【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车架加工，具体是一种车架加工的定位装置。
技术介绍
1、目前大型货车的车架焊接方式主要是手工叠焊，若采取激光叠焊的方式，可以极大地节省人力成本、节约能源、减少排放、提高生产效率。但是激光焊接对于车架的定位精度要求较高，如果车架定位不准，激光容易打偏，造成焊接不良。由于货车的车架一般都有十几米长，重量在三吨左右，人工进行定位非常麻烦，这就需要一种车架定位装置，对车架进行精确定位。
2、公开号为:cn214924177u的一项中国专利公开了一种车架加工的定位装置，包括工作台，所述工作台的顶部安装有弧形板，所述弧形板的一侧安装有固定板，所述固定板的内侧壁开设有t型槽，所述t型槽的内部滑动连接有活动板，所述活动板的一侧安装有方形板，所述方形板的内侧螺纹贯穿有丝杆，所述工作台的底部滑动连接有放置板，所述放置板的顶部开设有滑槽。
3、针对上述及现有的相关技术，专利技术人认为往往存在以下缺陷：对所需加工的零件的固定装置比较多简单，很难进行多重固定，以及对控制台高度调整设置的升降装置比较的繁琐。
4、因此，针对上述问题提出一种车架加工的定位装置。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，不易达到方便的收纳与展开效果，可能在运输过程中增加运输成本，该装置不易达到方便的安装效果的问题，本技术提出一种车架加工的定位装置。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种车架加工的定位装置，包括主体；所述主体的顶部设置有工作台，所述工
3、优选地，所述固定机构包括转动手把，所述转动手把的一侧连接有连螺纹柱，所述螺纹柱的贯穿设置于第一方形块的内部，所述螺纹柱一端设置有支撑块，所述支撑块一侧固定安装有第一弧形板。
4、优选地，所述夹持器包括第一底盘，所述第一底盘上方安装有连接柱，所述连接柱的一端连接有固定块，所述固定块，所述固定块一端固定安装有固定头，所述第一底盘的顶端安装有底座，所述底座的上方连接有第二方形块，所述第二方形块的内部贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧连接有转动头，所述螺纹杆贯穿于连接块的内部，所述第一底盘的上方设置有第二底盘，所述第二底盘的顶部固定安装有矩形块，所述矩形块的顶端连接有第三底盘。
5、优选地，所述固定块的数量为三组，所述固定块关于第一底盘的竖直中心线呈环形分布。
6、优选地，所述升降装置包括隔板，所述隔板的一侧设置有转动杆，所述转动杆的一端连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧连接有转轴，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述合有第二齿轮底部连接有底柱，所述底柱的内部设置有伸缩杆。
7、优选地，所述底柱的数量为两组，所述底柱关于主体的竖直中心线呈对称分布。
8、优选地，所述收纳屉的尺寸与凹槽的尺寸相吻合，所述滑块的尺寸与滑槽的尺寸相吻合。
9、本技术的有益之处在于：
10、本技术通过对一种车架加工的定位装置使用时，通过设置夹持器与固定机构，顺时针转动转动头，此时连接块向右移动第二方形块进行逆时针转动，随之连接块带动第二底盘与第三底盘进行逆时针转动，从而固定块向内部紧缩，这样可以对所需加工零件进行初步的固定，再转动转动手把，滑块在滑槽向左移动，从而带动第一弧形板逐步向第二弧形板靠近，直至对加工的零件进行固定，从而可以预防在对加工零件进行定位时出现晃动，使得操作人员在进行定位过程中出现位置偏差，进而导致在对车架装配的过程中出现误差，降低产品质量。
11、本技术通过设置升降装置，先顺时针转动转动杆，随之第一齿轮带动第二齿轮进行转动，从而带动伸缩杆不断地上升，从而带动整体高度上升，可以根据员工的身高进行调节，适用人群更加的广泛。
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1.一种车架加工的定位装置，其特征在于：包括主体(1)；所述主体(1)的顶部设置有工作台(2)，所述工作台(2)的一侧开设有凹槽(3)，所述工作台(2)的一端内部安装有收纳屉(4)，所述工作台(2)的上方安装有固定板(5)，所述固定板(5)的顶部设置有滑槽(6)，所述固定板(5)的上方连接有固定机构(7)，所述固定机构(7)的一侧安装有支撑板(8)，所述固定机构(7)的下方设置有垫板(9)，所述垫板(9)的底部安装有滑块(10)，所述固定板(5)的上方设置有第二弧形板(11)，所述第二弧形板(11)的顶端转动连接有夹持器(12)，所述主体(1)的底部设置有升降装置(13)，所述升降装置(13)的一侧连接有木板(14)，所述木板(14)的顶端安装有升降桌腿(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车架加工的定位装置，其特征在于：所述固定机构(7)包括转动手把(701)，所述转动手把(701)的一侧连接有连螺纹柱(702)，所述螺纹柱(702)的贯穿设置于第一方形块(703)的内部，所述螺纹柱(702)一端设置有支撑块(704)，所述支撑块(704)一侧固定安装有第一弧形板
