【技术实现步骤摘要】
本技术属于高铁桥梁施工领域，尤其涉及一种连续梁桥施工安全挂篮。
技术介绍
1、桥梁施工会用到挂篮，将挂篮挂设在桥梁边缘栏杆上，对桥梁的外立面进行施工；而高铁桥梁施工不同于一般城市高架桥等，高铁桥梁大多架设在野外，且高铁桥梁的高度更高，更容易受到大风的影响，特别是自下向上的风力，会导致挂篮向上移动，发生晃动，甚至会使挂篮脱离桥梁边缘栏杆；在挂篮施工过程中，需要使挂篮间歇性沿着桥梁长度方向移动，挂篮一旦安装牢固，在需要拆卸时，操作不易，无法便捷、快速的左右移动挂篮；现有挂篮难以平衡挂篮与桥梁的固定与移动；而且承托篮内的人无法对挂篮进行操作，只能由另外的人控制挂篮的移动，不方便承托篮内的人使用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为了解决高铁桥梁挂篮施工受大风影响的问题，而提出的一种连续梁桥施工安全挂篮。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种连续梁桥施工安全挂篮，包括承托篮，承托篮一侧上方固定有置于桥梁边缘栏杆上的挂架，挂架上设有行走机构，行走机构带动挂架和承托篮相对桥梁边缘栏杆移动；挂架另一侧铰接有工字架，挂架与工字架之间设有松紧装置，用于使工字架相对挂架固定或使工字架相对挂架转动；工字架上设有转动轮，转动轮与工字架之间设有棘轮机构，棘轮机构中的棘爪上设有两个档位杆，工字架上转动连接有调节杆；调节杆压动一个档位杆使棘爪靠近棘轮，使转动轮相对桥梁向下单向滚动；调节杆压动另一个档位杆使棘爪远离棘轮，转动轮能相对桥梁向上滚动。
4、
5、所述的挂架为由横支架和竖支架组成的l形支架，横支架置于桥梁边缘栏杆上方，竖支架置于桥梁边缘栏杆外侧，竖支架上端固定在横支架上，竖支架下端与承托篮固定连接。
6、作为上述技术方案的进一步描述：
7、所述的横支架前后两端均固定有一个竖筒，竖筒内插装有一个竖杆，竖杆下端固定有一个横杆，横杆两侧均转动连接有一个滚轮，竖筒与横杆之间设有套装在竖杆上的弹簧；竖筒、竖杆、横杆、滚轮、弹簧共同组成行走机构。
8、作为上述技术方案的进一步描述：
9、所述的工字架上固定有一个矩形板，矩形板上开有一个圆孔；挂架上固定有一个竖板，竖板上开有一个螺纹孔，螺纹孔内有一个螺杆，螺杆一端穿过圆孔，螺杆与圆孔之间有间隙；螺杆置于工字架一端的端头固定有一个挡块；矩形板、竖板、螺杆、挡块共同组成松紧装置。
10、作为上述技术方案的进一步描述：
11、所述的螺杆置于挂架上的一端固定有一个大皮带轮，大皮带轮下方有一个转动连接在挂架上的小皮带轮，小皮带轮与大皮带轮之间连接有皮带。
12、作为上述技术方案的进一步描述：
13、所述的挂架上转动连接有一个转轴，转轴与小皮带轮固定连接；转轴上固定有一个卷绳轮，卷绳轮上卷曲有绳子，挂架和工字架上设有多个导向轮，绳子两端分别经导向轮导向并连接在调节杆的左右两侧面上；转轴一端固定有一个把手。
14、作为上述技术方案的进一步描述：
15、所述的工字架上固定有一个第一圆杆，第一圆杆上转动连接有两个转动轮，两个转动轮之间固定连接有一个棘轮；工字架上固定有置于棘轮上方的两个平行的固定板，两固定板之间固定有一个第二圆杆，第二圆杆上转动连接有一个棘爪，棘爪上固定有一个与爪钩反向的延长杆，棘爪的的侧面固定有一个第一档位杆，延长杆的侧面固定有一个第二档位杆；第一档位杆和第二档位杆之间有转动连接在第二圆杆上的调节杆；调节杆转动压动第一档位杆带动棘爪与棘轮啮合，调节杆反向转动压动第二档位杆带动棘爪与棘轮分开。
16、综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
17、(1)本技术通过人在承托篮内操作转动把手，即可实现固定档位和移动档位的转换，使承托篮内的人操作更方便；
18、(2)本技术通过操作转动把手调节档位，在安装时棘爪阻挡棘轮的转动和调节杆的自由端与桥梁边缘栏杆的侧面压紧，摩擦力使调节杆不能移动，实现挂篮安装时自动固定，在需要移动和拆卸时，只需操作转动把手调节档位，方便使用，拆装快速；
19、(3)本技术通过棘爪阻挡棘轮的转动和调节杆的自由端与桥梁边缘栏杆的侧面压紧，摩擦力使调节杆不能移动，装置稳定固定牢靠，在受到向上的风力时，避免发生晃动，避免挂篮脱离桥梁造成危险。
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1.一种连续梁桥施工安全挂篮，其特征在于，包括承托篮(1)，所述的承托篮(1)一侧上方固定有置于桥梁边缘栏杆(2)上的挂架(3)，挂架(3)上设有行走机构，行走机构带动挂架(3)和承托篮(1)相对桥梁边缘栏杆(2)移动；挂架(3)另一侧铰接有工字架(4)，挂架(3)与工字架(4)之间设有松紧装置，用于使工字架(4)相对挂架(3)固定或使工字架(4)相对挂架(3)转动；工字架(4)上设有转动轮(5)，转动轮(5)与工字架(4)之间设有棘轮机构，棘轮机构中的棘爪(6)上设有两个档位杆，工字架(4)上转动连接有调节杆(8)；调节杆(8)压动一个档位杆使棘爪(6)靠近棘轮(9)，使转动轮(5)相对桥梁向下单向滚动；调节杆(8)压动另一个档位杆使棘爪(6)远离棘轮(9)，转动轮(5)能相对桥梁向上滚动。
