【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及模具，更具体地说，涉及一种线束固定支架的生产模具。
技术介绍
1、由于汽车线束在经受长期的高温和震动环境后，容易出现形变和疲劳现象，这会严重影响线束的导电性能，甚至会干扰发动机线束的信号，导致无法正常工作。因此，线束固定支架作为线束的保护结构，能够对线束进行约束起到减震的作用。由于车身钣金造型限制，线束在布置时要求同钣金走向一致方能定位牢固，为此汽车线束固定支架的布局需要与车身钣金相匹配。
2、如图1-2所示，图中为汽车线束固定支架塑件的结构示意图，塑件的两端分别为第一端和第二端，由第一端至第二端经过多次弯折，其中最靠近第一端的弯折处角度为钝角，导致塑件的第一端至第二端存在明显的高度差。第一端上设有第一爪型卡接结构、第一卡爪和第一内加强筋，第二端上设有第二爪型卡接结构、第二卡爪和第二内加强筋。其中第一爪型卡接结构的横向朝向垂直于塑件的长度方向，第二爪型卡接结构的横向朝向平行于塑件的长度方向，第一卡爪和第二卡爪分别由第一端线槽开口边缘、第二端线槽开口边缘弧形延伸形成，如此复杂结构给模具设计带来诸多困难。
技术实现思路
1、本专利技术旨在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术提出了一种线束固定支架的生产模具。
2、本专利技术所采取的技术方案是：提供一种线束固定支架的生产模具，包括定模组件、动模组件、第一斜抽机构和第二斜抽机构，所述定模组件包括定模板、动模芯，所述第一斜抽机构和第二斜抽机构均设置在所述定模板上，所述动模组件包括动模板
3、采用以上结构后，第一滑块、第二滑块和第三滑块呈t字形排列，其中第三滑块位于第一滑块和第二滑块的中间位置，通过第一滑块、第二滑块滑块的组合能够成型塑件上横向朝向垂直于塑件长度方向的第一爪型卡接结构。第三滑块用于成型塑件第一端上的第一内加强筋结构，通过在定模板上设置第一斜抽机构，第一斜抽机构的移动端在合模时为第一卡爪的成型起到内部支撑作用。通过设置第二斜抽机构和第四斜抽机构，两者的组合能够成型塑件上横向朝向平行于塑件长度方向的第二爪型卡接结构。综上所述，本专利技术通过不同的机构和组件的运动组合，可以实现复杂的汽车线束固定支架塑件的成型，达到生产要求。
4、根据本专利技术的一个实施例，所述第一斜抽机构包括第一斜抽杆、第一抽芯油缸和第一斜抽滑座，所述第一抽芯油缸的活塞杆端通过第一斜抽滑座与第一斜抽杆连接；通过第一抽芯油缸驱动第一斜抽滑座横向移动，第一斜抽滑座与第一斜抽杆组成一个斜楔结构，变第一斜抽滑座的水平运动为第一斜抽杆的斜向抽芯动作。
5、根据本专利技术的一个实施例，所述第二斜抽机构包括第二斜抽杆、第二抽芯油缸和第二斜抽导杆，所述第二抽芯油缸的活塞杆端通过第二斜抽导杆与第二斜抽杆连接；同理，在第二斜抽杆上具有一个斜导孔，第二斜抽导杆与该斜导孔配合形成斜楔结构，第二抽芯油缸驱动第二斜抽导杆横向移动，斜楔结构变第二斜抽导杆的水平运动为第二斜抽杆的斜向抽芯动作。
6、根据本专利技术的一个实施例，所述第三斜抽机构包括第三斜抽滑座和第三斜抽杆，所述定模板上固定安装有第一弯销，所述第三斜抽滑座上具有与第一弯销配合的第一斜导孔；第一弯销与第一斜导孔组合形成斜楔结构，变模具的开模力为第三斜抽机构的抽芯动力。
7、根据本专利技术的一个实施例，所述动模组件还包括顶板以及安装在顶板上的多个顶针，所述第三斜抽杆上具有避让孔，部分顶针穿过所述避让孔伸入至动模芯内；避让孔的设置，避免第三斜抽杆在斜向抽芯动作的过程中与顶针产生干涉。
8、根据本专利技术的一个实施例，所述第四斜抽机构包括第四斜抽滑座和第四斜抽杆，所述定模板上固定安装有第二弯销，所述第四斜抽滑座上具有与第二弯销配合的第二斜导孔；第二弯销与第二斜导孔组合形成斜楔结构，变模具的开模力为第四斜抽机构的抽芯动力。
9、根据本专利技术的一个实施例，所述第二斜抽杆与所述第四斜抽杆组合形成用于成型所述第二爪型卡接结构的型芯。
10、根据本专利技术的一个实施例，所述定模芯上设有第一斜导柱、第二斜导柱、第三弯销、第四斜导柱和第五斜导柱，所述第一斜导柱与所述第一滑块组成第一侧向抽芯机构，所述第二斜导柱与所述第二滑块组成第二侧向抽芯机构，所述第三弯销与所述第三滑块组合第三侧向抽芯机构，所述第四斜导柱与所述第四滑块组成第四侧向抽芯机构，所述第五斜导柱与所述第五滑块组成第五侧向抽芯机构。
11、根据本专利技术的一个实施例，所述第一滑块上设有第一镶块，所述第二滑块上设有第二镶块，所述第一镶块与第二镶块组合形成用于成型所述第一爪型卡接结构的型芯。
12、根据本专利技术的一个实施例，所述第一斜抽杆上设有用于成型所述第一夹爪上的斜抽杆镶件。
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1.一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：包括定模组件、动模组件、第一斜抽机构和第二斜抽机构，所述定模组件包括定模板、动模芯，所述第一斜抽机构和第二斜抽机构均设置在所述定模板上，所述动模组件包括动模板、动模芯、第三斜抽机构和第四斜抽机构，所述动模芯上设有第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑块以及第五滑块，所述第一滑块与第二滑块的组合用于成型线束固定支架塑件上的第一爪型卡接结构，所述第一斜抽机构与第一滑块、第二滑块、所述第三滑块的组合用于成型所述塑件上的第一夹爪，所述第二斜抽机构、所述第四斜抽机构、第四滑块和第五滑块的组合用于成型所述塑件上的第二爪型卡接结构，所述第三斜抽机构、第四滑块和第五滑块的组合用于成型所述塑件上的第二卡爪。
