【技术实现步骤摘要】
本申请涉及网联终端设备测试的，特别是涉及一种面向智能网联汽车的终端测试台。
技术介绍
1、智能网联汽车，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，是物联网中连接传感网络层和传输网络层，实现采集数据及向网络层发送数据，是一种专用于网络计算环境下的终端设备。它担负着数据采集、初步处理、加密、传输等多种功能。物联网各类终端设备总体上可以分为情景感知层、网络接入层、网络控制层以及应用业务层。可以实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，达到安全、舒适、节能、高效行驶的目的，向用户提供最佳的使用体验；因此对汽车中所安装的网联终端设备的各项性能进行测试便显得尤为重要。
2、如在现有的公开号为cn214288334u的中国专利中，其公开了一种智能网联汽车终端测试台，其包括测试台，测试台前侧对称开设有放置腔室，测试台前侧铰接有密封盖，密封盖与放置腔室相匹配，测试台底部设置有支撑腿，测试台顶部两侧对称设置有竖板，竖板与竖板相对的一侧设置有横板，横板顶部以及测试台顶部两侧均设置有限制框板，限制框板与竖板固定连接，测试台上方设置有安装板，安装板两端与竖板固定连接，安装板底部等距设置有光照灯。通过上述现有技术，测试时，在光照强度不足时，通过外接电源为光照灯供电，开启光照灯，提高光照强度，通过横板以及限制框板，能够对测试用工具进行放置，设置防护罩，能够对光照灯进行防护，设置第一斜面板，加强横板的稳定性，设置第二斜面板，能够加强测试台的稳定性，设置第三斜面板，加强安装板的稳定性，设置挡板，防止测试台顶部的物品
3、然而上述现有技术存在以下技术缺陷：
4、上述装置仅可以在针对智能网联汽车终端进行测试时，为测试人员提供一些辅助效果，提高测试时的光照强度、便于测试人员将所使用的测试工具进行收纳取放等，并不能达到实质性的对设备进行测试的目的，故而无法实现对安装在汽车中网联终端设备进行各项性能测试从而得到具体测试数据的效果。
5、基于此，在现有的一种智能网联汽车终端测试台的基础之上，为了克服上述的技术缺陷，依然还有可提高的空间。
技术实现思路
1、为了可以对安装在汽车中的网联终端设备进行震动模拟、温度环境模拟等各项性能测试，并实时显现测试时的数据变化，本申请提供一种面向智能网联汽车的终端测试台。
2、本申请提供的一种面向智能网联汽车的终端测试台，采用如下的技术方案：
3、一种面向智能网联汽车的终端测试台，包括承载台、固定设置在承载台前端的承托板以及嵌设安装在承载台中部的海绵垫，所述承载台尾部还转动设置有传送带，所述承托板上堆放有若干待测试的网联终端器，所述承载台上设置有用于测试网联终端器的测试装置；
4、所述测试装置包括固定安装在承载台前部的承托底台，所述承托底台上固定设置有t形滑轨板，所述t形滑轨板上通过燕尾滑块限位滑动安装有放置板，所述t形滑轨板上开设有供燕尾滑块滑动安装的轨道滑槽，所述t形滑轨板轨道滑槽中设置有定位弹簧，一端与轨道滑槽内壁固定连接，另一端与燕尾滑块固定连接，所述放置板上固定安装有定位框杆，所述放置板朝向承托板的一侧固定设有驱动拉杆。
5、优选的，所述测试装置还包括外侧杆、内侧滑杆、行径辊、同步联杆、驱动机构、自动接入机构以及模拟释放组件，所述外侧杆通过两燕尾条杆限位滑动设于承载台外侧壁上，所述承载台外侧壁上开设有供两燕尾条杆滑动安装的两燕尾滑槽，所述承载台外侧壁上位于两燕尾滑槽之间还开设有测试滑轨口，所述内侧滑杆挂设于承载台另一内侧壁上，若干所述行径辊转动安装在内侧滑杆抵触承载台的一端，所述同步联杆一端固定安装在外侧杆上端，另一端与内侧滑杆固定连接，所述驱动机构设于承载台外侧壁上，所述自动接入机构设置在外侧杆和内侧滑杆之间，所述模拟释放组件设于承载台上。
