一种举升自卸式餐厨垃圾车制造技术

技术编号:40135797 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-23 22:50
本技术提供一种举升自卸式餐厨垃圾车,包括垃圾车体,所述垃圾车体的背面固定有储存箱,且储存箱顶部开设有投放口,所述储存箱侧面对应投放口的位置安装有翻桶驱动装置,所述储存箱尾端的顶部通过合页转动安装有箱门,相对于现有技术,通过第一液压缸和第二液压缸将储存箱转动并将箱门打开,驱动组件带动挡板移动对储存箱内壁刮壁,将垃圾向出口端推进与第一挡板和第二挡板配合压缩垃圾,将垃圾中的液体从排水管排出,随后再打开第一挡板和第二挡板将分离后的固态垃圾送出,有效的避免了储存箱内部的残留垃圾,以及垃圾固液分离的收集,并且在送出时再进行压缩和分离,降低堵塞,一定程度上缓解了堵塞的概率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及餐厨垃圾车,具体为一种举升自卸式餐厨垃圾车


技术介绍

1、目前市场上餐厨垃圾车主要分为推板式餐厨垃圾车及套用普通环卫垃圾车两类。推板式餐厨垃圾车车厢内部安装有压缩推板,可实现固液分离,套用普通环卫车改装的餐厨垃圾车,虽然成本较低,但由于车辆结构的差异,密封不严,容易产生泔水滴漏的问题。

2、专利cn213386039u提出一种举升自卸式餐厨垃圾车,在不工作时使用后门密封锁紧驱动装置将不锈钢厢体与后门密封严实,防止在运输过程中泔水滴漏,保证餐厨垃圾车的密封性;卸料作业采用举升自卸卸料方式,提高卸料效率。

3、上述专利文献公开的技术方案通过多组液压缸带动垃圾箱转动,将垃圾倒出,而该种技术方式一方面对固液分离较为困难,并且垃圾箱内部容易残留多余的垃圾,产生异味,需要人为定时进行清洗,影响垃圾车的使用效率,而常规的固液分离技术容易因为垃圾堆积过多而堵塞。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种举升自卸式餐厨垃圾车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构新颖,通过第一液压缸和第二液压缸将储存箱转动并将箱门打开,驱动组件带动挡板移动对储存箱内壁刮壁,将垃圾向出口端推进与第一挡板和第二挡板配合压缩垃圾,将垃圾中的液体从排水管排出,随后在打开第一挡板和第二挡板将分离后的固态垃圾送出,有效的避免了储存箱内部的残留垃圾,以及垃圾固液分离的收集,并且在送出时再进行压缩和分离,降低堵塞,一定程度上缓解了堵塞的概率。

2、为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种举升自卸式餐厨垃圾车,包括垃圾车体,所述垃圾车体的背面固定有储存箱,且储存箱顶部开设有投放口,所述储存箱侧面对应投放口的位置安装有翻桶驱动装置,所述储存箱尾端的顶部通过合页转动安装有箱门,且储存箱尾端的底部两侧通过轴承安装有铰接架,所述铰接架固定在垃圾车体上,所述储存箱出口端通过转轴转动连接有第一挡板,且储存箱内部设有将垃圾推出并压缩固液分离的驱动组件,所述驱动组件包括推板,且推板沿储存箱内壁滑动。

3、进一步的,所述储存箱两侧外壁上通过转轴转动安装有第一液压缸,且第一液压缸的伸长端通过转轴与箱门转动连接,所述垃圾车体位于储存箱的底部通过轴承转动安装有第二液压缸,且第二液压缸的伸长端通过转轴与储存箱底部转动连接。

4、进一步的,所述驱动组件还包括收卷轴座,所述箱门和储存箱前端的外壁上均安装有收卷轴座,所述收卷轴座两端表面上收卷有钢丝绳,所述收卷轴座外端一端固定有第二电机,且第二电机输出端与收卷轴座的收卷轴固定,所述推板顶部两侧与钢丝绳固定,且钢丝绳密封穿出储存箱前端和箱门。

5、进一步的,所述储存箱底部固定有滑杆,且推板底部滑动套接在滑杆上。

6、进一步的,所述储存箱一侧的铰接架顶部固定有第一电机,且第一电机输出端与第一挡板的转动端固定,且第一挡板顶部留有供钢丝绳穿过的缺口。

7、进一步的,所述储存箱出口端的顶部通过转轴转动安装有第二挡板,且储存箱内壁上对应第二挡板的位置固定有微型电机,所述微型电机输出端与第二挡板的转动连接端固定,且第二挡板对第一挡板的外侧挤压接触。

8、进一步的,所述储存箱底部靠近第一挡板的表面上等距开设有排水口,且储存箱底部开设有排水管,所述排水口与排水管连通。

9、本技术的有益效果:本技术的一种举升自卸式餐厨垃圾车,包括垃圾车体;储存箱;投放口;箱门;第一液压缸;第二液压缸;排水口;排水管;铰接架;第一电机;第一挡板;第二挡板;微型电机;翻桶驱动装置;驱动组件;第二电机;收卷轴座;钢丝绳;推板;滑杆;

10、本技术靠近出口端的排水孔在储存箱倾斜状态下,推板与挡板压缩垃圾后收集液体,并通过排水管送出,可以一定程度避免垃圾因为堆放时间过程而导致排水口堵塞的问题。

11、本技术的第一挡板和第二挡板呈竖直状对储存箱的出口端遮挡,配合挡板的移动压缩垃圾,在第二挡板的作用下,对第一挡板顶部挤压限位,防止垃圾过多压缩过程中损坏第一挡板的转动连接处。

