【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及模具，更具体地说，涉及一种对半式卡扣的模具及其生产卡扣的工艺。
技术介绍
1、随着插电式混合驱动、纯电驱动和燃料电池驱动等新型能源汽车的发展，对线束的安装提出了更高的要求。如图1-2所示，图中为一种应用在汽车上的线束卡扣，卡扣本体包括左半盖、右半盖以及连接两者的衔接部，左、右半盖可通过卡扣件和卡扣槽相互卡接。左半盖的内表面设有第一内加强筋，其临近卡扣件位置设有卡爪件，在右半盖的外表面具有外加强筋，有外加强筋沿弧形延伸形成的卡扣槽和卡爪槽，右半盖的内表面具有第二内加强筋。上述结构复杂，如果开模后直接采用顶针的方式顶出塑件，卡爪件、第一内加强筋、第二内加强筋以及外加强筋部分容易发生变形。为了解决上述技术问题，特提出本申请。
技术实现思路
1、本专利技术旨在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术提出了一种对半式卡扣的模具，通过在定模斜销块上设置斜销镶件，在动模斜销块上设置插槽，通过斜销镶件与插槽的组合用于成型出卡扣本体上弧形的卡爪件结构。
2、本专利技...
【技术保护点】
1.一种对半式卡扣的模具，包括定模组件和动模组件，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种对半式卡扣的模具，其特征在于：当所述定模板与所述定模座板间的第一分型面打开时，所述定模斜销块相对于所述定模板做第一斜抽芯动作。
3.根据权利要求2所述的一种对半式卡扣的模具，其特征在于：所述定模板与所述定模座板之间设有第一弹簧，且所述第一弹簧具有令所述定模板与所述定模座板间的第一分型面保持在打开状态的弹性趋势。
4.根据权利要求1所述的一种对半式卡扣的模具，其特征在于：当所述动模板与所述支撑板间的第三分型面打开时，所述动模斜销块相对于所述动模...
【技术特征摘要】
1.一种对半式卡扣的模具，包括定模组件和动模组件，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种对半式卡扣的模具，其特征在于：当所述定模板与所述定模座板间的第一分型面打开时，所述定模斜销块相对于所述定模板做第一斜抽芯动作。
3.根据权利要求2所述的一种对半式卡扣的模具，其特征在于：所述定模板与所述定模座板之间设有第一弹簧，且所述第一弹簧具有令所述定模板与所述定模座板间的第一分型面保持在打开状态的弹性趋势。
4.根据权利要求1所述的一种对半式卡扣的模具，其特征在于：当所述动模板与所述支撑板间的第三分型面打开时，所述动模斜销块相对于所述动模板做第二斜抽芯动作。
5.根据权利要求4所述的一种对半式卡扣的模具，其特征在于：所述动模板与所述支撑板...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟标，葛振丰，沈春晓，
申请(专利权)人：吉晋实业宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：
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