3.根据权利要求1所述的一种车架加工的定位装置，其特征在于：所述夹持器(12)包括第一底盘(1201)，所述第一底盘(1201)上方安装有连接柱(1202)，所述连接柱(1202)的一端连接有固定块(1203)，所述固定块(1203)，所述固定块(1203)一端固定安装有固定头(1204)，所述第一底盘(1201)的顶端安装有底座(1205)，所述底座(1205)的上方连接有第二方形块(1206)，所述第二方形块(1206)的内部贯穿设置有螺纹杆(1207)，所述螺纹杆(1207)的一侧连接有转动头(1208)，所述螺纹杆(1207)贯穿于连接块(1209)的内部，所述第一底盘(1201)的上方设置有第二底盘(1210)，所述第二底盘(1210)的顶部固定安装有矩形块(1211)，所述矩形块(1211)的顶端连接有第三底盘(1212)。
4.根据权利要求3所述的一种车架加工的定位装置，其特征在于：所述固定块(1203)的数量为三组，所述固定块(1203)关于第一底盘(1201)的竖直中心线呈环形分布。
5.根据权利要求1所述的一种车架加工的定位装置，其特征在于：所述升降装置(13)包括隔板(1301)，所述隔板(1301)的一侧设置有转动杆(1302)，所述转动杆(1302)的一端连接有第一齿轮(1303)，所述第一齿轮(1303)的一侧连接有转轴(1304)，所述第一齿轮(1303)的一侧啮合有第二齿轮(1305)，所述合有第二齿轮(1305)底部连接有底柱(1306)，所述底柱(1306)的内部设置有伸缩杆(1307)。
6.根据权利要求5所述的一种车架加工的定位装置，其特征在于：所述底柱(1306)的数量为两组，所述底柱(1306)关于主体(1)的竖直中心线呈对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种车架加工的定位装置，其特征在于：所述收纳屉(4)的尺寸与凹槽(3)的尺寸相吻合，所述滑块(10)的尺寸与滑槽(6)的尺寸相吻合。
...【技术特征摘要】
1.一种车架加工的定位装置，其特征在于：包括主体(1)；所述主体(1)的顶部设置有工作台(2)，所述工作台(2)的一侧开设有凹槽(3)，所述工作台(2)的一端内部安装有收纳屉(4)，所述工作台(2)的上方安装有固定板(5)，所述固定板(5)的顶部设置有滑槽(6)，所述固定板(5)的上方连接有固定机构(7)，所述固定机构(7)的一侧安装有支撑板(8)，所述固定机构(7)的下方设置有垫板(9)，所述垫板(9)的底部安装有滑块(10)，所述固定板(5)的上方设置有第二弧形板(11)，所述第二弧形板(11)的顶端转动连接有夹持器(12)，所述主体(1)的底部设置有升降装置(13)，所述升降装置(13)的一侧连接有木板(14)，所述木板(14)的顶端安装有升降桌腿(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车架加工的定位装置，其特征在于：所述固定机构(7)包括转动手把(701)，所述转动手把(701)的一侧连接有连螺纹柱(702)，所述螺纹柱(702)的贯穿设置于第一方形块(703)的内部，所述螺纹柱(702)一端设置有支撑块(704)，所述支撑块(704)一侧固定安装有第一弧形板(705)。
3.根据权利要求1所述的一种车架加工的定位装置，其特征在于：所述夹持器(12)包括第一底盘(1201)，所述第一底盘(1201)上方安装有连接柱(1202)，所述连接柱(1202)的一端连接有固定块(1203)，所述固定块(1203)，所述固定块(1203)一端固定安装有固定头(1204)，所述第一底盘(1201)的顶端安装有底座(1205)...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱才林，吴雅楠，吴克桦，罗应涛，
申请(专利权)人：湖北锐美精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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