6、优选的，所述驱动机构包括驱动电机、矩形底座以及双向丝杆，所述驱动电机通过弧形环座固定安装在承载台外侧壁上，所述矩形底座固定安装在测试滑轨口末端下方的承载台外侧壁上，所述双向丝杆一端转动安装在矩形底座上，另一端贯穿外侧杆与驱动电机转动端固定连接，所述外侧杆上螺纹贯穿开设有与双向丝杆适配并供其穿透的螺纹穿孔。
7、优选的，所述自动接入机构包括限位方块、凸形方块、抵触辊、方形短杆、连接圆杆、引导圆棍、移动方杆以及对接组件，所述限位方块卡设滑动设于外侧杆上，所述外侧杆上开设有供限位方块滑动安装的矩形卡口，所述凸形方块上下滑动设于内侧滑杆朝向外侧杆的一侧，所述内侧滑杆上开设有供凸形方块滑动安装的矩形滑槽，若干所述抵触辊分别转动设置在限位方块和凸形方块两侧；
8、所述方形短杆一端固定安装在限位方块上，另一端向测试滑轨口中延伸，所述连接圆杆固定安装在方形短杆延伸端，所述引导圆棍转动套设在连接圆杆上，所述移动方杆一端固定安装在凸形方块朝向限位方块的一侧，另一端与连接圆杆固定连接，所述对接组件设于移动方杆上。
9、优选的，所述对接组件包括u形装置板、带动滑板、t形驱块、对接弹簧以及测试插件，所述u形装置板通过两倒u块固定安装在移动方杆上，所述带动滑板固定安装在u形装置板朝向承托板的一侧，若干所述t形驱块对称贯穿滑动设于u形装置板上，所述u形装置板上贯穿开设有供若干t形驱块滑动安装的若干长形滑槽，所述对接弹簧一端固定安装在t形驱块上，另一端与长形滑槽侧壁固定连接，所述t形驱块上开设有供对接弹簧安装的圆形凹槽，所述测试插件设置在u形装置板和t形驱块上。
10、优选的，所述测试插件包括矩形垫板、三角杆、圆转轮、测试插板、指示杆灯以及自动对接器，若干所述矩形垫板分别固定安装在若干t形驱块下侧，两所述三角杆对称固定安装在矩形垫板朝向u形装置板中心点的一端，所述圆转轮转动设置在三角杆凸出端，所述三角杆上开设有供圆转轮安装的圆形转槽，两所述测试插板对称固定安装在矩形垫板下侧，两所述指示杆灯穿透u形装置板两侧分别设于两测试插板上，所述u形装置板上开设有供指示杆灯穿透安装的穿透口，所述自动对接器设于u形装置板和移动方杆上。
11、优选的，所述自动对接器包括凸形燕尾杆、扩展圆轮、椭圆导片以及触发器，两所述凸形燕尾杆对称固定安装在t形驱块朝向u形装置板中心点的一侧，并位于u形装置板上侧，所述扩展圆轮转动设置在凸形燕尾杆凸出端，所述凸形燕尾杆上开设有供扩展圆轮安装的圆轮槽，所述椭圆导片通过装置圆杆转动安装在移动方杆上，且处于两凸形燕尾杆之间与两扩展圆轮间歇抵触，所述椭圆导片上对称开设有与扩展圆轮相适配的抵触凹口，所述移动方杆上贯穿开设有供装置圆杆转动安装的圆形杆孔，所述触发器设于装置圆杆和移动方杆上。
12、优选的，所述触发器包括弧面托块、斜面齿杆、棘齿轮、抵触导片、复位弹簧以及梯形导块，两所述弧面托块固定安装在u形装置板上方的移动方杆上，所述斜面齿杆插设滑动设于两弧面托块上，所述弧面托块上贯穿开设有与斜本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种面向智能网联汽车的终端测试台，包括承载台(1)、固定设置在承载台(1)前端的承托板(11)以及嵌设安装在承载台(1)中部的海绵垫(12)，所述承载台(1)尾部还转动设置有传送带(13)，所述承托板(11)上堆放有若干待测试的网联终端器(14)，其特征在于：所述承载台(1)上设置有用于测试网联终端器(14)的测试装置(2)；
