一种轮胎涂胶烘干装置制造方法及图纸

技术编号:40153951 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-26 23:29
本技术属于轮胎加工设备技术领域,具体的说是一种轮胎涂胶烘干装置,包括支撑杆;所述支撑杆一端中部固接有伺服电机,且所述伺服电机输出端固接有第一连接柱;所述第一连接柱远离所述伺服电机输出端的一端固接有安装框架;所述安装框架外侧壁环绕固接有电机,且所述电机输出端固接有第二连接柱;所述第二连接柱远离所述电机输出端的一端连接有放置杆;通过伺服电机控制安装框架正转二百七十度时,使得位于安装框架一侧的轮胎位置处于安装框架底部,此时轮胎与放置杆之间进行脱离,使得轮胎可以落到位于安装框架底部的运输线上,以便于进行后续加工,以节省需要配置自动化装置所花费的成本,降低轮胎烘干时的成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮胎加工设备,具体的说是一种轮胎涂胶烘干装置


技术介绍

1、轮胎是汽车的重要配件之一,具有保证汽车行驶时的平稳性、承受汽车的重量及缓和汽车行驶时所受到的冲击等用途,当轮胎在进行工厂生产时,一般需要进行涂胶工序,以增强轮胎的强度,完成涂胶工艺后,一般会通过烘干装置再次对涂胶位置进行烘干工序。

2、目前在对轮胎进行涂胶时,一般需要将轮胎中部的线圈孔穿过转杆,通过电机带动转杆转动,同步带动轮胎转动,使得附近放置的烘干机能够更为全面的对轮胎表面进行烘干,完成烘干后,再次将轮胎从转杆上取下,放置到后续运输线上,以便于进行后续加工。

3、一般完成烘干后的轮胎不便于与转杆之间自行进行脱离,一般需要通过自动化装置,例如机械臂等将其从转杆上取下,再将其放置到后续运输线上,以便于进行后续加工,而一般情况下,这些自动化装置成本较高,进而可能会提高轮胎烘干时的成本。

4、因此,针对上述问题提出一种轮胎涂胶烘干装置。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题,本技术提出一种轮胎涂胶烘干装置。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种轮胎涂胶烘干装置,包括支撑杆;所述支撑杆一端中部固接有伺服电机,且所述伺服电机输出端固接有第一连接柱;所述第一连接柱远离所述伺服电机输出端的一端固接有安装框架;所述安装框架外侧壁环绕固接有电机,且所述电机输出端固接有第二连接柱;所述第二连接柱远离所述电机输出端的一端连接有放置杆,且所述放置杆一端外壁固接有第一挡板;通过伺服电机控制安装框架正转二百七十度时,使得位于安装框架一侧的轮胎位置处于安装框架底部,此时轮胎与放置杆之间进行脱离,使得轮胎可以落到位于安装框架底部的运输线上,以便于进行后续加工,以节省需要配置自动化装置所花费的成本,降低轮胎烘干时的成本。

3、优选的,所述放置杆内部两侧对称开设有滑槽;所述放置杆内部对称固接有双向电推杆,且所述双向电推杆输出端贯穿所述放置杆内部固接有推板;所述推板与所述滑槽内部滑动连接;所述推板一端固接有第二挡板;所述滑槽一侧固接有限位板,且所述限位板与所述推板高度一致;通过双向电推杆输出端可以推动推板在滑槽内部滑动,进而同步带动限位板移动,通过限位板可以降低轮胎在转动时与放置杆之间发生脱离。

4、优选的,所述放置杆一端固接有方形滑块;所述第二连接柱一端内部开设有方形卡槽,且所述方形滑块与所述方形卡槽之间滑动配合连接;所述方形滑块与所述方形卡槽之间通过螺丝固接;通过将螺丝与方形滑块与方形卡槽内部脱离,即可将放置杆与第二连接柱之间进行分离,以便于后续更换及维护长期使用后磨损的放置杆。

5、优选的,所述安装框架外部四侧分别固接有支撑架;所述第二连接柱远离所述方形卡槽的一端外部固接有圆形转块,且所述转块与所述支撑架内部转动连接;所述支撑杆一端固接有支撑环,且所述支撑环内部转动连接有第一连接柱;通过支撑架配合圆形转块,可以降低电机输出端承受的压力,提高电机的使用寿命,同时通过支撑环支撑第一连接柱,可以降低伺服电机输出端承受的压力,提高伺服电机的使用寿命。

