【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压缩机，具体涉及一种涡旋压缩机及具有该涡旋压缩机的空调器。
技术介绍
1、涡旋压缩机因其容积效率高、能效高、噪声振动小而被广泛应用于商用空调及热泵系统，随着变频技术的普及、工业技术的发展以及成本的压力，涡旋压缩机逐步向大排量、高运行频率发展。涡旋压缩机的排油量随频率升高而增加，同时，排油量也随涡旋压缩机排量的增大而增加。压缩机排油量增加易造成压缩机缺油，进而引起压缩机磨损等可靠性问题，且多余润滑油随排气进入制冷系统，影响系统换热效率进而导致系统能效低。涡旋压缩机排油量大的问题已成为制约涡旋压缩机高频运行的关键因素之一。
2、涡旋压缩机排出的润滑油主要来源有两部分，一部分是润滑泵体的油随压缩后的制冷剂从泵体排气口排出，另一部分是通过旋转轴油路泵到压缩机上部油池润滑轴承后从油孔排出未及时回到压缩机底部油池的部分。这两部分润滑油及制冷剂气体在压缩机上支架与电机之间的空间内混合，随着高速旋转的制冷剂一起排出了压缩机。因此，要降低压缩机排油量需同时将这两部分润滑油与制冷剂气体分离，并使分离出的油回到压缩机底部油池。
3、现有技术中，针对泵体排气口排出的润滑油大多数技术采用增加挡板一类的零件增加流动阻碍或增加旋转分离，或增长流动路径的方法来实现油气分离。针对上部油池回流的润滑油大多数技术采用导流结构将润滑油导入底部油池。无论哪种技术中，连通电机与上支架之间的空间和电机与下支架之间的空间的流通通道，没有将从上至下与从下至上两个方向流动的流体分开，导致分离出来的润滑油无法及时回到底部油池，甚至再与向上流动的
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术提供一种涡旋压缩机及具有该涡旋压缩机的空调器，以解决涡旋压缩机排油量大的问题。
2、为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种涡旋压缩机，包括：
3、壳体；
4、上支架，贴合于所述壳体的内壁面设置，所述上支架与所述壳体顶部形成顶部空间，所述上支架的边缘具有沿涡旋压缩机轴向贯通的上部通路；
5、涡旋组件，设置于所述上支架上并位于顶部空间中；
6、电机，设置于所述上支架的下方，包括定子和同轴套于所述定子上的转子，所述定子贴合于所述壳体的内壁面设置，所述电机与所述上支架之间形成有上部空间，所述电机与所述壳体底部之间形成有下部空间，所述壳体上设有与上部空间相通的排气管，所述定子的边缘具有沿涡旋压缩机轴向贯通的定子气体通路和定子回油通路，所述转子具有沿涡旋压缩机轴向贯通的转子通路；
7、导流件，设置于上部空间中，用于连通所述上部通路和所述定子气体通路，使得顶部空间与下部空间相连通；
8、风扇，设置于所述电机上并位于上部空间中，所述风扇能够在所述电机的驱动下旋转，使得下部空间的气体通过所述转子通路进入到上部空间中。
9、本申请的涡旋压缩机，运行时，涡旋组件排出的高压含油制冷剂气体，沿上部通路、导流件和定子气体通路流动，一部分润滑油在流动过程中附着在通路内壁面上流入壳体底部油池，未分离出来的润滑油随制冷剂气体一起进入电机底部的下部空间中，而后经转子的扰动，在下部空间旋转绕流，润滑油在旋转离心力作用下分离出来，实现一级旋转分离，在离心作用下，靠近转子的制冷剂气体含油量更低，能更好地向上回流，同时电机顶部的风扇随电机旋转，形成负压，使电机顶部的上部空间压力低于电机底部的下部空间压力，制冷剂气体在压差的作用下经转子的转子通路进入电机顶部的上部空间中，风扇旋转制造的压差成为气体向上运动的动力，保证气体只经转子的转子通路向上流动，而不会经定子周边的定子回油通路向上流动，从转子通路出来的制冷剂气体在风扇和转子的扰动下，在上部空间旋转绕流，实现二级旋转分离，分离后的制冷剂气体经排气管排出压缩机，分离出来的润滑油则经定子周边的定子回油通路回到壳体底部油池。
10、可见，本申请的涡旋压缩机，通过导流件和风扇的设置，不但使得制冷剂气体向下流动的路径与制冷剂气体向上流动的路径完全分离，同时，电机顶部的上部空间二次分离出来的润滑油回流的路径与制冷剂气体向上流动的路径也完全分离，避免在电机底部的下部空间经过一次油气分离后含油量较少的制冷剂气体在压缩机内部流动时再次与润滑油混合，从而有效降低了压缩机排油量，进而提高了压缩机润滑可靠性。
11、在一些实施方式中，还包括旋转轴，其顶部穿过所述上支架与所述涡旋组件连接，中部同轴套于所述转子上，以将所述电机产生的动力传递至所述涡旋组件；
12、所述旋转轴位于上部空间的部位套设有主平衡块，所述主平衡块位于所述风扇的上方。
13、本实施的涡旋压缩机，在风扇上方的旋转轴部位设置主平衡块，不仅能保证旋转轴的转动平稳性，还能增强上部空间环形气流的离心作用，提高二级旋转分离的油气分离效果。
14、在一些实施方式中，所述旋转轴位于下部空间的部位套设有副平衡块。
15、本实施的涡旋压缩机，在电机底部的旋转轴部位设置副平衡块，不仅能进一步提高旋转轴的转动平稳性，还能增强下部空间环形气流的离心作用，提高一级旋转分离的油气分离效果。
