【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车软管，具体涉及一种汽车软管切割设备。
技术介绍
1、汽车软管是一种用于输送液体或气体的柔性管道，常见于汽车的各个系统中，它们通常由橡胶或塑料等弹性材料制成，具有耐高压、耐腐蚀和耐高温的特性。
2、在现有技术中对汽车软管进行切割时，常使用传送带对汽车软管进行传送，但在使用切割设备对汽车软管进行截断时，需要传送带停止运作，不然可能使得切割设备切割不齐，甚至切割位置出现错误，此外，传送带在运输软管时，可能由于摩擦力引起软管的晃动或位置不稳定，导致切割过程中的不准确，这可能导致软管长度不一致或切割面不平整，影响软管的质量和性能，需要及时调节汽车软管的位置。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题如下：汽车软管在传送过程需要人为停止达成间歇运动，且传送带传送不稳定。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种汽车软管切割设备，包括切割机，所述切割机的内部活动连接有汽车软管，所述切割机的一侧设置有往复机构，所述往复机构的背部设置有间歇机构，所述往复机构包括支撑座，所述支撑座的顶部一侧与切割机固定连接，所述支撑座的正面顶部中间固定安装有滑轨，所述支撑座的背部中间固定安装有电机二，所述滑轨的顶部滑动连接有限位框，所述限位框的顶部固定安装有活动套筒，所述活动套筒的内壁套设有滑杆，所述滑杆的两端底部与滑轨固定连接。
4、作为本技术进一步的方案：所述限位框的顶部转动连接有连杆，所述连杆的中部转动连接有滚轮，所述连杆的底部固定连接
5、作为本技术进一步的方案：所述滑轨的底部内壁转动连接有往复丝杆，所述往复丝杆的外壁开设有双向螺纹槽，所述往复丝杆位于双向螺纹槽内壁与转动轴滑动连接，所述滑轨的一侧固定安装有电机一，所述电机一的输出端穿过滑轨且与往复丝杆固定连接。
6、作为本技术进一步的方案：所述电机二的输出端固定安装有凸轮，所述凸轮的顶部滑动连接有挤压板，所述挤压板的顶部开设有斜坡，所述挤压板的顶部与滚轮活动连接。
7、作为本技术进一步的方案：所述挤压板的底部两端固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的外壁套设有固定套筒，所述固定套筒的外侧壁一端固定连接有连接件，所述连接件的另一端与支撑座固定连接。
8、作为本技术进一步的方案：所述支撑杆的底部套设且固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与固定套筒固定连接。
9、作为本技术进一步的方案：所述汽车软管的外壁底部与滑轨滑动连接，所述汽车软管的外侧壁与推动块活动连接。
10、本技术的有益效果：
11、(1)在切割汽车软管时，汽车软管穿过本技术中的限位框内部，并有往复丝杆带动限位框往复运动，并配合限位框内部的推动块间歇夹持汽车软管达成间歇传送，且间歇运动不需要人为特意停止造成间歇，使得切割机在传送间隙可以对汽车软管进行切割；
12、(2)在推动块接触并推动汽车软管时，汽车软管保持夹持状态，进而能够被稳定推送，进而减少了摩擦力带来的影响。
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1.一种汽车软管切割设备，包括切割机(1)，其特征在于，所述切割机(1)的内部活动连接有汽车软管(2)，所述切割机(1)的一侧设置有往复机构(3)，所述往复机构(3)的背部设置有间歇机构(4)，所述往复机构(3)包括支撑座(301)，所述支撑座(301)的顶部一侧与切割机(1)固定连接，所述支撑座(301)的正面顶部中间固定安装有滑轨(311)，所述支撑座(301)的背部中间固定安装有电机二(402)，所述滑轨(311)的顶部滑动连接有限位框(306)，所述限位框(306)的顶部固定安装有活动套筒(305)，所述活动套筒(305)的内壁套设有滑杆(304)，所述滑杆(304)的两端底部与滑轨(311)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车软管切割设备，其特征在于，所述限位框(306)的顶部转动连接有连杆(309)，所述连杆(309)的中部转动连接有滚轮(308)，所述连杆(309)的底部固定连接有推动块(310)，所述限位框(306)的底部转动连接有转动轴(307)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车软管切割设备，其特征在于，所述滑轨(311)的底部
4.根据权利要求1所述的一种汽车软管切割设备，其特征在于，所述电机二(402)的输出端固定安装有凸轮(401)，所述凸轮(401)的顶部滑动连接有挤压板(407)，所述挤压板(407)的顶部开设有斜坡，所述挤压板(407)的顶部与滚轮(308)活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车软管切割设备，其特征在于，所述挤压板(407)的底部两端固定连接有支撑杆(406)，两个所述支撑杆(406)的外壁套设有固定套筒(403)，所述固定套筒(403)的外侧壁一端固定连接有连接件(404)，所述连接件(404)的另一端与支撑座(301)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车软管切割设备，其特征在于，所述支撑杆(406)的底部套设且固定连接有弹簧(405)，所述弹簧(405)的顶部与固定套筒(403)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车软管切割设备，其特征在于，所述汽车软管(2)的外壁底部与滑轨(311)滑动连接，所述汽车软管(2)的外侧壁与推动块(310)活动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车软管切割设备，包括切割机(1)，其特征在于，所述切割机(1)的内部活动连接有汽车软管(2)，所述切割机(1)的一侧设置有往复机构(3)，所述往复机构(3)的背部设置有间歇机构(4)，所述往复机构(3)包括支撑座(301)，所述支撑座(301)的顶部一侧与切割机(1)固定连接，所述支撑座(301)的正面顶部中间固定安装有滑轨(311)，所述支撑座(301)的背部中间固定安装有电机二(402)，所述滑轨(311)的顶部滑动连接有限位框(306)，所述限位框(306)的顶部固定安装有活动套筒(305)，所述活动套筒(305)的内壁套设有滑杆(304)，所述滑杆(304)的两端底部与滑轨(311)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车软管切割设备，其特征在于，所述限位框(306)的顶部转动连接有连杆(309)，所述连杆(309)的中部转动连接有滚轮(308)，所述连杆(309)的底部固定连接有推动块(310)，所述限位框(306)的底部转动连接有转动轴(307)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车软管切割设备，其特征在于，所述滑轨(311)的底部内壁转动连接有往复丝杆(302)，所述往复丝杆(302)的外壁开设有双向螺纹槽，所述往复丝杆(302)位于双向...
【专利技术属性】
技术研发人员：官辉，李英，
申请(专利权)人：湖北亚楠汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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