【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃料电池领域，尤其涉及一种用于燃料电池的气水分离器结构。
技术介绍
1、在燃料电池系统中，氢气与空气混合尾排中存在液态水和水蒸气，如果直接排放到地面上，冬季会在地面上结冰，如果在封闭场所运行，长期会在地面形成水渍，污染地面。因此需要在混合尾排端安装带有储水腔的气水分离器，分离并收集混合尾排中的水，并设置开关阀定时定量合理排放。
2、常见的气水分离器结构包括分离室与储水容器，混合气进入分离室后做螺旋流动向下倾斜式运动，夹杂在旋转气体中液态水由于速度降低，在离心力的作用下从气体中分离出来，聚集在分离室的内板上，随后在自身重力的作用下流入储水容器中。现有技术cn217247922u中公开了一种用于燃料电池的气水分离器，利用螺旋叶片引导螺旋流动实现一级分离，再利用透气疏水层对液态水的阻力作用实现二级分离。该种结构的气水分离器的缺陷在于：1、螺旋叶片结构比较复杂，增加了制造成本及制造难度；2、疏水膜在长时间的使用后分水的能力会降低。
3、因此，有必要提供一种解决上述技术问题的用于燃料电池的气水分离器结构。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种结构简单、强度高的用于燃料电池的气水分离器结构。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种用于燃料电池的气水分离器结构，包括：壳体，所述壳体包括底板、第一侧板、第二侧板、第一端板、第二端板及顶板，所述底板、第一侧板、第二侧板、第一端板、第二端板及顶板相互焊接从而使壳体内形成密闭空
3、优选地，本技术中的一种用于燃料电池的气水分离器结构进一步设置为：所述肋板与壳体的第一端板及第二端板呈平行设置，所述肋板与壳体的第一侧板及第二侧板呈垂直设置，所述肋板分别与壳体的顶板、底板、第一侧板及第二侧板相焊接。
4、优选地，本技术中的一种用于燃料电池的气水分离器结构进一步设置为：所述壳体的顶板包括：与肋板主体部的顶面相焊接的第一覆盖部、与肋板延伸部的顶面相焊接的第二覆盖部及用于连接第一覆盖部与第二覆盖部的连接部，所述第二覆盖部高于第一覆盖部，所述第二覆盖部与第一覆盖部呈平行设置，所述连接部分别与第一覆盖部及第二覆盖部呈垂直设置。
5、优选地，本技术中的一种用于燃料电池的气水分离器结构进一步设置为：所述肋板的底面呈波浪型设置。
6、优选地，本技术中的一种用于燃料电池的气水分离器结构进一步设置为：所述底板、第一侧板、第二侧板、第一端板、第二端板、顶板及肋板均由不锈钢材料制成。
7、优选地，本技术中的一种用于燃料电池的气水分离器结构进一步设置为：所述肋板上的缺口呈矩形设置。
8、优选地，本技术中的一种用于燃料电池的气水分离器结构进一步设置为：所述第一出水口及第二出水口设置于壳体的第一端板的底部位置处。
9、优选地，本技术中的一种用于燃料电池的气水分离器结构进一步设置为：所述尾排气流进气口及排气口均设置于壳体的第一侧板的顶部位置处。
10、优选地，本技术中的一种用于燃料电池的气水分离器结构进一步设置为：所述迷宫流道呈s型设置。
11、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术通过在壳体内设置若干个肋板，从而大大提高了壳体的结构强度，而且本技术中肋板一侧上方的延伸部在气水分离时起到了分水挡板的作用，因此本技术中的肋板相当于一板两用，使得气水分离器的结构更加紧凑，另外本技术通过在肋板的底部设有槽孔来使得被肋板分隔的每个腔都能相贯通，以此来减少壳体内水流对肋板的波动和冲击，本技术通过将肋板、第一端板及第二端板设计成l型，将顶板设计成台阶状，并将肋板一侧上方的延伸部来作为分水挡板，可实现在保持气水分离合理效率的前提下，降低流阻，（因为分水挡板设置的越长，流阻就越大，从而会导致气水分离后气体延迟排出，因此本技术通过结构合理设计后使得作为分水挡板来使用的延伸部长度设置的较短，因此避免了气体延迟排出）。
