【技术实现步骤摘要】
本申请涉及桥梁建造领域,尤其是涉及预制混凝土桥面板与钢梁连接构造。
技术介绍
1、组合梁结构因其材料利用合理、经济、施工便捷等优点,在路桥及建筑领域得以广泛应用。施工现场浇筑混凝土桥面板需要耗费相当长的时间,消耗大量人力物力。而预制拼装施工可以极大地减小现场作业量,施工速度加快,且预制桥面板在安装前通常存放三个月以上的时间,减少了混凝土板的收缩和徐变对钢主梁的不利影响,桥面板预制、安装完成后仅需浇筑少量接缝及剪力槽预留的孔洞,便可使钢梁与混凝土桥面板连接在一起以形成组合梁。
2、目前的预制混凝土桥面板与钢梁连接构造,如公告号cn209873568u的专利所述,包括钢梁,在钢梁上方设置有桥面板,在桥面板与钢梁之间设置有混凝土填充块,所述钢梁包括梁体,在梁体两侧设置有用以支撑桥面板的支撑部,在支撑部与梁体之间设置有用以连接支撑部与梁体的倾斜部,在梁体上端设置有剪力连接件。
3、针对上述中的相关技术,专利技术人认为由于钢材和混凝土的性质差异比较大,使得桥面板与钢梁受温度影响热胀冷缩发生形变量往往存在差异,从而导致桥面板
...【技术保护点】
1.预制混凝土桥面板与钢梁连接构造,包括混凝土桥面板(1),其特征在于:所述混凝土桥面板(1)的底部设有一体的混凝土承台(2),所述混凝土承台(2)的下方设有钢梁(5),所述钢梁(5)的顶部固定连接有橡胶减震垫(6),所述橡胶减震垫(6)与所述混凝土承台(2)的底部抵接,所述钢梁(5)的两侧均匀开设有多个贯穿孔(9),各组所述贯穿孔(9)的内部均贯穿有连接螺栓(10),各组所述连接螺栓(10)均与所述混凝土承台(2)固定连接,各组所述连接螺栓(10)的外侧均固定连接有螺母(12),各组所述连接螺栓(10)的外侧均套设有弹簧(14),所述弹簧(14)位于所述钢梁(5)和
...【技术特征摘要】
1.预制混凝土桥面板与钢梁连接构造,包括混凝土桥面板(1),其特征在于:所述混凝土桥面板(1)的底部设有一体的混凝土承台(2),所述混凝土承台(2)的下方设有钢梁(5),所述钢梁(5)的顶部固定连接有橡胶减震垫(6),所述橡胶减震垫(6)与所述混凝土承台(2)的底部抵接,所述钢梁(5)的两侧均匀开设有多个贯穿孔(9),各组所述贯穿孔(9)的内部均贯穿有连接螺栓(10),各组所述连接螺栓(10)均与所述混凝土承台(2)固定连接,各组所述连接螺栓(10)的外侧均固定连接有螺母(12),各组所述连接螺栓(10)的外侧均套设有弹簧(14),所述弹簧(14)位于所述钢梁(5)和所述螺母(12)之间。
2.根据权利要求1所述的预制混凝土桥面板与钢梁连接构造,其特征在于:所述钢梁(5)的内部设有t形槽(7),所述橡胶减震垫(6)与所述t形槽(7)的内部向适配,所述橡胶减震垫(6)的内部设有后浇筑混凝土块(3),所述后浇筑混凝土块...
【专利技术属性】
技术研发人员:王玮,郑茂源,席光伟,胡贵钦,伊明刚,曹善庆,王根立,张斌,刘传真,冯维,
申请(专利权)人:山东省公路桥梁建设集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。