一种公路裂缝填充装置制造方法及图纸

技术编号:40173933 阅读:9 留言:0更新日期:2024-01-26 23:42
本技术公开了一种公路裂缝填充装置,包括补料箱、驱动电机、料泵和吹气泵,所述补料箱的上方安装有进料口,且补料箱的上方中部固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定有连接轴,且连接轴的表面安装有搅动杆,所述补料箱的下方一侧安装有料泵,且料泵的一端通过吸料管与补料箱相连通,所述手持料杆的上方安装有扶杆,所述补料箱的上方一侧安装有支撑块,所述补料箱的下方位于料泵的上方固定安装有支撑台。该公路裂缝填充装置,能够通过在手持料杆的一侧安装导气管,能够在吹气泵的配合使用下,方便在补缝填浆时对公路裂缝进行吹风,进而方便公路裂缝内部灰尘的清理,提高浆液与裂缝的粘合度,进而提高该装置的填充效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路养护相关,具体为一种公路裂缝填充装置


技术介绍

1、公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低。因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善,公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命,并给用路者造成损失,而公路裂缝填充装置是针对公路裂缝进行填补的重要设备,应用十分广泛;

2、现有公路裂缝填充装置在使用时,往往需要将公路裂缝表面的脏垢进行清理干净,而公路裂缝中的灰尘脏垢则难以清除,若直接补浆,浆液会裂缝中的灰尘接触,容易影响浆液与公路路面的粘合度,久而久之还是容易崩坏,同时裂缝填充装置的头部需要跟随裂缝的裂纹行走,传统的填充装置需要人为手动拿起,缺少支撑装置,填充裂缝时比较费力,因此我们提出一种公路裂缝填充装置,以便解决上述中所提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种公路裂缝填充装置,以解决上述
技术介绍
提出现有公路裂缝填充装置在使用时,往往需要将公路裂缝表面的脏垢进行清理干净,而公路裂缝中的灰尘脏垢则难以清除,若直接补浆,浆液会裂缝中的灰尘接触,容易影响浆液与公路路面的粘合度,久而久之还是容易崩坏,同时裂缝填充装置的头部需要跟随裂缝的裂纹行走,传统的填充装置需要人为手动拿起,缺少支撑装置,填充裂缝时比较费力的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路裂缝填充装置,包括补料箱、驱动电机、料泵和吹气泵,所述补料箱的上方安装有进料口,且补料箱的上方中部固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定有连接轴,且连接轴的表面安装有搅动杆,所述补料箱的下方一侧安装有料泵,且料泵的一端通过吸料管与补料箱相连通,所述料泵的另一端连接有排料管,且排料管的端部连接有手持料杆,所述手持料杆的端部设置有补料头,所述手持料杆的上方安装有扶杆,所述补料箱的上方一侧安装有支撑块,所述补料箱的下方位于料泵的上方固定安装有支撑台,且支撑台的上方安装有吹气泵,所述吹气泵的一端连接有导气管,所述补料箱的下方位于料泵的边侧设置有接料盒,所述手持料杆的下端安装有支撑行走组件。

3、优选的,所述排料管和手持料杆通过固定绑带与导气管相连接,所述手持料杆下方补料头的一侧安装有挤压轮。

4、优选的,所述支撑块的侧剖面呈“凹”字形设置,且支撑块与排料管和导气管构成卡合连接。

5、优选的,所述支撑行走组件包括连接杆,所述连接杆的上方通过转动轴与安装块相连接,所述安装块固定在手持料杆的一端,所述连接杆的下端设置有活动杆,所述活动杆的下端固定有凹型板,且凹型板的下方转动连接有行走轮,所述连接杆的上方内端通过弹簧与手持料杆相连接。

6、优选的,所述连接杆的上方呈“凹”字形设置,所述连接杆的下端通过紧固螺栓与活动杆构成伸缩结构。

7、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该公路裂缝填充装置,

8、能够通过在手持料杆的一侧安装导气管,能够在吹气泵的配合使用下,方便在补缝填浆时对公路裂缝进行吹风,进而方便公路裂缝内部灰尘的清理,提高浆液与裂缝的粘合度,进而提高该装置的填充效果;

