【技术实现步骤摘要】
本技术的属于滑阀检测，更具体地，涉及一种动车组集便器滑阀功能检测装置。
技术介绍
1、由于动车的速度快且运行平稳，越来越多的人在出现时选择乘坐动车。动车作为重要的城际交通方式，其服务品质直接关系到旅客的出行体验和舒适度，提高动车组的服务水平和品质不仅可以提升旅客的满意程度和口碑，还有助于吸引更多人使用动车组，并促进城际交通的发展，同时能够巩固市场地位，增强企业竞争力。
2、动车厕所的滑阀作为卫生系统的重要组成部分，其直接影响到动车厕所冲厕水的正常工作，若冲厕水无法正常流出，会影响着列车环境和旅客舒适度水平，如何解决乘客在长距离出行时的如厕问题，避免动车厕所的脏乱差现象，提高厕所文明成为亟需解决的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本技术提供一种动车组集便器滑阀功能检测装置，旨在能够对滑阀进行精准检测，以避免滑阀故障，提高乘客的出行体验。
2、为了实现上述目的，本申请动车组集便器滑阀功能检测装置，包括：
3、压缩机，所述压缩机用于压缩外界气体以形成高压气体；
4、风缸，所述风缸用于将所述高压气体存储，所述风缸具有出风口；
5、调节阀，所述调节阀设于所述出风口，所述调节阀用于控制所述高压气体的通断；
6、气管，所述气管的一端与所述出风口连通、另一端用于与滑阀进水口连通，所述气管用于形成供高压气体流通的气流通道；
7、电源，所述电源用于为所述压缩机供电，所述电源具有电接线柱；>
8、电压表，所述电压表用于对测量滑阀线圈电压；
9、电连接线，所述电连接线用于电连接所述电接线柱，滑阀线圈和电压表以构成电连接回路。
10、在一实施例中，所述气管包括主干管和支气管，所述主干管用于与出气口连接，所述支气管用于与主干管连通，所述支气管设有多个，每一所述支气管均配有调节阀、电连接线和电压表。
11、在一实施例中，还包括快速接头，所述快速接头用于供所述气管连通。
12、在一实施例中，所述气管为pu管。
13、在一实施例中，所述调节阀为二位五通电磁阀，所述二位五通电磁阀与所述电源电连接。
14、在一实施例中，还包括稳压器，所述稳压器用于对所述电源稳压。
15、在一实施例中，还包括空气过滤器，所述空气过滤器与所述压缩机连通，所述空气过滤器用于过滤外界气体以供压缩机压缩。
16、在一实施例中，还包括箱体，所述箱体内设有容纳腔。
17、在一实施例中，所述箱体顶部设有控制面板，所述控制面板上设有多个通孔，每一所述通孔上均设有旋钮，所述控制面板与所述箱体的顶面呈钝角设置。
18、在一实施例中，所述箱体底部设有滚轮。
19、总体而言，通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：
20、本申请的动车组集便器滑阀功能检测装置通过设置相互压缩机、风缸和调节阀，并使用气管以连通风缸和滑阀，通过对滑阀通入高压气体以检测滑阀的气密性，同时设置电源和电连接线以对滑阀的线圈进行供电，通过调整不同气压的气体以模拟出不同水压下滑阀的工作状态以准确获取滑阀的碟片的移动状态，另外通过电压表以获取滑阀的线圈的电压以判断受腐蚀的情况。本申请的动车组集便器滑阀功能检测装置具有检测精度高，能够对滑阀的不同部件进行检测的功能，能够避免滑阀故障，提高乘客的出行体验。
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1.一种动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，所述气管包括主干管和支气管，所述主干管用于与出气口连接，所述支气管用于与主干管连通，所述支气管设有多个，每一所述支气管均配有调节阀、电连接线和电压表。
3.如权利要求2所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，还包括快速接头，所述快速接头用于供所述气管连通。
4.如权利要求2所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，所述气管为PU管。
5.如权利要求2所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，所述调节阀为二位五通电磁阀，所述二位五通电磁阀与所述电源电连接。
6.如权利要求3至5任一项所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，还包括稳压器，所述稳压器用于对所述电源稳压。
7.如权利要求3至5中任一项所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，还包括空气过滤器，所述空气过滤器与所述压缩机连通，所述空气过滤器用于过滤外界气体以供压缩机压缩。
8.如权利要求
9.如权利要求8所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，所述箱体顶部设有控制面板，所述控制面板上设有多个通孔，每一所述通孔上均设有旋钮，所述控制面板与所述箱体的顶面呈钝角设置。
10.如权利要求9所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，所述箱体底部设有滚轮。
...【技术特征摘要】
1.一种动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，所述气管包括主干管和支气管，所述主干管用于与出气口连接，所述支气管用于与主干管连通，所述支气管设有多个，每一所述支气管均配有调节阀、电连接线和电压表。
3.如权利要求2所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，还包括快速接头，所述快速接头用于供所述气管连通。
4.如权利要求2所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，所述气管为pu管。
5.如权利要求2所述的动车组集便器滑阀功能检测装置，其特征在于，所述调节阀为二位五通电磁阀，所述二位五通电磁阀与所述电源电连接。
6.如权利要求3至5任一项所述的动...
【专利技术属性】
技术研发人员：张佳新，蒋传冬，彭刚，秦明明，王云，闵涛，罗文，张弦，向婷婷，王丹，
申请(专利权)人：中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段，
类型：新型
国别省市：
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