【技术实现步骤摘要】
本公开通常涉及涡轮发动机，并且更具体地涉及涡轮发动机的壳体。
技术介绍
1、涡轮发动机，在本文中也称为燃气涡轮发动机，是一种使用大气作为运动流体的内燃机。涡轮发动机通常包括布置成彼此流体连通的风扇和核心。当大气进入涡轮发动机时，风扇的旋转叶片和核心将空气推向下游，在那里空气被压缩、与燃料混合、点燃并排出。通常，至少一个壳体或外壳围绕涡轮发动机。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种用于涡轮发动机的壳体，其特征在于，所述壳体包括：
2.根据权利要求1所述的壳体，其特征在于，进一步包括联接在所述第二环形基板和所述第一环形基板之间的铰链杆组，所述铰链杆组包括(a)第一铰链杆，所述第一铰链杆联接在所述第二环形基板和滑块接头之间，以及(b)第二铰链杆，所述第二铰链杆联接在所述第一环形基板和所述第一铰链杆的连接点之间。
3.根据权利要求2所述的壳体，其特征在于，其中，所述致动器通过对所述滑块接头施加力而间接地对所述第二环形基板施加力，所述滑块接头拉动所述第一铰链杆以使所述第一铰链杆绕所述连接点转动，所述第一铰链杆的所述转动对...
【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮发动机的壳体，其特征在于，所述壳体包括：
2.根据权利要求1所述的壳体，其特征在于，进一步包括联接在所述第二环形基板和所述第一环形基板之间的铰链杆组，所述铰链杆组包括(a)第一铰链杆，所述第一铰链杆联接在所述第二环形基板和滑块接头之间，以及(b)第二铰链杆，所述第二铰链杆联接在所述第一环形基板和所述第一铰链杆的连接点之间。
3.根据权利要求2所述的壳体，其特征在于，其中，所述致动器通过对所述滑块接头施加力而间接地对所述第二环形基板施加力，所述滑块接头拉动所述第一铰链杆以使所述第一铰链杆绕所述连接点转动，所述第一铰链杆的所述转动对所述第二环形基板施加力，使所述第二环形基板相对于所述第一环形基板移动。
4.根据权利要求1所述的壳体，其特征在于，其中，所述第二环形基板能够沿所述轴向方向或径向方向中的至少一个方向移动。
5.根据权利要求1所述的壳体，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：拉古韦尔·金塔，阿比吉特·罗伊，瓦什纳夫·拉古瓦兰，斯里尼瓦斯·努提，拉温德拉·山卡尔·加尼格尔，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：
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