一种航天器总装紧固件预紧装置制造方法及图纸

技术编号:40149150 阅读:27 留言:0更新日期:2024-01-24 01:03
本发明专利技术公开了一种航天器总装紧固件预紧装置,属于航天器紧固件预紧技术领域。包括圆形底板,所述圆形底板的圆周方向等间距设有六条通槽,所述通槽内均设有竖向滑动柱,所述竖向滑动柱的一端设有与之固定连接的夹块,所述竖向滑动柱的另一端设有横向限位柱,所述横向限位柱的宽度大于通槽的宽度,所述横向限位柱的一端与竖向滑动柱固定连接,所述横向限位柱的另一端上设有与之固定连接的竖向限位柱,六个所述竖向限位柱的外侧设有限位锥筒,所述限位锥筒的内部中空。本技术方案用以解决现有的扭矩扳手等对螺栓施加预紧力的工具,在面对不同规格的螺栓时,需要频繁的更换与螺栓规格匹配的套筒,导致操作不便以及造成航天器总装效率低下的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航天器紧固件预紧,具体涉及一种航天器总装紧固件预紧装置


技术介绍

1、在航天器系统集成过程中,螺纹连接直接影响到航天器整体性能,一般采用对螺纹紧固件施加预紧力的方式,即采用扭矩拧紧装置通过操纵拧紧力矩值的方式来控制螺纹连接的预紧力,从而实现紧固件可靠安装。

2、在整星总装过程中,扭矩拧紧装置在机械装配中承担着重要角色,为保证螺纹连接的高可靠性,确保满足力学环境要求,一般采用对螺纹紧固件施加预紧力的方法进行紧固,对螺纹紧固件预紧力的控制一般采用力矩控制法,即采用扭矩拧紧装置通过操纵拧紧力矩值t的方式来控制螺纹连接的预紧力f,一般而言,加载在螺栓上的拧紧力矩越大,预紧力相应越大,相应螺纹拧紧程度越高,螺纹连接越可靠。

3、但是在实际操作中,通常使用扭矩扳手对螺栓实现锁紧和预紧,通过这样的方式对螺栓施加预紧力时,由于航天器结构复杂,各个部件或者同一部件上的螺栓规格都会出现不相同的情况,因此在拧紧螺栓时,往往需要频繁的更换用于扭矩扳手上的套筒,导致总装的效率低下,同时多个套筒随身携带,也容易出现掉落丢失至航天器的相关零部件内本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航天器总装紧固件预紧装置,其特征在于:包括圆形底板,所述圆形底板的圆周方向等间距设有六条通槽,所述通槽内均设有竖向滑动柱,所述竖向滑动柱的一端设有与之固定连接的夹块,所述竖向滑动柱的另一端设有横向限位柱,所述横向限位柱的宽度大于通槽的宽度,所述横向限位柱的一端与竖向滑动柱固定连接,所述横向限位柱的另一端上设有与之固定连接的竖向限位柱,六个所述竖向限位柱的外侧设有限位锥筒,所述限位锥筒的内部中空,所述竖向限位柱穿过限位锥筒的大端位于限位锥筒的内部,所述限位锥筒的小端上设有锁紧螺栓,所述圆形底板的外侧设有将限位锥筒包覆其内的中空外壳,所述中空外壳的一端与原型底板可拆卸式连接,所述中空...

【技术特征摘要】

1.一种航天器总装紧固件预紧装置,其特征在于:包括圆形底板,所述圆形底板的圆周方向等间距设有六条通槽,所述通槽内均设有竖向滑动柱,所述竖向滑动柱的一端设有与之固定连接的夹块,所述竖向滑动柱的另一端设有横向限位柱,所述横向限位柱的宽度大于通槽的宽度,所述横向限位柱的一端与竖向滑动柱固定连接,所述横向限位柱的另一端上设有与之固定连接的竖向限位柱,六个所述竖向限位柱的外侧设有限位锥筒,所述限位锥筒的内部中空,所述竖向限位柱穿过限位锥筒的大端位于限位锥筒的内部,所述限位锥筒的小端上设有锁紧螺栓,所述圆形底板的外侧设有将限位锥筒包覆其内的中空外壳,所述中空外壳的一端与原型底板可拆卸式连接,所述中空外壳的另一端设有螺纹孔,所述锁紧螺栓位于螺纹孔内,所述圆形底板的中部还设有将竖向限位柱抵紧于限位锥筒内侧面上的抵紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种航天器总装紧固件预紧装置,其特征在于:所述抵紧机构包括垂直于圆形底板设置的竖向安装柱,所述竖向安装柱的一端和圆形底板的中部可拆卸式连接,所述竖向安装柱的外表面上圆周设有六组弹簧组,单一所述弹簧组内至少包括三根弹簧,三根所述弹簧分别设置于竖向安装柱的上部、中部和下部,所述弹簧的一端固定连接于竖向安装柱上,所述弹簧的另一端可拆卸式连接于与之对应位置处的竖向限位柱上。

3.根据权利要求1所述的一种航天器总装紧固件预紧装置,其特征在于:所述圆形底板上通槽长...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱兴高刘鹏飞栾家辉张忠伟代永德董昊刘晓玉陈维良
申请(专利权)人:中国航天标准化研究所
类型:发明
国别省市:

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