一种快拆式通气歧管制造技术

技术编号:40136278 阅读:14 留言:0更新日期:2024-01-23 22:55
本技术公开了一种快拆式通气歧管,属于通气歧管技术领域,其中包括安装座、发动机气缸和排气管,所述安装座上连通有第一管体,所述第一管体的数量为多个,多个所述第一管体的一端连通有同一个腔室,所述发动机气缸上设置有固定座,所述固定座上固定连接有螺纹柱,所述安装座的侧面开设有U形槽,所述螺纹柱活动连接在U形槽的内部,所述螺纹柱的一端螺纹连接有螺纹帽。其有益效果是,通过设置螺纹帽和螺纹柱,通过转动螺纹帽,使螺纹帽的端面与安装座的表面相远离,使螺纹帽脱离螺纹柱,通过活动安装座,使螺纹柱脱离U形槽,使安装座远离固定座,便于对歧管与发动机气缸之间进行快速拆卸,操作简单便利。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通气歧管,更具体地说,它涉及一种快拆式通气歧管


技术介绍

1、通气歧管,是与发动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路,对它的要求主要是,尽量减少排气阻力,并避免各缸之间相互干扰,排气过分集中时,各缸之间会产生相互干扰,也就是某缸排气时,正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气,这样,就会增加排气的阻力,进而降低发动机的输出功率,解决的办法是,使各缸的排气尽量分开,每缸一个分支,或者两缸一个分支,并使每个分支尽量加长并独立成型以减少不同管内的气体相互影响,但现有的通气歧管在进行拆卸时较为不便,在对通气歧管进行维护时较为不便。


技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种快拆式通气歧管,其具有便于对通气歧管进行拆卸的特点。

3、(2)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供了一种快拆式通气歧管,包括安装座、发动机气缸和排气管,所述安装座上连通有第一管体,所述第一管体的数量为多个,多个所述第一管体的一端连通有同一个腔室,所述发动机气缸上设置有固定座,所述固定座上固定连接有螺纹柱,所述安装座的侧面开设有u形槽,所述螺纹柱活动连接在u形槽的内部,所述螺纹柱的一端螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽的端面与安装座的表面相搭接,所述腔室的底部连通有第二管体,所述第二管体的底部连通有发动机安装筒,所述排气管的一端连通有连接座,所述连接座的一端连通有连接筒,所述连接筒的表面固定连接有卡块,所述安装筒的内壁上开设有l形槽,所述卡块卡接在l形槽的内部,所述安装筒的内壁上设置有弹性密封垫。

5、使用本技术方案的快拆式通气歧管时,通过转动螺纹帽,使螺纹帽的端面与安装座的表面相远离,使螺纹帽脱离螺纹柱,通过活动安装座,使螺纹柱脱离u形槽,使安装座远离固定座,便于对歧管与发动机气缸之间进行快速拆卸,操作简单便利,且通过转动连接座,使连接座带动连接筒在安装筒的内部活动,使连接筒带动卡块在l形槽的内部活动,再通过拉动连接座,使连接座通过连接筒带动卡块脱离l形槽,便于对歧管与排气管之间快速拆卸,操作简单便利,便于对通气歧管进行检修维护。

6、进一步地,所述固定座与安装座之间设置有第一密封垫。

7、进一步地,所述螺纹帽的表面设置有扣板。

8、进一步地,所述连接座的表面设置有防滑纹。

9、进一步地,所述弹性密封垫的表面与连接筒的一端相搭接。

10、(3)有益效果

11、综上所述,本技术具有以下有益效果:

12、1、该快拆式通气歧管,通过设置螺纹帽和螺纹柱,通过转动螺纹帽,使螺纹帽的端面与安装座的表面相远离,使螺纹帽脱离螺纹柱,通过活动安装座,使螺纹柱脱离u形槽,使安装座远离固定座,便于对歧管与发动机气缸之间进行快速拆卸,操作简单便利;

13、2、该快拆式通气歧管,通过设置连接座、卡块和l形槽,且通过转动连接座,使连接座带动连接筒在安装筒的内部活动,使连接筒带动卡块在l形槽的内部活动,再通过拉动连接座,使连接座通过连接筒带动卡块脱离l形槽,便于对歧管与排气管之间快速拆卸,操作简单便利,便于对通气歧管进行检修维护。

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【技术保护点】

1.一种快拆式通气歧管,包括安装座(1)、发动机气缸(5)和排气管(12),其特征在于:所述安装座(1)上连通有第一管体(2),所述第一管体(2)的数量为多个,多个所述第一管体(2)的一端连通有同一个腔室(3),所述发动机气缸(5)上设置有固定座(6),所述固定座(6)上固定连接有螺纹柱(8),所述安装座(1)的侧面开设有U形槽(9),所述螺纹柱(8)活动连接在U形槽(9)的内部,所述螺纹柱(8)的一端螺纹连接有螺纹帽(10),所述螺纹帽(10)的端面与安装座(1)的表面相搭接,所述腔室(3)的底部连通有第二管体(4),所述第二管体(4)的底部连通有发动机安装筒(18),所述排气管(12)的一端连通有连接座(13),所述连接座(13)的一端连通有连接筒(14),所述连接筒(14)的表面固定连接有卡块(16),所述安装筒(18)的内壁上开设有L形槽(15),所述卡块(16)卡接在L形槽(15)的内部,所述安装筒(18)的内壁上设置有弹性密封垫(17)。

2.根据权利要求1所述的一种快拆式通气歧管,其特征在于:所述固定座(6)与安装座(1)之间设置有第一密封垫(7)。p>

3.根据权利要求1所述的一种快拆式通气歧管,其特征在于:所述螺纹帽(10)的表面设置有扣板(11)。

4.根据权利要求1所述的一种快拆式通气歧管,其特征在于:所述连接座(13)的表面设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种快拆式通气歧管,其特征在于:所述弹性密封垫(17)的表面与连接筒(14)的一端相搭接。

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【技术特征摘要】

1.一种快拆式通气歧管,包括安装座(1)、发动机气缸(5)和排气管(12),其特征在于:所述安装座(1)上连通有第一管体(2),所述第一管体(2)的数量为多个,多个所述第一管体(2)的一端连通有同一个腔室(3),所述发动机气缸(5)上设置有固定座(6),所述固定座(6)上固定连接有螺纹柱(8),所述安装座(1)的侧面开设有u形槽(9),所述螺纹柱(8)活动连接在u形槽(9)的内部,所述螺纹柱(8)的一端螺纹连接有螺纹帽(10),所述螺纹帽(10)的端面与安装座(1)的表面相搭接,所述腔室(3)的底部连通有第二管体(4),所述第二管体(4)的底部连通有发动机安装筒(18),所述排气管(12)的一端连通有连接座(13),所述连接座(13)的一端连通有连接筒(14),...

【专利技术属性】
技术研发人员:向太智汪加叶
申请(专利权)人:杭州喜拓丽科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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