【技术实现步骤摘要】
技术涉及汽车天窗卷阳帘杆生产，尤其是指一种汽车天窗卷阳帘杆的组装装置。
技术介绍
1、汽车天窗卷阳帘杆包括长弹簧、钮力封头以及管件，在汽车天窗卷阳帘杆柱状之前，钮力封头以及与管件装配为半成品，组装过程需要将长弹簧套设在半成品的管件上，并且将半成品中的钮力封头旋紧长弹簧的端部。现有技术中采用人工组装，组装效率低且人工成本大。
技术实现思路
1、为此，技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中组装效率低且人工成本大的问题。
2、为解决上述技术问题，技术提供了一种汽车天窗卷阳帘杆的组装装置，包括：
3、底座；
4、旋钮机构，固定在底座的一端，旋钮机构包括旋转组件、第一移动组件和定位组件，旋转组件通过第一移动组件滑动连接在底座的顶部；定位组件与旋转组件连接，定位组件与钮力封头连接；
5、压紧机构，连接在底座的顶部，且位于旋钮机构的内侧，压紧机构包括压紧动力部、上压块以及下压块，压紧动力部与上压块连接，上压块的下表面设有第二仿形槽，下压块的上表面设有第三
【技术保护点】
1.一种汽车天窗卷阳帘杆的组装装置，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的汽车天窗卷阳帘杆的组装装置，其特征在于：还包括拉伸机构，所述拉伸机构包括拉伸动力部和第二移动组件；
3.根据权利要求2所述的汽车天窗卷阳帘杆的组装装置，其特征在于：所述第二移动组件包括第二滑块和第二导轨，所述第二滑块设置在所述夹紧机构的底部连接，所述第二导轨设置在所述底座的顶部，所述第二滑块和所述第二导轨构成滑动副。
4.根据权利要求1所述的汽车天窗卷阳帘杆的组装装置，其特征在于：所述第一移动组件包括第一滑块和第一导轨，所述第一滑块设置在所述旋钮机构的底...
【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗卷阳帘杆的组装装置，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的汽车天窗卷阳帘杆的组装装置，其特征在于：还包括拉伸机构，所述拉伸机构包括拉伸动力部和第二移动组件；
3.根据权利要求2所述的汽车天窗卷阳帘杆的组装装置，其特征在于：所述第二移动组件包括第二滑块和第二导轨，所述第二滑块设置在所述夹紧机构的底部连接，所述第二导轨设置在所述底座的顶部，所述第二滑块和所述第二导轨构成滑动副。
4.根据权利要求1所述的汽车天窗卷阳帘杆的组装装置，其特征在于：所述第一移动组件包括第一滑块和第一导轨，所述第一滑块设置在所述旋钮机构的底部连接，所述第一导轨设置在所述底座的顶部，所述第一滑块和所述第一导轨构成滑动副。
5.根据权利要求4所述的汽车天窗卷阳帘杆的组装装置，其特征在于：所述旋钮机构还包括两个限位块，所述两个限位块位于所述第一导轨的两端，所述限位块连接在所述底座的顶部，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴刘金，
申请(专利权)人：福立旺精密机电中国股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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