9、能够通过手持料杆一侧的支撑行走组件的使用,方便连接杆下方活动杆端部的行走轮能够在补缝填浆时,方便该手持料杆的支撑,同时该连接杆与活动杆采用紧固螺栓相连接,方便调节该支撑行走组件的长度,以便提高该装置的支撑效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路裂缝填充装置,包括补料箱(1)、驱动电机(3)、料泵(6)和吹气泵(15),其特征在于:所述补料箱(1)的上方安装有进料口(2),且补料箱(1)的上方中部固定有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出端固定有连接轴(4),且连接轴(4)的表面安装有搅动杆(5),所述补料箱(1)的下方一侧安装有料泵(6),且料泵(6)的一端通过吸料管(7)与补料箱(1)相连通,所述料泵(6)的另一端连接有排料管(8),且排料管(8)的端部连接有手持料杆(9),所述手持料杆(9)的端部设置有补料头(10),所述手持料杆(9)的上方安装有扶杆(12),所述补料箱(1)的上方一侧安装有支撑块(13),所述补料箱(1)的下方位于料泵(6)的上方固定安装有支撑台(14),且支撑台(14)的上方安装有吹气泵(15),所述吹气泵(15)的一端连接有导气管(16),所述补料箱(1)的下方位于料泵(6)的边侧设置有接料盒(17),所述手持料杆(9)的下端安装有支撑行走组件(18)。

2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝填充装置,其特征在于:所述排料管(8)和手持料杆(9)通过固定绑带(19)与导气管(16)相连接,所述手持料杆(9)下方补料头(10)的一侧安装有挤压轮(11)。

3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝填充装置,其特征在于:所述支撑块(13)的侧剖面呈“凹”字形设置,且支撑块(13)与排料管(8)和导气管(16)构成卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路裂缝填充装置,其特征在于:所述支撑行走组件(18)包括连接杆(1801),所述连接杆(1801)的上方通过转动轴(1802)与安装块(1803)相连接,所述安装块(1803)固定在手持料杆(9)的一端,所述连接杆(1801)的下端设置有活动杆(1804),所述活动杆(1804)的下端固定有凹型板(1806),且凹型板(1806)的下方转动连接有行走轮(1807),所述连接杆(1801)的上方内端通过弹簧(1808)与手持料杆(9)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路裂缝填充装置,其特征在于:所述连接杆(1801)的上方呈“凹”字形设置,所述连接杆(1801)的下端通过紧固螺栓(1805)与活动杆(1804)构成伸缩结构。

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【技术特征摘要】

1.一种公路裂缝填充装置,包括补料箱(1)、驱动电机(3)、料泵(6)和吹气泵(15),其特征在于:所述补料箱(1)的上方安装有进料口(2),且补料箱(1)的上方中部固定有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出端固定有连接轴(4),且连接轴(4)的表面安装有搅动杆(5),所述补料箱(1)的下方一侧安装有料泵(6),且料泵(6)的一端通过吸料管(7)与补料箱(1)相连通,所述料泵(6)的另一端连接有排料管(8),且排料管(8)的端部连接有手持料杆(9),所述手持料杆(9)的端部设置有补料头(10),所述手持料杆(9)的上方安装有扶杆(12),所述补料箱(1)的上方一侧安装有支撑块(13),所述补料箱(1)的下方位于料泵(6)的上方固定安装有支撑台(14),且支撑台(14)的上方安装有吹气泵(15),所述吹气泵(15)的一端连接有导气管(16),所述补料箱(1)的下方位于料泵(6)的边侧设置有接料盒(17),所述手持料杆(9)的下端安装有支撑行走组件(18)。

2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝填充装置,其特征在于:所述排料管(8)和手持料杆(9)通...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐永桓
申请(专利权)人:青海省黄南公路段
类型:新型
国别省市:

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