一种用于汽车零部件加工翻转装置制造方法及图纸

本技术公开了一种用于汽车零部件加工翻转装置，涉及汽车零部件加工领域。包括底板，底板上表面一侧固定有竖板，底板上设置有翻转结构，用于对汽车零部件进行翻转工作，翻转结构顶部设置有夹持结构，用于对汽车零部件进行夹持作业，翻转结构包括竖向转动插设有底板上的竖杆，竖杆顶部固定有U型板，竖杆底端连接有带动电机。本技术通过翻转结构和夹持结构的设置，夹持结构对环状零部件进行内夹持，转动电机和带动电机启动，使得在竖杆和U型板作用下进行水平转动，在环板和转动杆作用下进行一定角度的竖向转动，使得环状零部件在多个朝向上进行竖向翻转作业，在一定程度上保证了加工作业的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工领域，具体为一种用于汽车零部件加工翻转装置。

技术介绍

1、汽车零部件通常是指构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，当在对环状零部件进行加工时，一般需要对环状零部件进行内夹持并进行翻转，方便加工。

2、现有一种用于汽车零部件加工翻转装置(授权公告号：cn 213439524 u)，存在下述缺陷：上述装置实现无需手接触汽车零部件即可完成翻转，比较方便安全，但是上述装置在对汽车零部件进行翻转过程中，第一夹持板和第二夹持板夹持汽车零部件进行单一朝向的竖向翻转作业，当对环状零部件进行加工时，导致不易对环状零部件进行多个朝向的竖向翻转，在一定程度上影响加工作业，为此，提出本技术。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件加工翻转装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括底板，底板上表面一侧固定有竖板，底板上设置有翻转结构，用于对汽车零部件进行翻转工作，翻转结构顶部设置有夹持结构，用于对汽车零部件进行夹持作业，翻转结构包括竖向转动插设有底板上的竖杆，竖杆顶部固定有u型板，竖杆底端连接有带动电机，u型板的侧板之间上部设置有环板，环板上左右两侧对称固定有转动杆，转动杆转动插设于u型板的侧板，环板上顶部固定有固定杆，固定杆上套设固定有第一折板，第一折板一端固定有第二折板，第二折板一端固定有插杆，插杆转动插设于竖板上，插杆向外端连接有转动电机，第一折板与第二折板一端固定插设有固定棒。

3、优选的，所述底板上方设置有固定板，固定板与底板之间固定有竖弧板，用于支撑固定板，竖杆贯穿固定板且与固定板相转动。

4、优选的，所述第一折板通过固定棒与第二折板相固定，第一折板与第二折板为四分之一半圆板体，用于带动环板以转动杆为轴进行转动的同时且保证u型板的水平转动不受影响。

5、优选的，所述夹持结构包括固定在固定杆顶端的连接台，连接台上圆周设置有多个l型夹持杆，l型夹持杆的横向杆滑动插设于连接台内，连接台中部竖向滑动设置有升降块，固定杆顶部开设有安装槽，升降块与安装槽之间连接有顶升杆。

6、优选的，所述l型夹持杆直角处设置为弧斜面，升降块上部设置为与弧斜面相接触适配的圆弧面，l型夹持杆的横向杆外端连接有连接弹簧，连接弹簧外端固定有与连接台相固定的圆块。

7、优选的，所述连接台内开设有与l型夹持杆相适配的滑动槽，滑动槽上部开设有与l型夹持杆的直向杆移动轨迹相适配的限位槽，连接弹簧和圆块设置在滑动槽内。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、该用于汽车零部件加工翻转装置，通过翻转结构和夹持结构的设置，夹持结构对环状零部件进行内夹持，转动电机和带动电机启动，使得在竖杆和u型板作用下进行水平转动，在环板和转动杆作用下进行一定角度的竖向转动，使得环状零部件在多个朝向上进行竖向翻转作业，在一定程度上保证了加工作业的顺利进行。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括底板(1)，其特征在于：底板(1)上表面一侧固定有竖板(101)，底板(1)上设置有翻转结构，用于对汽车零部件进行翻转工作，翻转结构顶部设置有夹持结构，用于对汽车零部件进行夹持作业，翻转结构包括竖向转动插设有底板(1)上的竖杆(2)，竖杆(2)顶部固定有U型板(202)，竖杆(2)底端连接有带动电机，U型板(202)的侧板之间上部设置有环板(203)，环板(203)上左右两侧对称固定有转动杆(204)，转动杆(204)转动插设于U型板(202)的侧板，环板(203)上顶部固定有固定杆(205)，固定杆(205)上套设固定有第一折板(206)，第一折板(206)一端固定有第二折板(207)，第二折板(207)一端固定有插杆(208)，插杆(208)转动插设于竖板(101)上，插杆(208)向外端连接有转动电机，第一折板(206)与第二折板(207)一端固定插设有固定棒(209)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述底板(1)上方设置有固定板(201)，固定板(201)与底板(1)之间固定有竖弧板，用于支撑固定板(201)，竖杆(2)贯穿固定板(201)且与固定板(201)相转动。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述第一折板(206)通过固定棒(209)与第二折板(207)相固定，第一折板(206)与第二折板(207)为四分之一半圆板体，用于带动环板(203)以转动杆(204)为轴进行转动的同时且保证U型板(202)的水平转动不受影响。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述夹持结构包括固定在固定杆(205)顶端的连接台(3)，连接台(3)上圆周设置有多个L型夹持杆(303)，L型夹持杆(303)的横向杆滑动插设于连接台(3)内，连接台(3)中部竖向滑动设置有升降块(301)，固定杆(205)顶部开设有安装槽，升降块(301)与安装槽之间连接有顶升杆(302)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述L型夹持杆(303)直角处设置为弧斜面，升降块(301)上部设置为与弧斜面相接触适配的圆弧面，L型夹持杆(303)的横向杆外端连接有连接弹簧(304)，连接弹簧(304)外端固定有与连接台(3)相固定的圆块(305)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述连接台(3)内开设有与L型夹持杆(303)相适配的滑动槽(306)，滑动槽(306)上部开设有与L型夹持杆(303)的直向杆移动轨迹相适配的限位槽(307)，连接弹簧(304)和圆块(305)设置在滑动槽(306)内。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括底板(1)，其特征在于：底板(1)上表面一侧固定有竖板(101)，底板(1)上设置有翻转结构，用于对汽车零部件进行翻转工作，翻转结构顶部设置有夹持结构，用于对汽车零部件进行夹持作业，翻转结构包括竖向转动插设有底板(1)上的竖杆(2)，竖杆(2)顶部固定有u型板(202)，竖杆(2)底端连接有带动电机，u型板(202)的侧板之间上部设置有环板(203)，环板(203)上左右两侧对称固定有转动杆(204)，转动杆(204)转动插设于u型板(202)的侧板，环板(203)上顶部固定有固定杆(205)，固定杆(205)上套设固定有第一折板(206)，第一折板(206)一端固定有第二折板(207)，第二折板(207)一端固定有插杆(208)，插杆(208)转动插设于竖板(101)上，插杆(208)向外端连接有转动电机，第一折板(206)与第二折板(207)一端固定插设有固定棒(209)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述底板(1)上方设置有固定板(201)，固定板(201)与底板(1)之间固定有竖弧板，用于支撑固定板(201)，竖杆(2)贯穿固定板(201)且与固定板(201)相转动。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述第一折板(206)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘镇华，李兰平，李普平，
申请(专利权)人：宁波轩度汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：