System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备制造技术_技高网

一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备制造技术

技术编号:40157206 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-26 23:32
本发明专利技术涉及减震塔加工技术领域,公开了一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,包括底座,所述底座上安装有固定座,所述固定座上安装有翻转臂,所述翻转臂端部安装有活动壳,所述活动壳上安装有旋转焊接组件。由旋转电机驱动主齿轮转动,利用主齿轮与传动齿轮啮合配合,驱动动力轴,再经过驱动锥齿轮、传动锥齿齿轮啮合,改变运动方向,最后经过齿轮一、齿轮二配合,带动锥齿轮一、锥齿轮二配合,实现对连接架360度翻转,满足焊接多角度焊接需求。这一设计具有极高的精确性和效率,确保了焊接操作的稳定性和可靠性。同时,这种设计也充分考虑了操作的简便性和安全性,能够有效减少操作难度,降低操作风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减震塔加工,具体为一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备


技术介绍

1、减震塔是一种结构,其主要作用是吸收车辆行驶时产生的震动和冲击,以提供更加平稳和舒适的驾驶体验。通常,减震塔位于车辆底盘或车身结构中,由金属材料制成,内部填充有减震材料或阻尼材料。在车辆行驶过程中,路面不平整、车轮受到的冲击等都会引起车身震动和摇晃。减震塔通过吸收这些震动和冲击,减少车身的晃动和噪音,使驾驶更加平稳和舒适。同时,减震塔还可以提高车辆的操控性和稳定性,提高行驶安全性。总之,汽车减震塔是车辆中不可或缺的一部分,对于提高车辆的舒适性和安全性具有重要的作用。

2、在对减震塔上的螺柱焊接加工过程中,现有的焊接设备存在一定的局限性,往往采用固定焊接路径和焊接点位,无法根据螺柱的实际位置和角度进行灵活的调整,无法适用多尺寸、多规格的壳体加工,无法对任意位置的螺柱进行多点位调节焊接,无疑增加了操作的复杂度和时间成本,降低了焊接的效率。

3、因此,为了提高焊接效率,有必要研发一种能够实现对任意位置的螺柱进行多点位调节焊接的先进焊接设备。


技术实现思路

1、本专利技术目的是提供一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,以解决上述
技术介绍
中提出的普遍存在的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,包括底座,所述底座上安装有固定座,所述固定座上安装有翻转臂,所述翻转臂端部安装有活动壳,所述活动壳上安装有旋转焊接组件,所述旋转焊接组件包括活动壳底部设置的活动筒,所述活动壳上安装有旋转电机,所述旋转电机输出端安装有主齿轮,所述主齿轮位于活动壳内,所述主齿轮相邻一侧安装有传动齿轮,所述传动齿轮上安装有动力轴,所述动力轴底端安装有驱动锥齿轮,所述驱动锥齿轮相邻一侧安装有翻转壳,所述翻转壳内安装有传动锥齿轮,所述传动锥齿轮背部安装有齿轮一,所述齿轮一相邻一侧安装有齿轮二,所述齿轮二上安装有锥齿轮一,所述锥齿轮相连一侧安装有锥齿轮二,所述锥齿轮二通过连接轴安装有连接架,所述连接架上安装有焊枪。

3、作为一种优选的技术方案,所述主齿轮与传动齿轮啮合,所述驱动锥齿轮与传动锥齿轮啮合,所述传动锥齿轮与齿轮一通过连接轴相连,所述齿轮一与齿轮二相啮合,所述齿轮二与锥齿轮一通过转轴相连,所述锥齿轮一与锥齿轮二相啮合。

4、作为一种优选的技术方案,所述固定座与底座之间安装有水平调节组件,所述水平调节组件包括水平电机,所述水平电机输出端安装有蜗杆,所述蜗杆相邻一侧安装有与之相适配的蜗轮,所述蜗轮通过连接轴安装有旋转座,所述旋转座与固定座相连。

5、作为一种优选的技术方案,所述固定座外壁安装有翻转电机,所述翻转电机输出端与翻转臂相连,且翻转臂与固定座转动连接。

6、作为一种优选的技术方案,所述固定座另一侧外壁设有拉伸组件,所述拉伸组件包括拉伸电机,所述拉伸电机输出端安装有驱动杆,所述驱动杆上安装有通过连接轴安装有拉伸杆,并与之活动连接,所述拉伸杆端面与活动壳之间通过销轴活动连接。

7、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

8、(1)本专利技术为一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,设置的旋转焊接组件,由旋转电机驱动主齿轮转动,利用主齿轮与传动齿轮啮合配合,驱动动力轴,再经过驱动锥齿轮、传动锥齿齿轮啮合,改变运动方向,最后经过齿轮一、齿轮二配合,带动锥齿轮一、锥齿轮二配合,实现对连接架360度翻转,满足焊接多角度焊接需求。这一设计具有极高的精确性和效率,确保了焊接操作的稳定性和可靠性。同时,这种设计也充分考虑了操作的简便性和安全性,能够有效减少操作难度,降低操作风险。

