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【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于产品制造,具体涉及一种铝制四门尺寸育成方法。
技术介绍
1、汽车轻量化是未来的发展方向,外覆盖件尤其四门已经逐步由铁门替换为铝门,既保证了侧面撞击强度又降低了车门总成重量。铝门虽然在重量和强度上优于铁门,但同时存在激光焊变形大、易出现压痕、铆接变形、过涂变形量大等工艺痛点。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就在于提供一种可复制的铝合金材质前后门总成尺寸育成的方法,以解决现有铝制四门存在激光焊变形量大、易出现压痕、铆接变形、过涂变形量大的问题。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:
3、一种铝制四门尺寸育成方法,包括以下步骤:
4、a、产品设计
5、a1、活动式铰链加强板结构设计;
6、a2、分体式内板设计及料厚差异;
7、a3、铆接点位置选取;
8、a4、选取防撞梁紧固方式及匹配面设计;
9、b、工装设计
10、b1、四门调整辅具与活动式铰链配套设计;
11、b2、外露面区域的定位面及压头设计倒角;
12、b3、分体式内板设计二次滚压工装设计;
13、b4、窗框与内板焊接工位窗框定位及压头加密设计;
14、b5、内外板焊接工位设计大气缸矫形单元;
15、b6、水切区域前后段设计水切机械推角单元;
16、c、工艺制定
17、c1、激光焊焊接顺序及焊丝角度;
19、c3、重点匹配位置公差及偏置公差设定;
20、c4、窗框滑轨加工基准过定位设计。
21、进一步地,步骤a1,铰链加强板y、z方向活动量>5mm,通过铰链的活动量抵消骨架铰链面、四门铰链孔的位置度,四门通过装具位置固定后,打紧铰链,步骤a2,内板按照分体式设计为前后分体或前中后分体,前侧分体件料厚≈1.5倍后侧分体件料厚。
22、进一步地,步骤a3,具体为:铆接点位置选取大于φ24mm的平面,要大于铆枪枪头直径。
23、进一步地,步骤a4,具体为:防撞梁为螺接紧固,前后侧各设计1各螺钉,螺接区域型面面积为30mm*30mm螺钉自带防松螺纹胶,非螺接位置不设计y向匹配型面。
24、进一步地,步骤b2中,导45°角或r3圆角。
25、进一步地,步骤b3中,分体式内板设计二次滚压工装同焊装滚边胎模设计标准,滚边次数2~3次,步骤b4中,组块间隙<3mm。
26、进一步地,步骤b5,下侧定位块通过大型号气缸控制y向伸缩,上侧压头预留5~10mm垫片调整量,重点矫形位置为前门b柱、ab柱间,后门b柱c柱,
27、进一步地,步骤c2,铆枪25与铆接面成90°角。
28、进一步地,步骤c3,重点匹配位置单件公差加严至±0.3mm或设计偏移公差。
29、进一步地,步骤c4,在滑轨尺寸易波动的两个端部,通过过量的夹具定位面控制。
30、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
31、本专利技术铝制四门尺寸育成方法,通过产品、工装、工艺多方面的设计,通过前期规避,后期调试,有效保证四门总成尺寸满足标准要求;具体地,包括以下优势:
32、1、指导前期如何正确设计夹具,便于后期矫正激光焊变形;
33、2、指导前期如何正确设计定位面位置,夹具压头材质选择以及后期夹具调试方法避免出现压痕;
34、3、指导如何设计拉铆位置,拉铆面面积大小,防止后期产生拉铆变形;
35、4、指导如何加强四门总成强度及相关零件设计结构,防止过涂变形量大。
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1.一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于:步骤A1,铰链加强板Y、Z方向活动量>5mm,步骤A2,内板按照分体式设计为前后分体或前中后分体,前侧分体件料厚≈1.5倍后侧分体件料厚。
3.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于,步骤A3,具体为:铆接点位置选取大于Φ24mm的平面,要大于铆枪枪头直径。
4.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于,步骤A4,具体为:防撞梁为螺接紧固,前后侧各设计1各螺钉,螺接区域型面面积为30mm*30mm螺钉自带防松螺纹胶,非螺接位置不设计Y向匹配型面。
5.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于:步骤B2中,导45°角或R3圆角。
6.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于:步骤B3中,分体式内板设计二次滚压工装同焊装滚边胎模设计标准,滚边次数2~3次,步骤B4中,组块间隙<3mm。
7.根据权利要求1所述的一种铝制
8.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于:步骤C2,铆枪25与铆接面成90°角。
9.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于:步骤C3,重点匹配位置单件公差加严至±0.3mm或设计偏移公差。
10.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于:步骤C4,在滑轨尺寸易波动的两个端部,通过过量的夹具定位面控制。
...【技术特征摘要】
1.一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于:步骤a1,铰链加强板y、z方向活动量>5mm,步骤a2,内板按照分体式设计为前后分体或前中后分体,前侧分体件料厚≈1.5倍后侧分体件料厚。
3.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于,步骤a3,具体为:铆接点位置选取大于φ24mm的平面,要大于铆枪枪头直径。
4.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于,步骤a4,具体为:防撞梁为螺接紧固,前后侧各设计1各螺钉,螺接区域型面面积为30mm*30mm螺钉自带防松螺纹胶,非螺接位置不设计y向匹配型面。
5.根据权利要求1所述的一种铝制四门尺寸育成方法,其特征在于:步骤b2中,导45°角或r3圆角。
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫文平,史有为,杨宏春,宋海波,刘瑞杰,杨博,郑永生,崔长军,胡云祥,张德峰,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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