2.根据权利要求1所述的一种面向智能网联汽车的终端测试台，其特征在于：所述测试装置(2)还包括外侧杆(27)、内侧滑杆(28)、行径辊(29)、同步联杆(291)、驱动机构(3)、自动接入机构(4)以及模拟释放组件(5)，所述外侧杆(27)通过两燕尾条杆(292)限位滑动设于承载台(1)外侧壁上，所述承载台(1)外侧壁上开设有供两燕尾条杆(292)滑动安装的两燕尾滑槽(101)，所述承载台(1)外侧壁上位于两燕尾滑槽(101)之间还开设有测试滑轨口(102)，所述内侧滑杆(28)挂设于承载台(1)另一内侧壁上，若干所述行径辊(29)转动安装在内侧滑杆(28)抵触承载台(1)的一端，所述同步联杆(291)一端固定安装在外侧杆(27)上端，另一
3.根据权利要求2所述的一种面向智能网联汽车的终端测试台，其特征在于：所述驱动机构(3)包括驱动电机(31)、矩形底座(32)以及双向丝杆(33)，所述驱动电机(31)通过弧形环座(34)固定安装在承载台(1)外侧壁上，所述矩形底座(32)固定安装在测试滑轨口(102)末端下方的承载台(1)外侧壁上，所述双向丝杆(33)一端转动安装在矩形底座(32)上，另一端贯穿外侧杆(27)与驱动电机(31)转动端固定连接，所述外侧杆(27)上螺纹贯穿开设有与双向丝杆(33)适配并供其穿透的螺纹穿孔(271)。
4.根据权利要求2所述的一种面向智能网联汽车的终端测试台，其特征在于：所述自动接入机构(4)包括限位方块(41)、凸形方块(42)、抵触辊(43)、方形短杆(44)、连接圆杆(45)、引导圆棍(46)、移动方杆(47)以及对接组件(6)，所述限位方块(41)卡设滑动设于外侧杆(27)上，所述外侧杆(27)上开设有供限位方块(41)滑动安装的矩形卡口(272)，所述凸形方块(42)上下滑动设于内侧滑杆(28)朝向外侧杆(27)的一侧，所述内侧滑杆(28)上开设有供凸形方块(42)滑动安装的矩形滑槽(281)，若干所述抵触辊(43)分别转动设置在限位方块(41)和凸形方块(42)两侧；
5.根据权利要求4所述的一种面向智能网联汽车的终端测试台，其特征在于：所述对接组件(6)包括U形装置板(61)、带动滑板(62)、T形驱块(63)、对接弹簧(64)以及测试插件(7)，所述U形装置板(61)通过两倒U块(65)固定安装在移动方杆(47)上，所述带动滑板(62)固定安装在U形装置板(61)朝向承托板(11)的一侧，若干所述T形驱块(63)对称贯穿滑动设于U形装置板(61)上，所述U形装置板(61)上贯穿开设有供若干T形驱块(63)滑动安装的若干长形滑槽(611)，所述对接弹簧(64)一端固定安装在T形驱块(63)上，另一端与长形滑槽(611)侧壁固定连接，所述T形驱块(63)上开设有供对接弹簧(64)安装的圆形凹槽(631)，所述测试插件(7)设置在U形装置板(61)和T形驱块(63)上。
6.根据权利要求5所述的一种面向智能网联汽车的终端测试台，其特征在于：所述测试插件(7)包括矩形垫板(71)、三角杆(72)、圆转轮(73)、测试插板(74)、指示杆灯(75)以及自动对接器(8)，若干所述矩形垫板(71)分别固定安装在若干T形驱块(63)下侧，两所述三角杆(72)对称固定安装在矩形垫板(71)朝向U形装置板(61)中心点的一端，所述圆转轮(73)转动设置在三角杆(72)凸出端，所述三角杆(72)上开设有供圆转轮(73)安装的圆形转槽(721)，两所述测试插板(74)对称固定安装在矩形垫板(71)下侧，两所述指示杆灯(75)穿透U形装置板(61)两侧分别设于两测试插板(74)上，所述U形装置板(61)上开设有供指示杆灯(75)穿透安装的穿透口(612)，所述自动对接器(8)设于U形装置板(61)和移动方杆(47)上。
7.根据权利要求6所述的一种面向智能网联汽车的终端测试台，其特征在于：所述自动对接器(8)包括凸形燕尾杆(81)、扩展圆轮(82)、椭圆导片(83)以及触发器(9)，两所述凸形燕尾杆(81)对称固定安装在...