12、本技术相对于现有技术,通过第一液压缸和第二液压缸将储存箱转动并将箱门打开,驱动组件带动挡板移动对储存箱内壁刮壁,将垃圾向出口端推进与第一挡板和第二挡板配合压缩垃圾,将垃圾中的液体从排水管排出,随后再打开第一挡板和第二挡板将分离后的固态垃圾送出,有效的避免了储存箱内部的残留垃圾,以及垃圾固液分离的收集,并且在送出时再进行压缩和分离,降低堵塞,一定程度上缓解了堵塞的概率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种举升自卸式餐厨垃圾车,包括垃圾车体(1),其特征在于:所述垃圾车体(1)的背面固定有储存箱(2),且储存箱(2)顶部开设有投放口(21),所述储存箱(2)侧面对应投放口(21)的位置安装有翻桶驱动装置(3),所述储存箱(2)尾端的顶部通过合页转动安装有箱门(22),且储存箱(2)尾端的底部两侧通过轴承安装有铰接架(27),所述铰接架(27)固定在垃圾车体(1)上,所述储存箱(2)出口端通过转轴转动连接有第一挡板(29),且储存箱(2)内部设有将垃圾推出并压缩固液分离的驱动组件(4),所述驱动组件(4)包括推板(44),且推板(44)沿储存箱(2)内壁滑动。

2.根据权利要求1所述的一种举升自卸式餐厨垃圾车,其特征在于:所述储存箱(2)两侧外壁上通过转轴转动安装有第一液压缸(23),且第一液压缸(23)的伸长端通过转轴与箱门(22)转动连接,所述垃圾车体(1)位于储存箱(2)的底部通过轴承转动安装有第二液压缸(24),且第二液压缸(24)的伸长端通过转轴与储存箱(2)底部转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种举升自卸式餐厨垃圾车,其特征在于:所述驱动组件(4)还包括收卷轴座(42),所述箱门(22)和储存箱(2)前端的外壁上均安装有收卷轴座(42),所述收卷轴座(42)两端表面上收卷有钢丝绳(43),所述收卷轴座(42)外端一端固定有第二电机(41),且第二电机(41)输出端与收卷轴座(42)的收卷轴固定,所述推板(44)顶部两侧与钢丝绳(43)固定,且钢丝绳(43)密封穿出储存箱(2)前端和箱门(22)。

4.根据权利要求3所述的一种举升自卸式餐厨垃圾车,其特征在于:所述储存箱(2)底部固定有滑杆(45),且推板(44)底部滑动套接在滑杆(45)上。

5.根据权利要求3所述的一种举升自卸式餐厨垃圾车,其特征在于:所述储存箱(2)一侧的铰接架(27)顶部固定有第一电机(28),且第一电机(28)输出端与第一挡板(29)的转动端固定,且第一挡板(29)顶部留有供钢丝绳(43)穿过的缺口。

6.根据权利要求5所述的一种举升自卸式餐厨垃圾车,其特征在于:所述储存箱(2)出口端的顶部通过转轴转动安装有第二挡板(210),且储存箱(2)内壁上对应第二挡板(210)的位置固定有微型电机(211),所述微型电机(211)输出端与第二挡板(210)的转动连接端固定,且第二挡板(210)对第一挡板(29)的外侧挤压接触。

7.根据权利要求1所述的一种举升自卸式餐厨垃圾车,其特征在于:所述储存箱(2)底部靠近第一挡板(29)的表面上等距开设有排水口(25),且储存箱(2)底部开设有排水管(26),所述排水口(25)与排水管(26)连通。

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【技术特征摘要】

1.一种举升自卸式餐厨垃圾车,包括垃圾车体(1),其特征在于:所述垃圾车体(1)的背面固定有储存箱(2),且储存箱(2)顶部开设有投放口(21),所述储存箱(2)侧面对应投放口(21)的位置安装有翻桶驱动装置(3),所述储存箱(2)尾端的顶部通过合页转动安装有箱门(22),且储存箱(2)尾端的底部两侧通过轴承安装有铰接架(27),所述铰接架(27)固定在垃圾车体(1)上,所述储存箱(2)出口端通过转轴转动连接有第一挡板(29),且储存箱(2)内部设有将垃圾推出并压缩固液分离的驱动组件(4),所述驱动组件(4)包括推板(44),且推板(44)沿储存箱(2)内壁滑动。

2.根据权利要求1所述的一种举升自卸式餐厨垃圾车,其特征在于:所述储存箱(2)两侧外壁上通过转轴转动安装有第一液压缸(23),且第一液压缸(23)的伸长端通过转轴与箱门(22)转动连接,所述垃圾车体(1)位于储存箱(2)的底部通过轴承转动安装有第二液压缸(24),且第二液压缸(24)的伸长端通过转轴与储存箱(2)底部转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种举升自卸式餐厨垃圾车,其特征在于:所述驱动组件(4)还包括收卷轴座(42),所述箱门(22)和储存箱(2)前端的外壁上均安装有收卷轴座(42),所述收卷轴座(42)两端表面上收卷有钢丝绳(43),所述收卷轴座(42...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟汪波
申请(专利权)人:湖北永强专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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