System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种进油三通座的自适应加工方法技术_技高网

一种进油三通座的自适应加工方法技术

技术编号:40145086 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-24 00:13
本发明专利技术涉及一种进油三通座的自适应加工方法,包括如下步骤:将进油三通座零件安装到提前固定好的自适应夹具上;对零件进行坐标系找正;针对铸件毛料状态的不稳定性,按照规划好的基准组测量方案:将第一次在线测量得到的结果文件回传给电脑并完成模型重构;按照规划好的校验组测量方案,将第二次在线测量得到的结果文件回传给电脑;将依据理论模型生成的刀轨文件导入到自适应加工软件中,并将其转换成适用于实际状态的刀轨文件;使用新生成的数控程序对零件除粗长端外所有特征进行一次加工;经过测具、三坐标测量机等专业检测方法测量后,得到合格零件。本发明专利技术可以应用于大多数复杂结构零件的加工方案优化,具有较强的通用性和实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空航天数控加工,具体涉及一种进油三通座的自适应加工方法


技术介绍

1、进油三通座类零件作为典型的航空发动机难加工零件,因其结构复杂、毛料为铸件等特点,在加工过程中容易发生加工变形或切削颤振,从而影响工件的加工质量。其加工变形问题一直是航空发动机制造关键技术难点之一。

2、为了改善此类问题,国内外研究学者常采取一些提高刚性、减少零件震颤的手段。通过对零件加工区域使用夹具进行支撑的方式,使零件整体刚性得到提高;通过增加加工工序、减少每道工序材料去除量,降低零件在加工过程中产生的变形。

3、对于航空发动机进油三通座零件的加工方案,经常是工艺人员依靠自身的工作经验,对零件整体加工方案进行制定。现有的加工方案将各部位待加工内容逐一分解为各工序,每个工序都需要对零件重新进行装夹,导致零件加工过程中的装夹误差不断累积,对零件加工质量影响极大。同时,这一加工方案也导致工艺路线冗长且需要使用的夹具种类极多,不利于制造的经济性。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本专利技术提供一种进油三通座的自适应加工方法;具体技术方案如下:

2、一种进油三通座的自适应加工方法,包括如下步骤:

3、步骤1,将进油三通座零件安装到提前固定好的自适应夹具上,并旋紧三爪卡盘;

4、步骤2,使用机床打表对零件进行坐标系找正,分别粗找正x0、y0、z0、a0以及c0;

5、步骤3,针对进油三通座铸件毛料状态的不稳定性,使用余量优化模块对其进行自适应加工,为满足零件壁厚尺寸及均匀性的要求,对零件进行基准组测量方案的规划制定;

6、步骤4,按照规划好的基准组测量方案,在自适应加工软件中生成在线测量数控程序,并对零件进行第一次在线测量;

7、步骤5,将第一次在线测量得到的结果文件回传给电脑并完成零件模型重构后,规划校验组测量方案;

8、步骤6,按照规划好的校验组测量方案,在自适应加工软件中生成在线测量数控程序,并对零件进行第二次在线测量;

9、步骤7,将第二次在线测量得到的结果文件回传给电脑,对第一次重构的零件模型进行校验,得到更贴近零件实际状态的模型;

10、步骤8,将依据零件理论模型生成的刀具轨迹文件导入到自适应加工软件中,并将其转换成适用于实际状态的刀具轨迹文件;

11、步骤9,使用新生成的数控程序对零件除粗长端外所有特征进行一次加工;

12、步骤10,经过测具、三坐标测量机等专业检测方法测量后,得到合格零件。

13、所述的一种进油三通座的自适应加工方法,其优选方案为,步骤一中,所述自适应夹具包括夹具底盘、三爪卡盘、辅助支撑、顶紧螺钉、塑料螺钉和止动螺钉;所述三爪卡盘设置在夹具底盘上,进油三通座的粗长端放置在三爪卡盘内;

14、所述辅助支撑呈l型,上端面设有安装槽,安装槽内设有螺孔,辅助支撑设置在三爪卡盘一侧的夹具底盘上;顶紧螺钉穿过螺孔顶在进油三通座上;

15、所述顶紧螺钉的螺杆上设有长条孔,塑料螺钉穿过安装槽底部的螺孔通过长条孔伸出安装槽外,进油三通座的细长端放置在辅助支撑装置上方,通过塑料螺钉顶住,止动螺钉设置用于防止顶紧螺钉旋钮超程。

16、所述的一种进油三通座的自适应加工方法,其优选方案为,步骤二中,将机床坐标系定为g54,各轴基准为:(1)z0:将工件外圆a面最上端设为z+12;(2)x0、y0:在机床回转中心找正工件圆柱面b面或夹具上与工件圆柱面c配合的圆柱面;(3)c0:沿x向拉直工件外圆a面,保证跳动不大于0.05,拉直后,d面位于机床x+向上。

17、与现有技术相比,本专利技术具有如下有益技术效果:

18、本专利技术首次提出一种进油三通座的自适应加工方法,基于自适应加工技术在零件加工过程中优化加工方案,能够在既提高零件加工质量的同时,又拥有更好的效率以及经济性。

19、加工试验表明:按照本专利技术方法对加工方案优化,优化后零件的工序数量减少超过60%,工装数量减少约60%,零件重新装夹次数减少约50%,工艺路线大幅缩短,制造成本大幅下降,零件加工质量也得到一定提升。

20、该方法的实现,不仅保证多个型号进油三通座类零件的加工质量,同时可以应用于大多数复杂结构零件的加工方案优化,具有较强的通用型和实用性,在为企业提升核心创新能力和研发效率的同时创造巨大的经济效益。

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【技术保护点】

1.一种进油三通座的自适应加工方法,其特征在于:包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种进油三通座的自适应加工方法,其特征在于:步骤一中,所述自适应夹具包括夹具底盘、三爪卡盘、辅助支撑、顶紧螺钉、塑料螺钉和止动螺钉;所述三爪卡盘设置在夹具底盘上,进油三通座的粗长端放置在三爪卡盘内;

3.根据权利要求1所述的一种进油三通座的自适应加工方法,其特征在于:步骤二中,将机床坐标系定为G54,各轴基准为:(1)Z0:将工件外圆A面最上端设为Z+12;(2)X0、Y0:在机床回转中心找正工件圆柱面B面或夹具上与工件圆柱面C配合的圆柱面;(3)C0:沿X向拉直工件外圆A面,保证跳动不大于0.05,拉直后,D面位于机床X+向上。

【技术特征摘要】

1.一种进油三通座的自适应加工方法,其特征在于:包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种进油三通座的自适应加工方法,其特征在于:步骤一中,所述自适应夹具包括夹具底盘、三爪卡盘、辅助支撑、顶紧螺钉、塑料螺钉和止动螺钉;所述三爪卡盘设置在夹具底盘上,进油三通座的粗长端放置在三爪卡盘内;

3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩冰马明阳张伟周鑫徐立明
申请(专利权)人:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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