2.根据权利要求1所述的一种连续梁桥施工安全挂篮，其特征在于，所述的挂架(3)为由横支架和竖支架组成的L形支架，横支架置于桥梁边缘栏杆(2)上方，竖支架置于桥梁边缘栏杆(2)外侧，竖支架上端固定在横支架上，竖支架下端与承托篮(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的
4.根据权利要求1所述的一种连续梁桥施工安全挂篮，其特征在于，所述的工字架(4)上固定有一个矩形板(15)，矩形板(15)上开有一个圆孔(16)；挂架(3)上固定有一个竖板(17)，竖板(17)上开有一个螺纹孔(18)，螺纹孔(18)内有一个螺杆(19)，螺杆(19)一端穿过圆孔(16)，螺杆(19)与圆孔(16)之间有间隙；螺杆(19)置于工字架(4)一端的端头固定有一个挡块(20)；矩形板(15)、竖板(17)、螺杆(19)、挡块(20)共同组成松紧装置。
5.根据权利要求4所述的一种连续梁桥施工安全挂篮，其特征在于，所述的螺杆(19)置于挂架(3)上的一端固定有一个大皮带轮(21)，大皮带轮(21)下方有一个转动连接在挂架(3)上的小皮带轮(22)，小皮带轮(22)与大皮带轮(21)之间连接有皮带(23)。
6.根据权利要求5所述的一种连续梁桥施工安全挂篮，其特征在于，所述的挂架(3)上转动连接有一个转轴(24)，转轴(24)与小皮带轮(22)固定连接；转轴(24)上固定有一个卷绳轮(25)，卷绳轮(25)上卷曲有绳子(26)，挂架(3)和工字架(4)上设有多个导向轮(27)，绳子(26)两端分别经导向轮(27)导向并连接在调节杆(8)的左右两侧面上；转轴(24)一端固定有一个把手(28)。
7.根据权利要求1所述的一种连续梁桥施工安全挂篮，其特征在于，所述的工字架(4)上固定有一个第一圆杆(29)，第一圆杆(29)上转动连接有两个转动轮(5)，两个转动轮(5)之间固定连接有一个棘轮(9)；工字架(4)上固定有置于棘轮(9)上方的两个平行的固定板(32)，两固定板(32)之间固定有一个第二圆杆(33)，第二圆杆(33)上转动连接有一个棘爪(6)，棘爪(6)上固定有一个与爪钩反向的延长杆(34)，棘爪(6)的侧面固定有一个第一档位杆(35)，延长杆(34)的侧面固定有一个第二档位杆(36)；第一档位杆(35)和第二档位杆(36)之间有转动连接在第二圆杆(33)上的调节杆(8)；调节杆(8)转动压动第一档位杆(35)带动棘爪(6)与棘轮(9)啮合，调节杆(8)反向转动压动第二档位杆(36)带动棘爪(6)与棘轮(9)分开。
...【技术特征摘要】
1.一种连续梁桥施工安全挂篮，其特征在于，包括承托篮(1)，所述的承托篮(1)一侧上方固定有置于桥梁边缘栏杆(2)上的挂架(3)，挂架(3)上设有行走机构，行走机构带动挂架(3)和承托篮(1)相对桥梁边缘栏杆(2)移动；挂架(3)另一侧铰接有工字架(4)，挂架(3)与工字架(4)之间设有松紧装置，用于使工字架(4)相对挂架(3)固定或使工字架(4)相对挂架(3)转动；工字架(4)上设有转动轮(5)，转动轮(5)与工字架(4)之间设有棘轮机构，棘轮机构中的棘爪(6)上设有两个档位杆，工字架(4)上转动连接有调节杆(8)；调节杆(8)压动一个档位杆使棘爪(6)靠近棘轮(9)，使转动轮(5)相对桥梁向下单向滚动；调节杆(8)压动另一个档位杆使棘爪(6)远离棘轮(9)，转动轮(5)能相对桥梁向上滚动。
2.根据权利要求1所述的一种连续梁桥施工安全挂篮，其特征在于，所述的挂架(3)为由横支架和竖支架组成的l形支架，横支架置于桥梁边缘栏杆(2)上方，竖支架置于桥梁边缘栏杆(2)外侧，竖支架上端固定在横支架上，竖支架下端与承托篮(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种连续梁桥施工安全挂篮，其特征在于，所述的横支架前后两端均固定有一个竖筒(10)，竖筒(10)内插装有一个竖杆(11)，竖杆(11)下端固定有一个横杆(12)，横杆(12)两侧均转动连接有一个滚轮(13)，竖筒(10)与横杆(12)之间设有套装在竖杆(11)上的弹簧(14)；竖筒(10)、竖杆(11)、横杆(12)、滚轮(13)、弹簧(14)共同组成行走机构。
4.根据权利要求1所述的一种连续梁桥施工安全挂篮，其特征在于，所述的工字架(4)上固定有一个矩形板(15)，矩形板(15)上开有一个圆孔(16)；挂架(3)上固定有一个竖板(17)，竖板(17)上开有一个螺纹孔(18)，螺纹孔(18)内有一个螺杆(19)，螺杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨坤，温向峰，刘凤鸽，杨晓亮，
申请(专利权)人：中建二局土木工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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