斜拉桥索导管辅助定位装置制造方法及图纸

技术编号:40160179 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-26 23:34
本技术公开了一种斜拉桥索导管辅助定位装置,包括一对定位支撑结构和连接结构,定位支撑结构包括同心设置的内固定件、外固定件和多个调节组件,调节组件包括设置在内固定件和外固定件之间的固定架和旋拧在固定架上的调节件,调节件的支撑端向外延伸出外固定件并顶在索导管的内壁上。本技术用两个结构相同的定位支撑结构辅助索导管的定位安装,由于每个定位支撑结构具有多个长度可调节的调节件,在使用时完全无需焊接,通过调整各调节件的支撑长度即可使其与索导管同中心,提高了定位支撑结构和索导管的安装精度,简化了安装步骤,进一步提高索导管定位的精度,为后期的穿索提供有力的保障。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及斜拉桥的施工,尤其是涉及一种斜拉桥索导管辅助定位装置


技术介绍

1、斜拉桥是一种由承压的索塔、受拉的斜拉索和承弯的主梁组成的结构体系,由于其结构特点如今在跨海、跨江大桥中越来越普遍。斜拉索是把斜拉桥主梁及桥面重量直接传递到塔架上的主要承重部分。在混凝土斜拉桥中,斜拉索能否顺利挂索很大程度取决于索导管位置的准确性。

2、目前,混凝土斜拉桥施工中索导管最为常用的定位方法是在索导管的两端口各焊接一块角钢,用十字线交叉的方法找出圆心并在角钢上做好标记,最后通过全站仪确定索导管的空间位置。然而,以角钢为基准找圆心步骤较为复杂,且角钢的制造精度往往较低进而影响索导管的定位精度。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术提供了一种斜拉桥索导管辅助定位装置,简化了索导管定位的操作,还能提高索导管定位的精度,为后期的穿索提供有力的保障。

2、为实现上述目的,本技术采取下述技术方案:

3、本技术所述的斜拉桥索导管辅助定位装置,包括一对结构相同的定位支撑结构和将两所述定位支撑结构连接在一起的连接结构;所述定位支撑结构包括同心设置的内固定件、外固定件和多个调节组件,所述调节组件包括设置在所述内固定件和外固定件之间的固定架和旋拧在所述固定架上的调节件,所述调节件的支撑端向外延伸出外固定件并顶在索导管的内壁上。

4、有益效果是:每个定位支撑结构具有多个可以调节的调节件,调节件可顶在索导管的内壁上,在使用时通过将调节件调整至相同长度即可实现确保其与索导管同心,安装简单方便,无需焊接在固定装置,简化了索导管的安装步骤。

5、优选的,所述调节件与所述外固定件螺纹连接,调节件的支撑端设置有与索导管配合的支撑头,调节件优选与外固定件螺纹连接,便于调节支撑长度,以满足不同直径索导管的定位支撑需求。

6、优选的,所述外固定件为正多边形的环状结构,所述内固定件的外侧壁为与外固件的边数相同的正多边形结构,内固定件的每个外侧面与外固定件的每个侧面一一正对。外固定件采用正多边形结构,使其每个侧面均为平面,内固定件的外侧壁也为正多边形结构,便于安装和固定固定架,保证固定架的结构稳定性。

7、优选的,所述调节件为调节螺杆,所述调节螺杆上具有刻度线。更优选的,所述固定架的一端固定在所述内固定件的一外侧面上且其另一端固定在所述外固定件的一内侧面上;固定架内具有一固定块,所述固定块具有与所述调节件配合的螺纹孔。在实际安装时,调节件优选带有刻度线的调节螺杆,确保每个定位支撑结构的调节件的支撑长度一致,便于调节,操作简单方便;带有螺纹孔的固定块为调节件提供支撑和安装基础。

8、更优选的,所述连接结构包括具有测量控制点的圆帽和垂直设置在所述圆帽上的连接杆,所述连接杆的断面为半圆形结构,且其中心处开设有沿其长度方向设置的v形槽;所述内固定件的中部开设有使所述连接杆穿过的穿孔。在实际使用时,由于两定位支撑结构均与索导管同心,进一步确保连接杆与索导管的同心度;另外,连接杆采用半圆柱形结构其矩形面上具有小尺寸的微小v形槽,确保圆帽上的控制点与v形槽尖端位置处任意点的连线均与索导管的中心线重合,以实现索导管的定位安装。