2.根据权利要求1所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述第一斜抽机构包括第一斜抽杆、第一抽芯油缸和第一斜抽滑座，所述第一抽芯油缸的活塞杆端通过第一斜抽滑座与第一斜抽杆连接。
3.根据权利要求1所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述第二斜抽机构包括第二斜抽杆、第二抽芯油缸和第二斜抽导杆，所述第二抽芯油缸的活
4.根据权利要求1所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述第三斜抽机构包括第三斜抽滑座和第三斜抽杆，所述定模板上固定安装有第一弯销，所述第三斜抽滑座上具有与第一弯销配合的第一斜导孔。
5.根据权利要求4所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述动模组件还包括顶板以及安装在顶板上的多个顶针，所述第三斜抽杆上具有避让孔，部分顶针穿过所述避让孔伸入至动模芯内。
6.根据权利要求3所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述第四斜抽机构包括第四斜抽滑座和第四斜抽杆，所述定模板上固定安装有第二弯销，所述第四斜抽滑座上具有与第二弯销配合的第二斜导孔。
7.根据权利要求6所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述第二斜抽杆与所述第四斜抽杆组合形成用于成型所述第二爪型卡接结构的型芯。
8.根据权利要求1所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述定模芯上设有第一斜导柱、第二斜导柱、第三弯销、第四斜导柱和第五斜导柱，所述第一斜导柱与所述第一滑块组成第一侧向抽芯机构，所述第二斜导柱与所述第二滑块组成第二侧向抽芯机构，所述第三弯销与所述第三滑块组合第三侧向抽芯机构，所述第四斜导柱与所述第四滑块组成第四侧向抽芯机构，所述第五斜导柱与所述第五滑块组成第五侧向抽芯机构。
9.根据权利要求1所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述第一滑块上设有第一镶块，所述第二滑块上设有第二镶块，所述第一镶块与第二镶块组合形成用于成型所述第一爪型卡接结构的型芯。
10.根据权利要求2所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述第一斜抽杆上设有用于成型所述第一夹爪上的斜抽杆镶件。
...【技术特征摘要】
1.一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：包括定模组件、动模组件、第一斜抽机构和第二斜抽机构，所述定模组件包括定模板、动模芯，所述第一斜抽机构和第二斜抽机构均设置在所述定模板上，所述动模组件包括动模板、动模芯、第三斜抽机构和第四斜抽机构，所述动模芯上设有第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑块以及第五滑块，所述第一滑块与第二滑块的组合用于成型线束固定支架塑件上的第一爪型卡接结构，所述第一斜抽机构与第一滑块、第二滑块、所述第三滑块的组合用于成型所述塑件上的第一夹爪，所述第二斜抽机构、所述第四斜抽机构、第四滑块和第五滑块的组合用于成型所述塑件上的第二爪型卡接结构，所述第三斜抽机构、第四滑块和第五滑块的组合用于成型所述塑件上的第二卡爪。
2.根据权利要求1所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述第一斜抽机构包括第一斜抽杆、第一抽芯油缸和第一斜抽滑座，所述第一抽芯油缸的活塞杆端通过第一斜抽滑座与第一斜抽杆连接。
3.根据权利要求1所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述第二斜抽机构包括第二斜抽杆、第二抽芯油缸和第二斜抽导杆，所述第二抽芯油缸的活塞杆端通过第二斜抽导杆与第二斜抽杆连接。
4.根据权利要求1所述的一种线束固定支架的生产模具，其特征在于：所述第三斜抽机构包括第三斜抽滑座和第三斜抽杆，所述定模板上固定安装有第一弯销，所述第三斜抽滑座上具有与第一弯销配合的第一斜导孔。
5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛振丰，吴伟标，沈春晓，
申请(专利权)人：吉晋实业宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：
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