【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物流运输装置，具体为一种自重力运输物流台车。
技术介绍
1、物流台车又叫载货台车或笼车，周转车，是一种运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车是物流业，生产业搬运利器，可使生产线空间尽其运作。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两只万向轮以方便人工推行。物流台车可依据货物设计承载重量。
2、但现有的物流台车大部分只能依赖移动整辆车体来实现物品的运输，如公开(公告)号：cn216943164u公开的一种物流台车，使用时，需要人工推动车辆走动，才能将产品输送到预定位置，而且在产品码放的过程中，需要人工将上料端的产品推动到摆放位置，十分麻烦。
技术实现思路
1、本技术针对上述现有技术存在的问题，提供一种自重力运输物流台车。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
3、一种自重力运输物流台车，包括车架，所述车架的上部设有至少一对滑坡结构，每对滑坡结构的坡向相反，所述滑坡结构内滑动式设有送料滑座，所述送料滑座在重力的作用下沿着滑坡结构滑行送料。
4、进一步地，所述车架包括车架本体，所述车架本体的上部设有多个悬梁，所述悬梁上设有多个夹持手，所述夹持手将滑坡结构夹持固定在车架本体上。
5、进一步地，所述夹持手包括连接杆，所述连接杆上端和车架本体固定连
6、进一步地，所述滑坡结构包括一对滑轨，两滑轨的两端均和车架固定连接，且两滑轨之间具有滑行间隙，所述送料滑座滑动式设置在滑行间隙中。
7、进一步地，所述滑轨包括条形安装槽，所述条形安装槽中设有多个沿滑行方向旋转的限位滚轮。
8、进一步地，所述滑坡结构的上料端设有止挡件，所述止挡件包括安装架，所述安装架上翻转式设置有挡板，所述挡板向滑坡结构内侧翻转。
9、进一步地，所述滑坡结构的末端设有锁止结构，所述锁止结构包括转轴，所述转轴设置在任一滑轨上，所述转轴的内侧设有挡杆，外侧设有把手，所述把手通过铰链和车架固定连接。
10、进一步地，所述送料滑座为v形槽，所述v形槽的其中两侧壁分别和一对滑轨的内侧接触设置。
11、进一步地，所述送料滑座的下表面设有挂钩，所述挂钩穿过一对滑轨悬挂在其下方。
12、本技术的有益效果：
13、本技术提供的自重力运输物流台车采用在车架中设置滑坡结构的方式，利用物品的自重力将其依次移动到相应的码放位置处，无需人工码放，大大提高了码放的效率。此外，设置一组坡向相反的滑坡结构，能够使送料滑座往返移动，进而将产品从上料端移动到下料端，而无需操作人员来回走动，节省了人工成本。
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1.一种自重力运输物流台车，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)的上部设有至少一对滑坡结构(2)，每对滑坡结构(2)的坡向相反，所述滑坡结构(2)内滑动式设有送料滑座，所述送料滑座在重力的作用下沿着滑坡结构(2)滑行送料。
2.根据权利要求1所述的自重力运输物流台车，其特征在于：所述车架(1)包括车架本体(11)，所述车架本体(11)的上部设有多个悬梁(12)，所述悬梁(12)上设有多个夹持手(13)，所述夹持手(13)将滑坡结构(2)夹持固定在车架本体(11)上。
3.根据权利要求2所述的自重力运输物流台车，其特征在于：所述夹持手(13)包括连接杆(131)，所述连接杆(131)上端和车架本体(11)固定连接，下端连接有夹持板(132)，所述夹持板(132)为U形板。
4.根据权利要求1所述的自重力运输物流台车，其特征在于：所述滑坡结构(2)包括一对滑轨(21)，两滑轨(21)的两端均和车架(1)固定连接，且两滑轨(21)之间具有滑行间隙(22)，所述送料滑座(3)滑动式设置在滑行间隙(22)中。
5.根据权利要求4所述的自
6.根据权利要求1所述的自重力运输物流台车，其特征在于：所述滑坡结构(2)的上料端设有止挡件(4)，所述止挡件(4)包括安装架(41)，所述安装架(41)上翻转式设置有挡板(42)，所述挡板(42)向滑坡结构(2)内侧翻转。
7.根据权利要求1所述的自重力运输物流台车，其特征在于：所述滑坡结构(2)的末端设有锁止结构(5)，所述锁止结构(5)包括转轴(51)，所述转轴(51)设置在任一滑轨(21)上，所述转轴(51)的内侧设有挡杆(52)，外侧设有把手(53)，所述把手(53)通过铰链和车架(1)固定连接。
8.根据权利要求1所述的自重力运输物流台车，其特征在于：所述送料滑座(3)为V形槽，所述V形槽的其中两侧壁分别和一对滑轨(21)的内侧接触设置。
9.根据权利要求8所述的自重力运输物流台车，其特征在于：所述送料滑座(3)的下表面设有挂钩，所述挂钩穿过一对滑轨(21)悬挂在其下方。
...【技术特征摘要】
1.一种自重力运输物流台车，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)的上部设有至少一对滑坡结构(2)，每对滑坡结构(2)的坡向相反，所述滑坡结构(2)内滑动式设有送料滑座，所述送料滑座在重力的作用下沿着滑坡结构(2)滑行送料。
2.根据权利要求1所述的自重力运输物流台车，其特征在于：所述车架(1)包括车架本体(11)，所述车架本体(11)的上部设有多个悬梁(12)，所述悬梁(12)上设有多个夹持手(13)，所述夹持手(13)将滑坡结构(2)夹持固定在车架本体(11)上。
3.根据权利要求2所述的自重力运输物流台车，其特征在于：所述夹持手(13)包括连接杆(131)，所述连接杆(131)上端和车架本体(11)固定连接，下端连接有夹持板(132)，所述夹持板(132)为u形板。
4.根据权利要求1所述的自重力运输物流台车，其特征在于：所述滑坡结构(2)包括一对滑轨(21)，两滑轨(21)的两端均和车架(1)固定连接，且两滑轨(21)之间具有滑行间隙(22)，所述送料滑座(3)滑动式设置在滑行间隙(22)中。
5.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员：席小欢，陈明亮，
申请(专利权)人：广州粤辰实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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