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1.一种用于燃料电池的气水分离器结构，其特征在于：包括：壳体，所述壳体包括底板、第一侧板、第二侧板、第一端板、第二端板及顶板，所述底板、第一侧板、第二侧板、第一端板、第二端板及顶板相互焊接从而使壳体内形成密闭空间，密闭空间的下方形成储水腔，所述壳体内设有若干个肋板，所述肋板、第一端板及第二端板均呈L型设置，所述肋板包括主体部及自主体部向上延伸的延伸部，每块肋板的主体部的底部设有槽孔，每块肋板的延伸部上均开设有缺口，若干个肋板的缺口在壳体内共同形成迷宫流道，所述肋板包括与第一端板相邻设置的第一端部肋板、与第二端板相邻设置的第二端部肋板及位于第一端部肋板与第二端部肋板之间的若干个中间肋板，所述第一端部肋板与第一端板之间形成第一收容腔，所述第二端部肋板与第二端板之间形成第二收容腔，所述壳体设有与第一收容腔相贯通的尾排气流进气口及与第二收容腔相贯通的排气口，所述顶板呈台阶状设置，所述壳体内设有液位传感器，所述壳体设有与储水腔相贯通的第一出水口及第二出水口，所述第一出水口与电磁开关阀相连，所述第二出水口与手动开关阀相连。
2.如权利要求1所述的一种用于燃料电池的气水分离器结构，
3.如权利要求1所述的一种用于燃料电池的气水分离器结构，其特征在于：所述壳体的顶板包括：与肋板主体部的顶面相焊接的第一覆盖部、与肋板延伸部的顶面相焊接的第二覆盖部及用于连接第一覆盖部与第二覆盖部的连接部，所述第二覆盖部高于第一覆盖部，所述第二覆盖部与第一覆盖部呈平行设置，所述连接部分别与第一覆盖部及第二覆盖部呈垂直设置。
4.如权利要求1所述的一种用于燃料电池的气水分离器结构，其特征在于：所述肋板的底面呈波浪型设置。
5.如权利要求1所述的一种用于燃料电池的气水分离器结构，其特征在于：所述底板、第一侧板、第二侧板、第一端板、第二端板、顶板及肋板均由不锈钢材料制成。
6.如权利要求1所述的一种用于燃料电池的气水分离器结构，其特征在于：所述肋板上的缺口呈矩形设置。
7.如权利要求1所述的一种用于燃料电池的气水分离器结构，其特征在于：所述第一出水口及第二出水口设置于壳体的第一端板的底部位置处。
8.如权利要求1所述的一种用于燃料电池的气水分离器结构，其特征在于：所述尾排气流进气口及排气口均设置于壳体的第一侧板的顶部位置处。
9.如权利要求1所述的一种用于燃料电池的气水分离器结构，其特征在于：所述迷宫流道呈S型设置。
...【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池的气水分离器结构，其特征在于：包括：壳体，所述壳体包括底板、第一侧板、第二侧板、第一端板、第二端板及顶板，所述底板、第一侧板、第二侧板、第一端板、第二端板及顶板相互焊接从而使壳体内形成密闭空间，密闭空间的下方形成储水腔，所述壳体内设有若干个肋板，所述肋板、第一端板及第二端板均呈l型设置，所述肋板包括主体部及自主体部向上延伸的延伸部，每块肋板的主体部的底部设有槽孔，每块肋板的延伸部上均开设有缺口，若干个肋板的缺口在壳体内共同形成迷宫流道，所述肋板包括与第一端板相邻设置的第一端部肋板、与第二端板相邻设置的第二端部肋板及位于第一端部肋板与第二端部肋板之间的若干个中间肋板，所述第一端部肋板与第一端板之间形成第一收容腔，所述第二端部肋板与第二端板之间形成第二收容腔，所述壳体设有与第一收容腔相贯通的尾排气流进气口及与第二收容腔相贯通的排气口，所述顶板呈台阶状设置，所述壳体内设有液位传感器，所述壳体设有与储水腔相贯通的第一出水口及第二出水口，所述第一出水口与电磁开关阀相连，所述第二出水口与手动开关阀相连。
2.如权利要求1所述的一种用于燃料电池的气水分离器结构，其特征在于：所述肋板与壳体的第一端板及第二端板呈平行设置，所述肋板与壳体的第一侧板及第二侧板呈垂直设置，所述肋板分别与壳体的顶板、底板、第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨加康，
申请(专利权)人：苏州中车氢能动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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