System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构及方法技术_技高网

一种风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构及方法技术

技术编号:41314173 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-13 14:56
本发明专利技术涉及风力发电装备领域,特别涉及一种风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构及方法,包括轴承座,分为上半部轴承座和下半部轴承座,且能够可拆卸连接,所述轴承座端部设有与试验齿轮箱连接的法兰结构;轴承,安装在所述轴承座内圈的设定位置;花键套,安装在所述轴承内圈,所述花键套两端均可连接试验齿轮箱的花键轴;轴承压板,套设在所述花键套上,用于固定所述轴承内圈;本发明专利技术通过设计辅助轴承座结构替代原试验过程中需要借用机组轴承座结构,解决了现有集成式传动链齿轮箱出厂试验需要占用机组轴承座装配,导致生产周期长,装配过程繁琐,试验费用高的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及风力发电装备领域,特别涉及一种风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构及方法


技术介绍

1、以前风电机组轴承座装配部件和齿轮箱是分离的,通过锁紧盘或者法兰连接,齿轮箱一级行星部套具有独立的支撑轴承,齿轮箱只需增加辅助传扭的轴即可进行试验。

2、随着风电机组功率等级增加及风电机组传动链结构形式变化,当前将轴承座装配部件和齿轮箱进行集成的传动链形式成为主流。但集成后由于齿轮箱一级行星架缺少轴承支撑和前箱体,一级行星部套需要轴承座装配部件中的主轴进行支撑,因此齿轮箱厂家进行齿轮箱试验必须借用轴承座装配部件才能进行。

3、由于轴承座装配部件和齿轮箱分别由整机厂和齿轮箱厂家生产,若齿轮箱厂家进行试验则需要借用整机厂商的轴承座装配部件,这就带来了轴承座装配部件额外的运输和拆卸需求,造成成本和时间的浪费,且进行试验的过程中会对风机原轴承座装配中的主轴轴承带来损伤风险或疲劳损伤累积。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构及方法,通过设计辅助轴承座结构替代原试验过程中需要借用机组轴承座结构,解决了现有集成式传动链齿轮箱出厂试验需要占用机组轴承座装配,导致生产周期长,装配过程繁琐,试验费用高的问题。为了实现上述目的,本专利技术通过如下的技术方案来解决:

2、第一方面,本专利技术提供了一种风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构,包括:

3、轴承座,分为上半部轴承座和下半部轴承座,且能够可拆卸连接,所述轴承座端部设有与试验齿轮箱连接的法兰结构;

4、轴承,安装在所述轴承座内圈的设定位置;

5、花键套,安装在所述轴承内圈,所述花键套两端均可连接试验齿轮箱的花键轴;

6、轴承压板,套设在所述花键套上,用于固定所述轴承内圈。

7、第二方面,本专利技术提供了一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,采用如第一方面所述风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构进行,包括以下步骤:

8、将轴承、花键套、下半部轴承座及轴承压板按顺序装配完成,并吊装至试验台架上;将花键轴和齿轮箱的一级行星架进行装配;将齿轮箱吊装至试验台架,花键轴和花键套装配,并将下半部轴承座与齿轮箱一级齿圈间的安装螺栓进行固定;吊装上半部轴承座后即可进行试验。

9、作为进一步的技术方案,试验齿轮箱在和如第一方面所述风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构需对中。

10、作为进一步的技术方案,试验齿轮箱在和辅助轴承座结构对中时借助行星架辅助安装部件将一级行星架位置进行临时固定。

11、作为进一步的技术方案,行星架辅助安装部件安装至花键轴及齿轮箱一级齿圈之间。

12、作为进一步的技术方案,下半部轴承座与齿轮箱的一级齿圈固定后再拆除行星架辅助安装部件。

13、作为进一步的技术方案,行星架辅助安装部件整体呈扇环结构。

14、作为进一步的技术方案,轴承座与齿轮箱一级齿圈通过法兰结构实现固定。

15、作为进一步的技术方案,试验齿轮箱设有两个,分别布置在如第一方面所述风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构的两端。

16、作为进一步的技术方案,其中一个试验齿轮箱配置有试验电动机,另一个试验齿轮箱配置有试验发电机。

17、上述本专利技术的有益效果如下:

18、1.本专利技术通过设计辅助轴承座结构替代原试验过程中需要借用机组轴承座结构,解决了现有集成式传动链齿轮箱出厂试验需要占用机组轴承座装配,导致生产周期长,装配过程繁琐,试验费用高的问题,既减少了轴承座装配从整机厂运至齿轮箱厂的运输时间和费用,也避免了风机原轴承座装配在齿轮箱试验过程中带来损伤风险或疲劳损伤累积。

19、2.本专利技术齿轮箱装配完成后,进行试验时先将花键轴和一级行星架使用螺栓和销子进行连接,再将行星架辅助安装部件安装至花键轴和齿轮箱一级齿圈间,用于固定一级行星架的位置,便于齿轮箱和轴承座装配对中时花键配合的装配。

20、3.本专利技术风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构可两端同时连接主试齿轮箱和陪试齿轮箱,两台齿轮箱间通过花键进行传扭。借用原机组轴承座结构的试验方法中须使用两套润滑系统对两套传动链进行润滑,该结构试验过程中可使用一套润滑系统对两台试验齿轮箱进行润滑,节省设备、润滑油及注油时间。

21、4.本专利技术的辅助轴承座结构整体尺寸短,可以有效减少试验台架和试验传动链的长度,从而减少试验台架占地面积。

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【技术保护点】

1.一种风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构,其特征在于,包括:

2.一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,采用如权利要求1所述风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构进行,包括以下步骤:

3.如权利要求2所述的一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,试验齿轮箱在和如权利要求1所述风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构需对中。

4.如权利要求3所述的一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,试验齿轮箱在和辅助轴承座结构对中时借助行星架辅助安装部件将一级行星架位置进行临时固定。

5.如权利要求4所述的一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,行星架辅助安装部件安装至花键轴及齿轮箱一级齿圈之间。

6.如权利要求5所述的一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,下半部轴承座与齿轮箱的一级齿圈固定后再拆除行星架辅助安装部件。

7.如权利要求6所述的一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,行星架辅助安装部件整体呈扇环结构。

8.如权利要求2所述的一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,轴承座与齿轮箱一级齿圈通过法兰结构实现固定。

9.如权利要求2所述的一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,试验齿轮箱设有两个,分别布置在如权利要求1所述风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构的两端。

10.如权利要求9所述的一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,其中一个试验齿轮箱配置有试验电动机,另一个试验齿轮箱配置有试验发电机。

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【技术特征摘要】

1.一种风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构,其特征在于,包括:

2.一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,采用如权利要求1所述风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构进行,包括以下步骤:

3.如权利要求2所述的一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,试验齿轮箱在和如权利要求1所述风电机组传动链齿轮箱试验用辅助轴承座结构需对中。

4.如权利要求3所述的一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,试验齿轮箱在和辅助轴承座结构对中时借助行星架辅助安装部件将一级行星架位置进行临时固定。

5.如权利要求4所述的一种风电机组传动链齿轮箱试验方法,其特征在于,行星架辅助安装部件安装至花键轴及齿轮箱一级齿圈之间。

6.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨扩岭董营李肖霞张成标韩冰侯骅玲
申请(专利权)人:中车山东风电有限公司
类型:发明
国别省市:

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