【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电机，具体涉及一种电机油冷系统、电机及车辆。
技术介绍
1、目前，现有的电机油冷系统，一般需要在电机转轴两端开孔，使通过转轴两端进入电机中部的冷却油流入定子周向汇流槽，再沿汇流槽进入轴向流道，并通过导油环结构与定子组件及外壳体形成的密封腔体实现冷却。但是，这种电机油冷系统因需要在电机两端设置导油环结构，并需要利用导油环与电机外壳体进行密封，存在生产成本及工艺成本较高的问题，且因油路只能通过转轴两端进入，存在油量分配不均的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种电机油冷系统、电机及车辆，用于解决冷却油只能从电机转轴两端进入导致的需要另外增设导油环、油量分配不均、生产成本及工艺成本高的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种电机油冷系统，包括：
3、外壳体，所述外壳体内具有容置腔，所述外壳体的侧壁设有与所述容置腔连通的第一进油通道；
4、定子组件，所述定子组件安装在所述外壳体内；所述定子组件上设有第一冷却流道，所述第一冷却流道的进料端与所述第一进油通道连通，所述第一冷却流道的出料端朝向所述定子组件的两端设置。
5、在一实施例中，所述定子组件包括定子铁芯和绕设于所述定子铁芯上的绕组，所述第一冷却流道包括：
6、周向流道，所述周向流道环绕所述定子铁芯的周向设置，所述周向流道的进料端与所述第一进油通道连通；
7、相互间隔设置的多条轴向流道，多条所述轴向流道分布在所述第一进油通道两侧
8、在一实施例中，所述定子铁芯包括多组定子冲片组，所述定子冲片组中包括多个第一冲片，所述第一冲片沿其周向设有多个第一导液孔，多个所述第一冲片沿所述定子铁芯的轴向依次叠置，所述轴向流道的出料端形成于相互连通的多个第一导液孔之间。
9、在一实施例中，所述第一冲片沿其周向设有多个第一导液孔组，所述第一导液孔组包括依次间隔设置的多个所述第一导液孔，同一所述第一导液孔组的多个第一导液孔与所述定子铁芯中心轴之间的间距沿所述定子铁芯的周向逐渐减小，任意相邻的两个所述第一冲片错开设置，以使所述轴向流道的出料端以靠近所述定子铁芯中心轴的方式朝向所述绕组设置。
10、在一实施例中，所述定子冲片组中包括多个第二冲片，所述第二冲片沿其周向设有多个第二导液孔，多个所述第二冲片沿所述定子铁芯的轴向依次叠置，所述轴向流道形成于相互连通的多个所述第二导液孔之间。
11、在一实施例中，所述定子冲片组中包括第三冲片组，所述第三冲片组沿其周向设有多个凸出部，所述轴向流道的进料端形成于相邻间隔设置的两个所述凸出部之间。
12、在一实施例中，所述第三冲片组包括沿其轴向依次叠置的多个第三冲片，所述第三冲片沿其周向间隔设有多个中空的凸台，相邻的两个所述第三冲片错开设置，所述凸出部形成于相互连通的多个所述凸台之间。
13、在一实施例中，所述定子冲片组中包括第四冲片，所述第四冲片设于所述轴向流道的出料端，所述第四冲片靠近所述第一进油通道的一侧设有出液孔，所述出液孔贯通所述第四冲片设置且与所述轴向流道的出料端连通。
14、在一实施例中，所述容置腔内设有回收槽，所述回收槽与所述第一进油通道相对地设于所述外壳体两侧，通过所述周向流道的出料端流出的冷却油汇流至所述回收槽。
15、在一实施例中，所述电机油冷系统还包括转轴和转子组件，所述转子组件套装在所述转轴的外周且经所述转轴可活动地安装在所述定子组件内，所述转轴沿其轴向设有第二进油通道，所述第二进油通道自所述转轴的第一端至少贯通所述转轴设置，所述转子组件设有多条第二冷却流道，多条所述第二冷却流道的进料端与所述第二进油通道连通，多条所述第二冷却流道的出料端朝向所述定子组件设置。
