【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铁路油品装卸的辅助设备，特别是一种铁路车辆双向牵引装置。
技术介绍
为确保铁路油品装卸安全，石油库安全管理规定中要求牵引铁路罐车的机车不得 进入油品装卸台内，由于罐车本身无动力，需要将罐车移动到指定的鹤位，就需要有牵引动 力，过去的解决方案是用机车推拉几节空余罐车，用空余罐车再推拉需要移动的罐车，这样 就造成资源的浪费及操作的不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种移动方便和安全 性、减少在罐车灌装过程中占用机车和车辆资源、提高劳动效率的铁路车辆双向牵引装置。本专利技术要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种铁路车辆双向牵引 装置，其特点是设有双向牵引的小爬车，在铁路的两条铁轨之间设有小爬车轨道，所述小 爬车设有车体，在车体中部设有与铁轨平行的滑道，在滑道中装有移动块，移动块的两端与 牵引绳相接，在滑道的两端部设有固定挡块，在滑道中部的车体上设有可伸缩的活动挡块， 在车体上设有分设在上述活动挡块两边的两组可折叠的拨杆，每组拨杆设有两个，分别铰 接在车体两侧，拨杆的内端与移动块之间设有撑开拨杆的拨动...
【技术保护点】
一种铁路车辆双向牵引装置，其特征在于：设有双向牵引的小爬车，在铁路的两条铁轨之间设有小爬车轨道，所述小爬车设有车体，在车体中部设有与铁轨平行的滑道，在滑道中装有移动块，移动块的两端与牵引绳相接，在滑道的两端部设有固定挡块，在滑道中部的车体上设有可伸缩的活动挡块，在车体上设有分设在上述活动挡块两边的两组可折叠的拨杆，每组拨杆设有两个，分别铰接在车体两侧，拨杆的内端与移动块之间设有撑开拨杆的拨动机构，拨动机构包括设在拨杆内端的扇形拨动齿轮，扇形拨动齿轮的圆心与拨杆的铰接点重合，在所述移动块的两侧设有与扇形拨动齿轮配合的齿条，在扇形拨动齿轮的起始端设有齿轮齿条开始啮合的定位凸起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏洁，
申请(专利权)人：连云港振兴集团石化设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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