【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽轮机液压盘车，具体为一种汽轮机液压盘车的复位弹片。
技术介绍
1、原汽轮机液压盘车自动装置正常运行时，内部槽型钢拉杆会做上下运动，并带着后方辅助装置2mm的弹性钢片进行来回摆动，其中将弹型钢片的下部紧固在基座上，弹性钢片的上部则通过螺栓顶住槽型钢拉杆(螺栓与槽型钢拉杆仅接触、不连接)，使得槽型钢拉杆水平受力，而有助于槽型钢拉杆与盘车齿轮的钩挂咬合，从而带动盘车齿轮转动(详见图4)。
2、由于弹性钢片厚度较薄及弹性钢片长期处于受力状态，容易导致弹性钢片变形且弹性降低，这会使汽轮机在开停车时，液压盘车辅助装置内部的槽型钢拉杆与盘车齿轮的无法钩挂咬合(因弹性钢片形变而导致螺栓无法顶住槽型钢拉杆，进而无法使槽型钢拉杆倾斜，从而无法使其内部的圆柱销与盘车齿轮钩挂咬合)，因此造成液压盘车自动装置失效，会导致转子受热不均变形，动静叶片产生摩擦等一系列设备事故，为此，本技术提出了一种汽轮机液压盘车的复位弹片。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽轮机液压盘车的复位弹片，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽轮机液压盘车的复位弹片，包括：
3、弹片，其顶部壁上开设有通孔；
4、弹簧销，其包括活动插置于所述通孔内的顶杆，所述顶杆的一端外表面固定连接有限位片，所述限位片与弹片之间设有压簧。
5、作为本技术一种优选的技术方案，所述弹片的底部壁上开设有固定孔，且固定孔的数量至少为两个
6、作为本技术一种优选的技术方案，所述弹片包括第一安装部和第二安装部，且第一安装部与第二安装部之间设有连接部，所述第一安装部和第二安装部之间平行设置，且连接部分别与第一安装部、第二安装部相互垂直设置。
7、作为本技术一种优选的技术方案，所述弹片的底部一侧固定连接有基座，所述基座的上方设有液压缸，所述液压缸的下端输出杆上安装有槽型钢拉杆，所述槽型钢拉杆远离弹片的一侧开设有凹槽，所述凹槽内安装有水平设置的圆柱销，且圆柱销远离槽型钢拉杆的一侧设有盘车齿轮，所述盘车齿轮的外表面均布设有齿牙，且齿牙与圆柱销相抵，所述顶杆远离弹片的一端与槽型钢拉杆的外壁相抵。
8、作为本技术一种优选的技术方案，所述槽型钢拉杆的上端设有转动销，且槽型钢拉杆通过转动销与液压缸的输出杆转动连接。
9、作为本技术一种优选的技术方案，所述齿牙的截面形状为半月牙形状，且齿牙的一侧为第一弧形，其另一侧为第二弧形，第一弧形的弧度小于第二弧形的弧度。
10、作为本技术一种优选的技术方案，所述基座的上表面开设有v型槽。
11、作为本技术一种优选的技术方案，所述弹片的厚度为6毫米。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、本技术的一种汽轮机液压盘车的复位弹片，通过将传统的一字型弹性钢片与螺栓的配合顶靠在槽型钢拉杆上，改变为采用z型的弹片，并在弹片上设置通孔和弹簧销，利用压簧、限位片、顶杆，可以对槽型钢拉杆进行水平方向的施力顶靠，并且可以根据实际受力情况适应性的发生水平伸缩，在当槽型钢拉杆的圆柱销移动至下一个齿牙的下方时，在压簧的复位作用下，可以使得槽型钢拉杆的圆柱销卡入下一个齿牙的下表面，从而方便液压缸带动槽型钢拉杆上移时带动盘车齿轮顺时针转动，确保液压盘车辅助装置内部槽型钢拉杆运动期间挂住盘车齿轮，从而确保盘车顺利进行。
14、本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式中予以详细说明。
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1.一种汽轮机液压盘车的复位弹片，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机液压盘车的复位弹片，其特征在于，所述槽型钢拉杆（2）的上端设有转动销（21），且槽型钢拉杆（2）通过转动销（21）与液压缸（4）的输出杆转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机液压盘车的复位弹片，其特征在于，所述齿牙（7）的截面形状为半月牙形状，且齿牙（7）的一侧为第一弧形，其另一侧为第二弧形，第一弧形的弧度小于第二弧形的弧度。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机液压盘车的复位弹片，其特征在于，所述基座（8）的上表面开设有V型槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机液压盘车的复位弹片，其特征在于，所述弹片（1）的厚度为6毫米。
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机液压盘车的复位弹片，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机液压盘车的复位弹片，其特征在于，所述槽型钢拉杆（2）的上端设有转动销（21），且槽型钢拉杆（2）通过转动销（21）与液压缸（4）的输出杆转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机液压盘车的复位弹片，其特征在于，所述齿牙（7...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈启，刘广中，李创业，张圣，
申请(专利权)人：安徽泉盛化工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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