【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于风力发电机，具体地说是一种混凝土式风力发电机主机架及风力发电机。
技术介绍
1、风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备。风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成。
2、风力发电机的工作原理比较简单，风轮在风力的作用下旋转，它把风的动能转变为风轮轴的机械能，发电机在风轮轴的带动下旋转发电。广义地说，风能也是太阳能，所以也可以说风力发电机，是一种以太阳为热源，以大气为工作介质的热能利用发电机。
3、随着风电事业迅速发展，大叶片、大兆瓦机组推陈出新，市场竞争也愈发激烈。目前度电整机报价已进入千元时代，各整机厂商正在积极寻求可观有效的降本方案。主机架作为在风力发电机机舱内设置的支撑部件，其主要是用于对主轴形成支撑并与偏航装置连接的支撑部件。因此，主机架作为整机支撑系统的重要部件，业内采用球墨铸铁材料铸造而成，重量较重，成本较高。随着主机架结构形式的定型，球墨铸铁材料的主机架通过减重降本的效果不明显，制约了风电机组的降价空间。
技术实现思路
1、为解决现有技术中风力发电机的主机架使用球墨铸铁制成，导致自重较大及成本高的问题，本专利技术提供一种能够降低自重、节省成本的混凝土式风力发电机主机架及风力发电机。
2、本专利技术是通过下述技术方案来实现的：
3、一种混凝土式风力发电机主机架，包括主架钢筋笼，所述主架钢筋笼的顶端设有第一连接钢筋笼，主
4、通过主架钢筋笼、第一连接钢筋笼及第二连接钢筋笼围合成主机架的外形后，在其内部浇注混凝土，实现与钢筋笼的配合提升整体主机架结构强度，混凝土在单位面积内的密度小于球墨铸铁的密度，并且价格相较于球墨铸铁低廉进而可实现自重及材料成本的降低，降低制造成本，提升降价空间。
5、本专利技术的进一步改进还有，上述第一连接钢筋笼设有两个，两个第一连接钢筋笼间隔设置在主架钢筋笼的两侧；所述主架钢筋笼的上部设有主轴避让槽，所述主轴避让槽设置于两个第一连接钢筋笼之间。主轴避让槽用于对连接转子叶片与发电机的主轴通过，有助于节省主轴与主机架配合时对空间的占用，并为后续对主轴支撑的配件形成便于安装的空间。
6、本专利技术的进一步改进还有，上述主架钢筋笼内设有主架连接板。通过主架连接板提前预设在主架钢筋笼内，有助于提升主架钢筋笼在浇注混凝土时的成型效率，且主架连接板的预设还能提升整体结构强度。
7、本专利技术的进一步改进还有，上述第二连接钢筋笼内设有偏航驱动预埋连接板。通过偏航驱动预埋连接板预设在第二连接钢筋笼内，有助于提升第二连接钢筋笼在浇注混凝土时的成型效率，且偏航驱动预埋连接板的预设还能提升整体结构强度。
8、本专利技术的进一步改进还有，上述偏航驱动预埋连接板上开设有偏航驱动连接螺纹孔。通过偏航驱动连接螺纹孔实现与偏航装置的连接操作便利。
9、本专利技术的进一步改进还有，上述偏航驱动预埋连接板的底面设有偏航齿圈及制动器预埋连接板。通过偏航齿圈及制动器预埋连接板的预设进一步提升主架钢筋笼底部的结构强度。
10、本专利技术的进一步改进还有，上述偏航齿圈及制动器预埋连接板上开设有制动器连接螺纹孔。通过制动器连接螺纹孔以便于实现与作用于主轴制动的结构部件的连接操作便利。
11、本专利技术的进一步改进还有，上述第一连接钢筋笼内设有第一预埋连接板；所述第一预埋连接板包括首尾相接并呈l型的第一板段和第二板段；所述第一板段延伸进第一连接钢筋笼内，所述第二板段延伸进主架钢筋笼内。l型结构的第一预埋连接板有助于提升第一连接钢筋笼与主架钢筋笼的连接强度，且第一板段作为轴承座及弹性支撑的连接部，第二板段作为与偏航驱动的连接部，在提升主机架结构强度的同时，考虑到与周边靠近部件的固定支撑预留可安装空间。
12、本专利技术的进一步改进还有，上述第一板段远离第二板段的一端设有轴承座连接螺纹孔，第一板段靠近第二板段的一端设有弹性支承连接螺纹孔，所述第二板段上设有发电机底架连接螺纹孔。
13、本专利技术所述的一种风力发电机，包括上述混凝土式风力发电机主机架。
14、从以上技术方案可以看出，本专利技术的有益效果是：通过主架钢筋笼、第一连接钢筋笼及第二连接钢筋笼围合成主机架的外形后，在其内部浇注混凝土，实现与钢筋笼的配合提升整体主机架结构强度，混凝土在单位面积内的密度小于球墨铸铁的密度，并且价格相较于球墨铸铁低廉进而可实现自重及材料成本的降低，降低制造成本，提升降价空间。