16、在一些实施方式中，所述风扇包括盘体，所述盘体中部具有供所述旋转轴穿过的轴孔；
17、所述盘体的底面沿周向间隔设置有多个扇叶，所述扇叶沿所述盘体的径向延伸设置；
18、所述盘体固定于所述转子的顶面，并使得所述扇叶位于所述盘体与所述转子之间。
19、本实施的涡旋压缩机，风扇安装在电机的转子上，扇叶间隔分布在盘体和转子之间，形成支腿，风扇的盘体与转子之间有很大的间隔，同时，盘体与旋转轴之间也具有较大间隙，确保转子通路出来的制冷剂气体能够顺利通过风扇来到主平衡块的区域。
20、在一些实施方式中，还包括下支架，所述下支架贴合于所述壳体的内壁面设置，并位于所述电机的下方；
21、所述下支架与所述壳体底部形成底部油池，所述旋转轴底部穿过所述下支架并入到所述底部油池中；
22、所述旋转轴内部设有油上升孔，所述下支架的边缘具有回油孔，所述副平衡块位于所述下支架的上方。
23、本实施的涡旋压缩机，下支架在支承旋转轴的同时，将壳体底部油池与下部空间分隔，减少气体流动对油池内润滑油的裹挟，提高一级旋转分离的油气分离效果。
24、在一些实施方式中，所述上支架底部设置有上部油池；
25、所述壳体内壁设置有回油管，所述回油管的进口与所述上部油池连通，出口穿过所述下支架并伸入到所述底部油池中。
26、本实施的涡旋压缩机，润滑油通过旋转轴上的油上升孔输送到涡旋组件，少量润滑油进入涡旋组件提供润滑，剩余润滑轴承后流入上部油池，再全部从回油管快速回流到底部油池，避免与制冷剂气体混合，进一步降低压缩机排油率。
27、在一些实施方式中，所述回油管的出口与所述底部油池液面的距离h满足：5mm≦h≦15mm。
【技术保护点】
1.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，还包括旋转轴(4)，其顶部穿过所述上支架(3)与所述涡旋组件连接，中部同轴套于所述转子(7)上，以将所述电机产生的动力传递至所述涡旋组件；
3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述旋转轴(4)位于下部空间的部位套设有副平衡块(9)。
4.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述风扇(14)包括盘体(141)，所述盘体(141)中部具有供所述旋转轴(4)穿过的轴孔(142)；
5.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，还包括下支架(5)，所述下支架(5)贴合于所述壳体(18)的内壁面设置，并位于所述电机的下方；
6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述上支架(3)底部设置上部油池(16)；
7.根据权利要求6所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述回油管(10)的出口与所述底部油池(13)液面的距离H满足：5mm≦H≦15mm。
8.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述
9.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述定子气体通路(61)和定子回油通路(62)沿所述定子(6)的周向间隔分布。
10.一种空调器，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的压缩机。
...【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，还包括旋转轴(4)，其顶部穿过所述上支架(3)与所述涡旋组件连接，中部同轴套于所述转子(7)上，以将所述电机产生的动力传递至所述涡旋组件；
3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述旋转轴(4)位于下部空间的部位套设有副平衡块(9)。
4.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述风扇(14)包括盘体(141)，所述盘体(141)中部具有供所述旋转轴(4)穿过的轴孔(142)；
5.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，还包括下支架(5)，所述下支架(5)贴合于所述壳体(18)的内壁面设置，并位于所述电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖熠，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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