【技术实现步骤摘要】
本技术涉及测试工装，尤其涉及一种汽车零部件测试工装。
技术介绍
1、汽车零部件是指组成汽车的各种零件和配件，包括发动机部件、制动系统、悬挂系统、传动系统、电子控制系统、车身部件等等，这些零部件在汽车的制造、维护和修理过程中起着重要的作用，汽车零部件的种类繁多，每个部件都有其特定的功能和作用。例如，发动机部件包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等，负责产生动力；制动系统包括制动盘、制动片、制动油等，用于控制车辆的速度和停车；悬挂系统包括减震器、悬挂弹簧、悬挂臂等，保证车辆行驶时的稳定性和舒适性，随着汽车技术的不断创新和发展，汽车零部件也在不断更新换代。新能源汽车的发展使得电池、电动机等零部件成为关键；智能化和自动驾驶技术的发展则需要更多的传感器、控制模块和软件，汽车零部件的生产和供应一般由专业的零部件制造商或供应商负责，他们向汽车制造商提供各种规格和型号的零部件，同时，一些汽车厂商也会自己生产部分关键的零部件，以保证产品质量和控制成本，需要注意的是，购买和更换汽车零部件时，建议选择正规渠道购买原厂或经过认证的零部件，以确保其质量和适配性。
2、现有在对汽车零部件进行测试时，首先要对其进行固定，以便于对汽车零部件进行测试，而现有的测试工装通常是通过单独的夹持装置对其夹持，只能等在夹持装置上的汽车零部件测试结束后将其拿下，再换上未进行测试的汽车零部件上去，然后再对其进行测试，加工效率较低，使用过程中存在诸多不便。
3、因此，有必要提供新的一种汽车零部件测试工装解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车零部件测试工装。
2、本技术提供的一种汽车零部件测试工装包括底座、操作平台以及两个夹持装置，所述操作平台活动连接于底座顶部，两个所述夹持装置通过防护组件固定连接于操作平台顶部；
3、所述夹持装置包括防护组件、固定架、两个固定块以及若干第一液压杆，所述防护组件固定连接于操作平台顶部，所述固定架固定连接于防护组件一端，两个所述固定块分别固定连接于固定架两侧侧壁，且固定块顶部开设有滑轨，所述固定块顶部开设的滑轨内壁活动连接有滑动块，所述滑动块一端固定连接有两个按压块，若干所述第一液压杆分别固定连接于滑动块以及固定块的垂直臂上，且第一液压杆上套设有弹簧，所述弹簧一端固定连接于滑动块一侧，且弹簧远离滑动块的一端固定连接于固定块的垂直臂一侧；
4、所述防护组件包括防护壳、盖板以及移动机构，所述防护壳固定连接于操作平台顶部，所述盖板固定连接于防护壳顶部，所述移动机构固定连接于盖板底壁。
5、优选的，所述移动机构包括第二液压杆、第一齿条、第一齿轮以及第二齿轮，所述第二液压杆固定连接于盖板底壁，且第二液压杆的伸缩端固定连接有支撑块，所述第一齿条固定连接于支撑块一侧，且第一齿条与第一齿轮相啮合，第一齿轮固定杆与第二齿轮固定连接，所述第二齿轮左右两侧分别啮合有第二齿条以及第三齿条，所述第二齿条以及第三齿条顶部开设的凹槽内壁活动连接有固定板，所述固定板远离第二齿条以及第三齿条上开设的凹槽的一端固定连接于盖板底壁。
6、优选的，所述第一齿轮以及第三齿条的侧壁均固定连接有匚形架，所述匚形架固定连接有固定杆，所述固定杆远离匚形架的一端固定连接于固定架一侧。
7、优选的，所述底座顶部开设的凹槽内壁固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端固定连接于操作台。
8、优选的，所述操作台顶部固定连接有均匀设置的两个放置盒。
9、优选的，所述底座底部固定连接有若干腿撑。
10、与相关技术相比较，本技术提供的一种汽车零部件测试工装具有如下
11、有益效果：
12、通过设置的夹持装置，当需要对汽车零部件进行测试时，首先按动滑动块上设置的两个按压块，然后将汽车零部件放置在固定架上，当将汽车零部件放置在固定架上后，即可松开按压块，此时弹簧由于失去按压块施加的按压力，弹簧会带动滑动块在滑轨内进行滑动，从而对汽车零部件进行固定，然后通过对操作平台进行旋转，将固定好的汽车零部件旋转的测试装置下方，然后再由工作人员通过被旋转的面前的固定架对新的汽车零部件进行夹持，此装置可以同时进行测试以及固定汽车零部件，增加了加工效率，解决了在使用过程中存在诸多不便的问题。
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1.一种汽车零部件测试工装，其特征在于，包括底座(1)、操作平台(2)以及两个夹持装置，所述操作平台(2)活动连接于底座(1)顶部，两个所述夹持装置固定连接于操作平台(2)顶部；
2.根据权利要求1所述的汽车零部件测试工装，其特征在于，所述移动机构包括第二液压杆(12)、第一齿条(13)、第一齿轮(14)以及第二齿轮(15)，所述第二液压杆(12)固定连接于盖板(11)底壁，且第二液压杆(12)的伸缩端固定连接有支撑块(16)，所述第一齿条(13)固定连接于支撑块(16)一侧，且第一齿条(13)与第一齿轮(14)相啮合，第一齿轮(14)固定杆(20)与第二齿轮(15)固定连接，所述第二齿轮(15)左右两侧分别啮合有第二齿条(17)以及第三齿条(18)，所述第二齿条(17)以及第三齿条(18)顶部开设的凹槽内壁活动连接有固定板(19)，所述固定板(19)远离第二齿条(17)以及第三齿条(18)上开设的凹槽的一端固定连接于盖板(11)底壁。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件测试工装，其特征在于，所述第一齿轮(14)以及第三齿条(18)的侧壁均固定连接有匚形架
4.根据权利要求3所述的汽车零部件测试工装，其特征在于，所述底座(1)顶部开设的凹槽内壁固定连接有步进电机(21)，所述步进电机(21)的输出端固定连接于操作台。
5.根据权利要求4所述的汽车零部件测试工装，其特征在于，所述操作台顶部固定连接有均匀设置的两个放置盒(22)。
6.根据权利要求5所述的汽车零部件测试工装，其特征在于，所述底座(1)底部固定连接有若干腿撑(23)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件测试工装，其特征在于，包括底座(1)、操作平台(2)以及两个夹持装置，所述操作平台(2)活动连接于底座(1)顶部，两个所述夹持装置固定连接于操作平台(2)顶部；
2.根据权利要求1所述的汽车零部件测试工装，其特征在于，所述移动机构包括第二液压杆(12)、第一齿条(13)、第一齿轮(14)以及第二齿轮(15)，所述第二液压杆(12)固定连接于盖板(11)底壁，且第二液压杆(12)的伸缩端固定连接有支撑块(16)，所述第一齿条(13)固定连接于支撑块(16)一侧，且第一齿条(13)与第一齿轮(14)相啮合，第一齿轮(14)固定杆(20)与第二齿轮(15)固定连接，所述第二齿轮(15)左右两侧分别啮合有第二齿条(17)以及第三齿条(18)，所述第二齿条(17)以及第三齿条(18)顶部开设的凹槽内壁活动连接有固定板(19)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊辉，杨彧，
申请(专利权)人：杭州亚锐汽车技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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