定连接有两个限位块(4042)，所述限位块(4042)与限位槽(3012)相对应，两个所述弧形夹板(4041)之间通过固定件(4043)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于更换路牌的路牌支架，其特征在于，升降组件(501)包括与防护筒(302)固定连接的安装盒(5011)，所述安装盒(5011)内固定连接有隔板(5012)，所述安装盒(5011)内一侧固定连接有电机(5013)，所述电机(5013)的输出端固定连接有转杆(5014)，所述转杆(5014)的一端贯穿隔板(5012)并与安装盒(5011)另一侧转动连接，所述转杆(5014)上固定连接有拉索(5015)，所述拉索(5015)的另一端依次贯穿防护筒(302)和竖杆(301)并伸入十字槽(3011)内。

7.根据权利要求6所述的一种便于更换路牌的路牌支架，其特征在于，托举组件(502)包括十字板(5021)，所述十字板(5021)外表面固定连接有托环(5022)，所述十字板(5021)位于十字槽(3011)内并与拉索(5015)的一端固定连接，所述托环(5022)套设在竖杆(301)外表面。

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【技术特征摘要】

1.一种便于更换路牌的路牌支架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上设有支架结构(2)，所述支架结构(2)包括竖杆部件(3)，所述竖杆部件(3)上设有路牌部件(4)和升降部件(5)，所述升降部件(5)和路牌部件(4)相对应并相互垂直，所述竖杆部件(3)包括竖杆(301)，所述竖杆(301)顶部固定连接有防护筒(302)，所述路牌部件(4)内设有两个固定组件(404)，所述升降部件(5)包括位于防护筒(302)顶部的升降组件(501)，所述升降组件(501)上设有托举组件(502)。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换路牌的路牌支架，其特征在于，所述竖杆(301)与底板(1)固定连接，所述竖杆(301)上设有十字槽(3011)和两个限位槽(3012)，且十字槽(3011)和限位槽(3012)错位。

3.根据权利要求2所述的一种便于更换路牌的路牌支架，其特征在于，防护筒(302)上设有凹槽(3021)，所述防护筒(302)的内径大于竖杆(301)的直径。

4.根据权利要求3所述的一种便于更换路牌的路牌支架，其特征在于，路牌部件(4)包括两个横板(401)，两个所述横板(401)之间通过多个连接板(402)固定连接，所述横板(401)一侧固定连接有路牌(403)。

5.根据权利要求4所述的一种便于更换路牌的路牌支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：广州金王科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：