换挡摇臂总成检具制造技术

本技术涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种换挡摇臂总成检具，包括底座、通止规和定位机构，定位机构包括支架、驱动件、双向螺杆、两个衬套、两个滑动件、两个连接件、两块定位板和两个防护件，支架设置有滑槽，底座置于支架上，两个滑动件均与滑槽滑动连接，驱动件与支架固定连接，驱动件位于支架的一侧，驱动件的输出端与双向螺杆固定连接，两个衬套均与双向螺杆螺纹配合，且两个衬套分别与对应的滑动件固定连接，两个衬套位于两个滑动件的下方，两个连接件分别与对应的滑动件固定连接，定位板与对应的连接件固定连接，防护件设置在对应的定位板上，以此方式能够更方便的对摇臂总成进行定位后检测，提升了检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件生产，尤其涉及一种换挡摇臂总成检具。

技术介绍

1、随着汽车行业的不断进步和发展，人们对车身品质的要求也在逐步的提高。为了能够有效的提高整车的加工精度，对汽车中的各零部件进行检测愈加重要。一般零部件上具有多个参数，需要设置多个工位对一个零部件进行检测，换挡摇臂在生产过程中，需要对换挡摇臂总成的孔的加工精度和垂直度进行同时测量，现有方式通常是将换挡摇臂放置在底座上，之后通止规对换挡摇臂的加工孔进行检测。

2、但现有方式将换挡摇臂放置在底座上后，不便于对换挡摇臂总成与底座上的检测孔进行定位，影响检测效率。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种换挡摇臂总成检具，旨在解决现有技术中现有方式将换挡摇臂放置在底座上后，不便于对换挡摇臂总成与底座上的检测孔进行定位，影响检测效率的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术采用的一种换挡摇臂总成检具，包括底座、通止规和定位机构，所述通止规与所述底座配合对摇臂总成的加工孔进行检测，所述定位机构包括支架、驱动件、双向螺杆、两个衬套、两个滑动件、两个连接件、两块定位板和两个防护件，所述支架设置有滑槽，所述底座置于所述支架上，两个所述滑动件均与所述滑槽滑动连接，所述驱动件与所述支架固定连接，所述驱动件位于所述支架的一侧，所述驱动件的输出端与所述双向螺杆固定连接，两个所述衬套均与所述双向螺杆螺纹配合，且两个所述衬套分别与对应的所述滑动件固定连接，两个所述衬套位于两个所述滑动件的下方，两个所述连接件分别与对应的所述滑动件固定连接，所述定位板与对应的所述连接件固定连接，所述防护件设置在对应的所述定位板上。

3、其中，所述定位机构还包括套杆和滑杆，所述套杆的一端与其中一个所述衬套固定连接，所述套杆的另一端套设所述滑杆，所述滑杆远离所述套杆的一端与另一个所述衬套固定连接。

4、其中，所述定位机构还包括限位件，所述限位件与所述双向螺杆的外表壁固定连接。

5、其中，所述驱动件包括支板和电机，所述支板与所述支架固定连接，所述电机安装在所述支板上。

6、其中，所述滑动件包括滑块和支块，所述滑块与所述滑槽滑动连接，且所述滑块与对应的所述衬套固定连接，所述支块与所述滑块固定连接。

7、本技术的一种换挡摇臂总成检具，通过设置所述定位机构，在具体使用时，首先将换挡摇臂总成置于所述底座上，打开所述驱动件，所述驱动件的输出端带动所述双向螺杆转动，所述双向螺杆带动两个所述衬套相向运动，两个所述衬套带动两个所述滑动件均在所述滑槽内相向运动，两个所述滑动件带动两个所述连接件相向运动，从而使得两个所述连接件带动两块所述定位板对所述底座上的摇臂总成进行居中定位，两块所述防护件用于防止两块所述定位板损坏所述底座上的摇臂总成，定位完成后，使用所述通止规与所述底座配合对摇臂总成的加工孔进行检测，以此方式能够更方便的对摇臂总成进行定位后检测，提升了检测效率。

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【技术保护点】

1.一种换挡摇臂总成检具，包括底座和通止规，所述通止规与所述底座配合对摇臂总成的加工孔进行检测，其特征在于，

2.如权利要求1所述的换挡摇臂总成检具，其特征在于，

3.如权利要求2所述的换挡摇臂总成检具，其特征在于，

4.如权利要求3所述的换挡摇臂总成检具，其特征在于，

5.如权利要求4所述的换挡摇臂总成检具，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种换挡摇臂总成检具，包括底座和通止规，所述通止规与所述底座配合对摇臂总成的加工孔进行检测，其特征在于，

2.如权利要求1所述的换挡摇臂总成检具，其特征在于，

【专利技术属性】
技术研发人员：胡红兵，王勇春，何发明，何小红，何治融，
申请(专利权)人：重庆市凯曦机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：

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