6、优选的,所述支撑杆底端固接有安装板,且所述安装板两端内部对称开设有安装孔;通过安装板可以便于将本装置与工作地面之间通过螺丝螺栓等固接。

7、优选的,所述放置杆外壁与所述限位板外壁均铺设有橡胶垫,且所述橡胶垫形状与所述放置杆、所述限位板外壁形状一致;通过橡胶垫可以提高与轮胎内壁之间的摩擦力,进一步提高轮胎转动时的稳定性。

8、本技术的有益效果:

9、本技术提供一种轮胎涂胶烘干装置,通过伺服电机控制安装框架正转二百七十度时,使得位于安装框架一侧的轮胎位置处于安装框架底部,此时轮胎与放置杆之间进行脱离,使得轮胎可以落到位于安装框架底部的运输线上,以便于进行后续加工,以节省需要配置自动化装置所花费的成本,降低轮胎烘干时的成本。

10、本技术提供一种轮胎涂胶烘干装置,通过双向电推杆输出端可以推动推板在滑槽内部滑动,进而同步带动限位板移动,通过限位板可以降低轮胎在转动时与放置杆之间发生脱离。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮胎涂胶烘干装置,其特征在于:包括支撑杆(1);所述支撑杆(1)一端中部固接有伺服电机(2),且所述伺服电机(2)输出端固接有第一连接柱(3);所述第一连接柱(3)远离所述伺服电机(2)输出端的一端固接有安装框架(4);所述安装框架(4)外侧壁环绕固接有电机(5),且所述电机(5)输出端固接有第二连接柱(6);所述第二连接柱(6)远离所述电机(5)输出端的一端连接有放置杆(7),且所述放置杆(7)一端外壁固接有第一挡板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎涂胶烘干装置,其特征在于:所述放置杆(7)内部两侧对称开设有滑槽(9);所述放置杆(7)内部对称固接有双向电推杆(10),且所述双向电推杆(10)输出端贯穿所述放置杆(7)内部固接有推板(11);所述推板(11)与所述滑槽(9)内部滑动连接;所述推板(11)一端固接有第二挡板(12);所述滑槽(9)一侧固接有限位板(13),且所述限位板(13)与所述推板(11)高度一致。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎涂胶烘干装置,其特征在于:所述放置杆(7)一端固接有方形滑块(14);所述第二连接柱(6)一端内部开设有方形卡槽(15),且所述方形滑块(14)与所述方形卡槽(15)之间滑动配合连接;所述方形滑块(14)与所述方形卡槽(15)之间通过螺丝(16)固接。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎涂胶烘干装置,其特征在于:所述安装框架(4)外部四侧分别固接有支撑架(17);所述第二连接柱(6)远离所述方形卡槽(15)的一端外部固接有圆形转块,且所述转块与所述支撑架(17)内部转动连接;所述支撑杆(1)一端固接有支撑环(18),且所述支撑环(18)内部转动连接有第一连接柱(3)。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎涂胶烘干装置,其特征在于:所述支撑杆(1)底端固接有安装板(19),且所述安装板(19)两端内部对称开设有安装孔。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎涂胶烘干装置,其特征在于:所述放置杆(7)外壁与所述限位板(13)外壁均铺设有橡胶垫(20),且所述橡胶垫(20)形状与所述放置杆(7)、所述限位板(13)外壁形状一致。

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【技术特征摘要】

1.一种轮胎涂胶烘干装置,其特征在于:包括支撑杆(1);所述支撑杆(1)一端中部固接有伺服电机(2),且所述伺服电机(2)输出端固接有第一连接柱(3);所述第一连接柱(3)远离所述伺服电机(2)输出端的一端固接有安装框架(4);所述安装框架(4)外侧壁环绕固接有电机(5),且所述电机(5)输出端固接有第二连接柱(6);所述第二连接柱(6)远离所述电机(5)输出端的一端连接有放置杆(7),且所述放置杆(7)一端外壁固接有第一挡板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎涂胶烘干装置,其特征在于:所述放置杆(7)内部两侧对称开设有滑槽(9);所述放置杆(7)内部对称固接有双向电推杆(10),且所述双向电推杆(10)输出端贯穿所述放置杆(7)内部固接有推板(11);所述推板(11)与所述滑槽(9)内部滑动连接;所述推板(11)一端固接有第二挡板(12);所述滑槽(9)一侧固接有限位板(13),且所述限位板(13)与所述推板(11)高度一致。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎涂胶烘干装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋凯宫少华
申请(专利权)人:江苏普利玛斯轮胎科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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