一种用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置制造方法及图纸

技术编号:40166673 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-26 23:38
本技术提供一种用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,燃料电池系统固定设置在一框架内,框架的顶部设有多个吊耳,吊装调节装置包含多个调节吊具;调节吊具包含:吊索、调节装置本体、上钩、下钩;吊索的上端挂接吊机的吊钩;上钩包含上钩本体和上钩螺杆,上钩本体挂接吊索的下端,上钩螺杆的顶端固定连接所述上钩本体,上钩螺杆还通过螺纹连接调节装置本体的顶部;下钩包含下钩本体和下钩螺杆,下钩本体挂接框架的吊耳,下钩螺杆的底端固定连接下钩本体,所述下钩螺杆还通过螺纹连接调节装置本体的底部;上钩螺杆、下钩螺杆的螺纹方向相反。通过本技术能够在起吊燃料电池系统后,能够调节燃料电池系统的水平度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃料电池系统安全吊装,特别涉及一种用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置


技术介绍

1、燃料电池是一种将化学能直接转化为电能的装置,具有工作温度低、能量密度高、环境友好等优点,在机动化电源、无人机等领域具有很好的商业前景。

2、现有燃料电池系统以燃料电池堆为主要部件,同时还包含一些外围装置,例如:燃料重整供应系统、氧气供应系统、水管理系统、热管理系统、直流-交流逆变系统、控制系统、安全系统等。单独的燃料电池电堆不能用于发电,其必须与上述外围装置配合才能对外输出功率。因此燃料电池系统体积和质量都较大,需要通过非常规起吊装置起吊后安装在整车上。

3、一般在起吊过程中,采用吊带或者吊索连接被吊物的吊耳。出于装配需要和安全性考虑,要求被吊的燃料电池系统保持与地面平行,因此需要将连接吊耳的各吊索(或吊带)的长度调节一致后进行起吊。

4、由于燃料电池系统的形心和质心在水平面上不重合,以及吊索(吊带)自身具有一定的弹性。即使已经事先对吊索(吊带)进行了调整,实际起吊时,仍然会发现燃料电池系统与地面不平行。这种情况下,还需要将燃料电池系统重新放置在地面上,进一步调节吊索(吊带)的长度,如此反复。由于吊索(吊带)的数量较多,调节过程花费时间较长,工作效率低下,还不容易达到燃料电池系统需要的水平度。

5、因此,亟需一种用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,能够大大提高燃料电池系统装配整车的工作效率,并保证燃料电池系统在吊装装配过程中保持水平。


技术实现思路b>

1、本技术的目的是提供一种用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,能够在起吊燃料电池系统后,调节燃料电池系统的水平度,大大提高燃料电池系统装配整车的工作效率。

2、为了达到上述目的,本技术提供一种用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,所述燃料电池系统固定设置在一框架内,所述框架的顶部设有多个吊耳,所述吊装调节装置包含多个调节吊具;所述调节吊具包含:吊索、调节装置本体、上钩、下钩;

3、所述吊索的上端挂接吊机的吊钩;

4、所述上钩连接设置在所述吊索的下端与所述调节装置本体的顶端之间,其包含上钩本体和上钩螺杆;所述上钩本体挂接所述吊索的下端;所述上钩螺杆的顶端固定连接所述上钩本体;所述上钩螺杆还通过螺纹连接所述调节装置本体的顶部;

5、所述下钩连接设置在所述吊耳与所述调节装置本体的底端之间,其包含下钩本体和下钩螺杆;所述下钩本体挂接所述吊耳;所述下钩螺杆的底端固定连接所述下钩本体,所述下钩螺杆还通过螺纹连接所述调节装置本体的底部;所述上钩螺杆、下钩螺杆的螺纹方向相反。

6、可选的,所述用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置还包含水平仪,其可拆卸的设置在所述框架的顶部。

7、可选的,所述调节装置本体的外侧固定设有多个一字型的操作手柄。

8、可选的,所述上钩本体、下钩本体具有“c”型结构。

9、可选的,所述上钩螺杆焊接所述上钩本体,所述下钩螺杆焊接所述下钩本体。

10、可选的,所述上钩螺杆与所述下钩螺杆同中心轴。

11、可选的,所述调节吊具的数量至少为4个。

12、可选的,所述吊耳通过螺纹连接所述框架。

13、与现有技术相比,本技术的有益效果在于:

14、1)通过本技术的用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,使得起吊燃料电池系统后,可以直接调节被吊的燃料电池系统的水平度,提高了燃料电池系统装配整车的工作效率。

15、2)通过本技术的吊装调节装置,也可以在起吊燃料电池系统后,使得被吊系统与地面呈设定角度,满足特殊装配场景的吊装需求。

16、3)本技术易于加工制作、操作方便,具有很好的使用价值。

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【技术保护点】

1.一种用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,所述燃料电池系统固定设置在一框架内,所述框架的顶部设有多个吊耳,其特征在于,所述吊装调节装置包含多个调节吊具;所述调节吊具包含:吊索、调节装置本体、上钩、下钩;

2.如权利要求1所述的用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,其特征在于,还包含水平仪,其可拆卸的设置在所述框架的顶部。

3.如权利要求1所述的用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,其特征在于,所述调节装置本体的外侧固定设有多个一字型的操作手柄。

4.如权利要求1所述的用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,其特征在于,所述上钩本体、下钩本体具有“C”型结构。

5.如权利要求1所述的用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,其特征在于,所述上钩螺杆焊接所述上钩本体,所述下钩螺杆焊接所述下钩本体。

6.如权利要求1所述的用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,其特征在于,所述上钩螺杆与所述下钩螺杆同中心轴。

7.如权利要求1所述的用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,其特征在于,所述调节吊具的数量至少为4个。

8.如权利要求1所述的用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,其特征在于,所述吊耳通过螺纹连接所述框架。

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【技术特征摘要】

1.一种用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,所述燃料电池系统固定设置在一框架内,所述框架的顶部设有多个吊耳,其特征在于,所述吊装调节装置包含多个调节吊具;所述调节吊具包含:吊索、调节装置本体、上钩、下钩;

2.如权利要求1所述的用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,其特征在于,还包含水平仪,其可拆卸的设置在所述框架的顶部。

3.如权利要求1所述的用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,其特征在于,所述调节装置本体的外侧固定设有多个一字型的操作手柄。

4.如权利要求1所述的用于燃料电池系统装配整车的吊装调节装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:任建宇祖文强宋永平姜远坤冯帝文蒋永伟朱荣杰王涛
申请(专利权)人:航天氢能上海科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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