16、在一实施例中，所述转子组件的两端均设有转子端板，所述转子端板的靠近所述转子组件的一端设有出料流道，所述出料流道的进料端与所述第二冷却流道连通，所述出料流道的出料端贯通所述转子端板设置，且朝向所述定子组件延伸。
17、在一实施例中，所述转轴可转动地安装在所述外壳体上，所述转轴包括相互连接适配的第一转轴和第二转轴，所述第二进油通道形成于所述第一转轴中部，所述第二转轴与所述外壳体之间设有轴承，所述第一转轴与所述第二转轴之间设有第三冷却流道，所述第三冷却流道的进料端与所述第二进油通道连通，所述第三冷却流道的出料端靠近所述轴承设置。
18、为实现上述目的，本专利技术还提供了一种电机，所述电机包括如上所述的电机油冷系统。
19、为实现上述目的，本专利技术还提供了一种车辆，所述车辆包括如上所述的电机。
20、与现有技术相比本专利技术具有以下有益效果：
21、在外壳体的侧边设置第一进油通道，在定子组件上设置第一冷却流道，第一冷却流道的进料端与第一进油通道连通，通过第一进油通道输入冷却油冷却定子组件，可避免另外增设导油环、以及因需要利用导油环与电机外壳体进行密封导致的生产及工艺成本高的问题，还避免出现油量分配不均的问题；第一冷却流道的出料端朝向定子组件的两端设置，用以形成斜喷喷孔，将冷却油喷涂至定子组件以实现对定子组件的降温冷却，用以优化散热性能，并提高冷却效果。
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1.一种电机油冷系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电机油冷系统，其特征在于，所述定子组件包括定子铁芯和绕设于所述定子铁芯上的绕组，所述第一冷却流道包括：
3.根据权利要求2所述的电机油冷系统，其特征在于，所述定子铁芯包括多组定子冲片组，所述定子冲片组中包括多个第一冲片，所述第一冲片沿其周向设有多个第一导液孔，多个所述第一冲片沿所述定子铁芯的轴向依次叠置，所述轴向流道的出料端形成于相互连通的多个第一导液孔之间。
4.根据权利要求3所述的电机油冷系统，其特征在于，所述第一冲片沿其周向设有多个第一导液孔组，所述第一导液孔组包括依次间隔设置的多个所述第一导液孔，同一所述第一导液孔组的多个第一导液孔与所述定子铁芯中心轴之间的间距沿所述定子铁芯的周向逐渐减小，任意相邻的两个所述第一冲片错开设置，以使所述轴向流道的出料端以靠近所述定子铁芯中心轴的方式朝向所述绕组设置。
5.根据权利要求4所述的电机油冷系统，其特征在于，所述定子冲片组中包括多个第二冲片，所述第二冲片沿其周向设有多个第二导液孔，多个所述第二冲片沿所述定子铁芯的轴向依次
6.根据权利要求2所述的电机油冷系统，其特征在于，所述定子冲片组中包括第三冲片组，所述第三冲片组沿其周向设有多个凸出部，所述轴向流道的进料端形成于相邻间隔设置的两个所述凸出部之间。
7.根据权利要求6所述的电机油冷系统，其特征在于，所述第三冲片组包括沿其轴向依次叠置的多个第三冲片，所述第三冲片沿其周向间隔设有多个中空的凸台，相邻的两个所述第三冲片错开设置，所述凸出部形成于相互连通的多个所述凸台之间。
8.根据权利要求2所述的电机油冷系统，其特征在于，所述定子冲片组中包括第四冲片，所述第四冲片设于所述轴向流道的出料端，所述第四冲片靠近所述第一进油通道的一侧设有出液孔，所述出液孔贯通所述第四冲片设置且与所述轴向流道的出料端连通。