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1.一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，包括主架钢筋笼(10)，主架钢筋笼(10)的顶端设有第一连接钢筋笼(20)，主架钢筋笼(10)的底端设有第二连接钢筋笼(30)；第一连接钢筋笼(20)、主架钢筋笼(10)及第二连接钢筋笼(30)的内部浇注有混凝土。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，第一连接钢筋笼(20)设有两个，两个第一连接钢筋笼(20)间隔设置在主架钢筋笼(10)的两侧；主架钢筋笼(10)的上部设有主轴避让槽(11)，主轴避让槽(11)设置于两个第一连接钢筋笼(20)之间。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，主架钢筋笼(10)内设有主架连接板(40)。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，第二连接钢筋笼(30)内设有偏航驱动预埋连接板(60)。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，偏航驱动预埋连接板(60)上开设有偏航驱动连接螺纹孔(61)。
6.根据权利要求5所述的一种混凝土式风力
7.根据权利要求6所述的一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，偏航齿圈及制动器预埋连接板(70)上开设有制动器连接螺纹孔(71)。
8.根据权利要求7所述的一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，第一连接钢筋笼(20)内设有第一预埋连接板(50)；第一预埋连接板(50)包括首尾相接并呈L型的第一板段(51)和第二板段(52)；第一板段(51)延伸进第一连接钢筋笼(20)内，第二板段(52)延伸进主架钢筋笼(10)内。
9.根据权利要求8所述的一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，第一板段(51)远离第二板段(52)的一端设有轴承座连接螺纹孔(511)，第一板段(51)靠近第二板段(52)的一端设有弹性支承连接螺纹孔(512)，第二板段(52)上设有发电机底架连接螺纹孔(521)。
10.一种风力发电机，其特征在于，包括如权利1至9任意一项所述的混凝土式风力发电机主机架。
...【技术特征摘要】
1.一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，包括主架钢筋笼(10)，主架钢筋笼(10)的顶端设有第一连接钢筋笼(20)，主架钢筋笼(10)的底端设有第二连接钢筋笼(30)；第一连接钢筋笼(20)、主架钢筋笼(10)及第二连接钢筋笼(30)的内部浇注有混凝土。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，第一连接钢筋笼(20)设有两个，两个第一连接钢筋笼(20)间隔设置在主架钢筋笼(10)的两侧；主架钢筋笼(10)的上部设有主轴避让槽(11)，主轴避让槽(11)设置于两个第一连接钢筋笼(20)之间。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，主架钢筋笼(10)内设有主架连接板(40)。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，第二连接钢筋笼(30)内设有偏航驱动预埋连接板(60)。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土式风力发电机主机架，其特征在于，偏航驱动预埋连接板(60)上开设有偏航驱动连接螺纹孔(61)。
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵俊杰，肖旺，张凯，刘子哲，沈瑞卿，
申请(专利权)人：中车山东风电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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