9、优选的,所述连接杆为分段式结构,其包括固定在所述圆帽上的第一杆和至少一个第二杆,所述第二杆的一端部具有一带有螺纹孔的连接帽,所述第一杆的端部具有与所述螺纹孔配合的螺纹头,第一杆和第二杆螺纹连接在一起,连接时保证第一杆和第二杆上的v形槽在同一侧。更优选的,所述第二杆的另一端部具有外螺纹。第二杆的一端具有连接帽而另一端部具有外螺纹,在实际使用时可根据索导管的实际长度灵活选择第二杆的数量,以满足不同索导管的定位安装需求。

10、与现有技术相比,本技术的优点在于用两个结构相同的定位支撑结构辅助索导管的定位安装,由于每个定位支撑结构具有多个长度可调节的调节件,在使用时完全无需焊接,通过调整各调节件的支撑长度即可使其与索导管同中心,提高了定位支撑结构和索导管的安装精度,简化了安装步骤,进一步提高索导管定位的精度,为后期的穿索提供有力的保障。在实际使用时,由于每个调节件的长度可调节,能够满足不同直径索导管的辅助定位安装需求,通用性强。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:包括一对结构相同的定位支撑结构和将两所述定位支撑结构连接在一起的连接结构;所述定位支撑结构包括同心设置的内固定件、外固定件和多个调节组件,所述调节组件包括设置在所述内固定件和外固定件之间的固定架和旋拧在所述固定架上的调节件,所述调节件的支撑端向外延伸出外固定件并顶在索导管的内壁上。

2.根据权利要求1所述的斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:所述调节件与所述外固定件螺纹连接,调节件的支撑端设置有与索导管配合的支撑头。

3.根据权利要求1所述的斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:所述外固定件为正多边形的环状结构,所述内固定件的外侧壁为与外固件的边数相同的正多边形结构,内固定件的每个外侧面与外固定件的每个侧面一一正对。

4.根据权利要求3所述的斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:所述固定架的一端固定在所述内固定件的一外侧面上且其另一端固定在所述外固定件的一内侧面上;固定架内具有一固定块,所述固定块具有与所述调节件配合的螺纹孔。

5.根据权利要求3所述的斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:所述调节件为调节螺杆,所述调节螺杆上具有刻度线。

6.根据权利要求1所述的斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:所述连接结构包括具有测量控制点的圆帽和垂直设置在所述圆帽上的连接杆,所述连接杆的断面为半圆形结构,且其中心处开设有沿其长度方向设置的V形槽;所述内固定件的中部开设有使所述连接杆穿过的穿孔。

7.根据权利要求6所述的斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:所述连接杆为分段式结构,其包括固定在所述圆帽上的第一杆和至少一个第二杆,所述第二杆的一端部具有一带有螺纹孔的连接帽,所述第一杆的端部具有与所述螺纹孔配合的螺纹头,第一杆和第二杆螺纹连接在一起。

8.根据权利要求7所述的斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:所述第二杆的另一端部具有外螺纹。

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【技术特征摘要】

1.一种斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:包括一对结构相同的定位支撑结构和将两所述定位支撑结构连接在一起的连接结构;所述定位支撑结构包括同心设置的内固定件、外固定件和多个调节组件,所述调节组件包括设置在所述内固定件和外固定件之间的固定架和旋拧在所述固定架上的调节件,所述调节件的支撑端向外延伸出外固定件并顶在索导管的内壁上。

2.根据权利要求1所述的斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:所述调节件与所述外固定件螺纹连接,调节件的支撑端设置有与索导管配合的支撑头。

3.根据权利要求1所述的斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:所述外固定件为正多边形的环状结构,所述内固定件的外侧壁为与外固件的边数相同的正多边形结构,内固定件的每个外侧面与外固定件的每个侧面一一正对。

4.根据权利要求3所述的斜拉桥索导管辅助定位装置,其特征在于:所述固定架的一端固定在所述内固定件的一外侧面上且其另一端固定在所述外固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁媛马志芳冯申申郭营飞高启程单航宇
申请(专利权)人:郑州铁路职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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