9.根据权利要求2所述的电机油冷系统，其特征在于，所述容置腔内设有回收槽，所述回收槽与所述第一进油通道相对地设于所述外壳体两侧，通过所述周向流道的出料端流出的冷却油汇流至所述回收槽。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的电机油冷系统，其特征在于，所述电机油冷系统还包括转轴和转子组件，所述转子组件套装在所述转轴的外周且经所述转轴可活动地安装在所述定子组件内，所述转轴沿其轴向设有第二进油通道，所述第二进油通道自所述转轴的第一端至少贯通所述转轴设置，所述转子组件设有多条第二冷却流道，多条所述第二冷却流道的进料端与所述第二进油通道连通，多条所述第二冷却流道的出料端朝向所述定子组件设置。
11.根据权利要求10所述的电机油冷系统，其特征在于，所述转子组件的两端均设有转子端板，所述转子端板的靠近所述转子组件的一端设有出料流道，所述出料流道的进料端与所述第二冷却流道连通，所述出料流道的出料端贯通所述转子端板设置，且朝向所述定子组件延伸。
12.根据权利要求10所述的电机油冷系统，其特征在于，所述转轴可转动地安装在所述外壳体上，所述转轴包括相互连接适配的第一转轴和第二转轴，所述第二进油通道形成于所述第一转轴中部，所述第二转轴与所述外壳体之间设有轴承，所述第一转轴与所述第二转轴之间设有第三冷却流道，所述第三冷却流道的进料端与所述第二进油通道连通，所述第三冷却流道的出料端靠近所述轴承设置。
13.一种电机，其特征在于，所述电机包括如权利要求1-12中任意一项所述的电机油冷系统。
14.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求13所述的电机。
...【技术特征摘要】
1.一种电机油冷系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电机油冷系统，其特征在于，所述定子组件包括定子铁芯和绕设于所述定子铁芯上的绕组，所述第一冷却流道包括：
3.根据权利要求2所述的电机油冷系统，其特征在于，所述定子铁芯包括多组定子冲片组，所述定子冲片组中包括多个第一冲片，所述第一冲片沿其周向设有多个第一导液孔，多个所述第一冲片沿所述定子铁芯的轴向依次叠置，所述轴向流道的出料端形成于相互连通的多个第一导液孔之间。
4.根据权利要求3所述的电机油冷系统，其特征在于，所述第一冲片沿其周向设有多个第一导液孔组，所述第一导液孔组包括依次间隔设置的多个所述第一导液孔，同一所述第一导液孔组的多个第一导液孔与所述定子铁芯中心轴之间的间距沿所述定子铁芯的周向逐渐减小，任意相邻的两个所述第一冲片错开设置，以使所述轴向流道的出料端以靠近所述定子铁芯中心轴的方式朝向所述绕组设置。
5.根据权利要求4所述的电机油冷系统，其特征在于，所述定子冲片组中包括多个第二冲片，所述第二冲片沿其周向设有多个第二导液孔，多个所述第二冲片沿所述定子铁芯的轴向依次叠置，所述轴向流道形成于相互连通的多个所述第二导液孔之间。
6.根据权利要求2所述的电机油冷系统，其特征在于，所述定子冲片组中包括第三冲片组，所述第三冲片组沿其周向设有多个凸出部，所述轴向流道的进料端形成于相邻间隔设置的两个所述凸出部之间。
7.根据权利要求6所述的电机油冷系统，其特征在于，所述第三冲片组包括沿其轴向依次叠置的多个第三冲片，所述第三冲片沿其周向间隔设有多个中空的凸台，相邻的两个所述第三冲片错开设置，所述凸出部形成于相互连通的多个所述凸台之间。
8.根据权利要求2所述的电机油冷系统，其特征在于，所述定子冲片组中包括第四冲片，...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎志锋，刘雄，谭立建，齐洪刚，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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