9、(2)本专利技术为一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,设置的水平调节组件、拉伸组件,由水平电机驱动蜗杆转动,蜗杆与蜗轮配合,可对旋转座实现水平转动调整,翻转电机可驱动翻转臂翻转,同时,拉伸电机作用于驱动杆,利用连杆运动,由拉伸杆作用于活动壳,即可拉伸活动壳角度,本方案结构新颖,满足任意位置多点位的焊接需求,提高效率。

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【技术保护点】

1.一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上设有固定座(3),所述固定座(3)上设有翻转臂(32),所述翻转臂(32)端部设有活动壳(35),所述活动壳(35)上设有旋转焊接组件,所述旋转焊接组件包括活动壳(35)底部设置的活动筒(4),所述活动壳(35)上设有旋转电机(41),所述旋转电机(41)输出端设有主齿轮(42),所述主齿轮(42)位于活动壳(35)内,所述主齿轮(42)相邻一侧设有传动齿轮(43),所述传动齿轮(43)上设有动力轴(44),所述动力轴(44)底端设有驱动锥齿轮(45),所述驱动锥齿轮(45)相邻一侧设有翻转壳(46),所述翻转壳(46)内设有传动锥齿轮(461),所述传动锥齿轮(461)背部设有齿轮一(462),所述齿轮一(462)相邻一侧设有齿轮二(463),所述齿轮二(463)上设有锥齿轮一(464),所述锥齿轮(464)相连一侧设有锥齿轮二(465),所述锥齿轮二(465)通过连接轴设有连接架(47),所述连接架(47)上设有焊枪(48)。

2.根据权利要求1所述的一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,其特征在于:所述主齿轮(42)与传动齿轮(43)啮合,所述驱动锥齿轮(45)与传动锥齿轮(461)啮合,所述传动锥齿轮(461)与齿轮一(462)通过连接轴相连,所述齿轮一(462)与齿轮二(463)相啮合,所述齿轮二(463)与锥齿轮一(464)通过转轴(466)相连,所述锥齿轮一(464)与锥齿轮二(465)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,其特征在于:所述固定座(3)与底座(1)之间设有水平调节组件,所述水平调节组件包括水平电机(21),所述水平电机(21)输出端设有蜗杆(22),所述蜗杆(22)相邻一侧设有与之相适配的蜗轮(23),所述蜗轮(23)通过连接轴设有旋转座(24),所述旋转座(24)与固定座(3)相连。

4.根据权利要求3所述的一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,其特征在于:所述固定座(3)外壁设有翻转电机(31),所述翻转电机(31)输出端与翻转臂(32)相连,且翻转臂(32)与固定座(3)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,其特征在于:所述固定座(3)另一侧外壁设有拉伸组件,所述拉伸组件包括拉伸电机(33),所述拉伸电机(33)输出端设有驱动杆(341),所述驱动杆(341)上设有通过连接轴设有拉伸杆(342),并与之活动连接,所述拉伸杆(342)端面与活动壳(35)之间通过销轴活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上设有固定座(3),所述固定座(3)上设有翻转臂(32),所述翻转臂(32)端部设有活动壳(35),所述活动壳(35)上设有旋转焊接组件,所述旋转焊接组件包括活动壳(35)底部设置的活动筒(4),所述活动壳(35)上设有旋转电机(41),所述旋转电机(41)输出端设有主齿轮(42),所述主齿轮(42)位于活动壳(35)内,所述主齿轮(42)相邻一侧设有传动齿轮(43),所述传动齿轮(43)上设有动力轴(44),所述动力轴(44)底端设有驱动锥齿轮(45),所述驱动锥齿轮(45)相邻一侧设有翻转壳(46),所述翻转壳(46)内设有传动锥齿轮(461),所述传动锥齿轮(461)背部设有齿轮一(462),所述齿轮一(462)相邻一侧设有齿轮二(463),所述齿轮二(463)上设有锥齿轮一(464),所述锥齿轮(464)相连一侧设有锥齿轮二(465),所述锥齿轮二(465)通过连接轴设有连接架(47),所述连接架(47)上设有焊枪(48)。

2.根据权利要求1所述的一种减震塔自动拉弧式螺柱焊接设备,其特征在于:所述主齿轮(42)与传动齿轮(43)啮合,所述驱动锥齿轮(45)与传动锥齿轮(461)啮合,所述传动锥齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:李希林付才明陈钢李文东何开递何强汪孝华杨凯金茜
申请(专利权)人:重庆瑞通精工科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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