【技术特征摘要】
1.一种面向智能网联汽车的终端测试台，包括承载台(1)、固定设置在承载台(1)前端的承托板(11)以及嵌设安装在承载台(1)中部的海绵垫(12)，所述承载台(1)尾部还转动设置有传送带(13)，所述承托板(11)上堆放有若干待测试的网联终端器(14)，其特征在于：所述承载台(1)上设置有用于测试网联终端器(14)的测试装置(2)；
2.根据权利要求1所述的一种面向智能网联汽车的终端测试台，其特征在于：所述测试装置(2)还包括外侧杆(27)、内侧滑杆(28)、行径辊(29)、同步联杆(291)、驱动机构(3)、自动接入机构(4)以及模拟释放组件(5)，所述外侧杆(27)通过两燕尾条杆(292)限位滑动设于承载台(1)外侧壁上，所述承载台(1)外侧壁上开设有供两燕尾条杆(292)滑动安装的两燕尾滑槽(101)，所述承载台(1)外侧壁上位于两燕尾滑槽(101)之间还开设有测试滑轨口(102)，所述内侧滑杆(28)挂设于承载台(1)另一内侧壁上，若干所述行径辊(29)转动安装在内侧滑杆(28)抵触承载台(1)的一端，所述同步联杆(291)一端固定安装在外侧杆(27)上端，另一端与内侧滑杆(28)固定连接，所述驱动机构(3)设于承载台(1)外侧壁上，所述自动接入机构(4)设置在外侧杆(27)和内侧滑杆(28)之间，所述模拟释放组件(5)设于承载台(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种面向智能网联汽车的终端测试台，其特征在于：所述驱动机构(3)包括驱动电机(31)、矩形底座(32)以及双向丝杆(33)，所述驱动电机(31)通过弧形环座(34)固定安装在承载台(1)外侧壁上，所述矩形底座(32)固定安装在测试滑轨口(102)末端下方的承载台(1)外侧壁上，所述双向丝杆(33)一端转动安装在矩形底座(32)上，另一端贯穿外侧杆(27)与驱动电机(31)转动端固定连接，所述外侧杆(27)上螺纹贯穿开设有与双向丝杆(33)适配并供其穿透的螺纹穿孔(271)。
4.根据权利要求2所述的一种面向智能网联汽车的终端测试台，其特征在于：所述自动接入机构(4)包括限位方块(41)、凸形方块(42)、抵触辊(43)、方形短杆(44)、连接圆杆(45)、引导圆棍(46)、移动方杆(47)以及对接组件(6)，所述限位方块(41)卡设滑动设于外侧杆(27)上，所述外侧杆(27)上开设有供限位方块(41)滑动安装的矩形卡口(272)，所述凸形方块(42)上下滑动设于内侧滑杆(28)朝向外侧杆(27)的一侧，所述内侧滑杆(28)上开设有供凸形方块(42)滑动安装的矩形滑槽(281)，若干所述抵触辊(43)分别转动设置在限位方块(41)和凸形方块(42)两侧；
5.根据权利要求4所述的一种面向智能网联汽车的终端测试台，其特征在于：所述对接组件(6)包括u形装置板(61)、带动滑板(62)、t形驱块(63)、对接弹簧(64)以及测试插件(7)，所述u形装置板(61)通过两倒u块(65)固定安装在移动方杆(47)上，所述带动滑板(62)固定安装在u形装置板(61)朝向承托板(11)的一侧，若干所述t形驱块(63)对称贯穿滑动设于u形装置板(61)上，所述u形装置板(61)上贯穿开设有供若干t形驱块(63)滑动安装的若干长形滑槽(611)，所述对接弹簧(64)一端固定安装在t形驱块(63)上，另一端与长形滑槽(611)侧壁固定连接，所述t形驱块(63)上开设有供对接弹簧(64)安装的圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐兴振，谢永东，周奇丰，储亚婷，张云，
申请(专利权)人：苏州建设交通高等职业技术学校，
类型：发明
国别省市：
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