一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备，包括钢管夹持机构，以及安装于钢管夹持机构外侧的限位电机和夹持电机，所述钢管夹持机构的顶部设置有抛光机构，且抛光机构的顶部一侧设置有抛光电机，所述钢管夹持机构包括抛光工作台，所述抛光工作台的底部固定安装有废屑收集箱，所述废屑收集箱的两侧对称安装有清洁箱门，其中，限位电机的输出端固定连接有限位螺纹杆，所述限位螺纹杆的两侧对称螺纹连接有限位螺纹套，限位螺纹套的一侧固定安装有夹持支架，通过设置钢管夹持机构不仅能够实现对不同直径和不同长度的双相不锈钢管进行夹持固定，同时利用支撑转动设备对双相不锈钢管的底部进行支撑，提高双相不锈钢管抛光时的稳定性

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备


[0001]本技术涉及抛光设备
，具体为一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备
。

技术介绍

[0002]抛光机也称为研磨机，常常用作机械式研磨
、
抛光及打蜡，抛光机可以对工件去除漆面污染
、
氧化层和浅痕，不锈钢钢管是一种中空的长条圆形钢材，主要广泛用于石油
、
化工
、
医疗
、
食品
、
轻工
、
机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等，不锈钢管在生产时需要通过抛光机进行抛光打磨才可投入使用
。
[0003]公开号
CN217833193U
公开了一种汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置，通过设计的清理组件便于对可视窗表面的灰尘进行清理，使得管件在抛光的过程中工人可以清楚的查看管件的抛光效果和抛光进程，实用性较好，同时清理起来方便快捷，通过设计的功能组件便于对减少导料板与管件之间的摩擦力，使得管件在抛光移动时较为方便，同时管件在抛光的过程中也可进行简单的清理，实用效果较好，但是该专利在实际使用过程中还存在以下问题：
[0004]该汽车发动机用双相不锈钢管抛光装置通过设置进料口和导料板对双相不锈钢管进行放置，由于导料板的两侧设置滚珠，在进行双相不锈钢管的抛光时会出现双相不锈钢管转动的现象，从而影响双相不锈钢管的表面打磨，导料板不能够对不同尺寸的双相不锈钢管进行夹持固定，使抛光装置使用上受到一定的限制，由于进料口没有设置封堵的装置，导致抛光时灰尘会从进料口溢出，从而造成空气污染
。
[0005]提出了一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备，以便于解决上述中提出的问题
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备，以解决上述
技术介绍
提出由于导料板的两侧设置滚珠，在进行双相不锈钢管的抛光时会出现双相不锈钢管转动的现象，从而影响双相不锈钢管的表面打磨，导料板不能够对不同尺寸的双相不锈钢管进行夹持固定，使抛光装置使用上受到一定的限制，由于进料口没有设置封堵的装置，导致抛光时灰尘会从进料口溢出，从而造成空气污染的问题
。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备，包括钢管夹持机构，以及安装于钢管夹持机构外侧的限位电机和夹持电机；
[0008]所述钢管夹持机构的顶部设置有抛光机构，且抛光机构的顶部一侧设置有抛光电机；
[0009]还包括：
[0010]所述钢管夹持机构包括抛光工作台，所述抛光工作台的底部固定安装有废屑收集箱，所述废屑收集箱的两侧对称安装有清洁箱门；
[0011]其中，限位电机的输出端固定连接有限位螺纹杆，所述限位螺纹杆的两侧对称螺
纹连接有限位螺纹套；
[0012]其中，限位螺纹套的一侧固定安装有夹持支架，所述夹持电机的输出端固定连接有夹持主动齿轮
。
[0013]优选的，所述夹持主动齿轮的底部啮合连接有夹持从动齿环，所述夹持从动齿环的内部转动连接有夹持转动套，所述夹持支架的外侧转动连接有若干夹持转动轴，所述夹持转动轴的一侧固定连接有夹持转动杆，所述夹持转动杆的端部转动连接有橡胶夹持臂
。
[0014]优选的，所述夹持支架远离夹持转动套的一侧固定连接有限位滑动套，所述限位滑动套的内部滑动连接有限位滑动杆，所述限位滑动杆固定安装在抛光工作台的内部一侧，所述限位螺纹杆与抛光工作台转动连接
。
[0015]优选的，所述废屑收集箱的底部内侧对称安装有升降支撑杆，所述升降支撑杆的顶部固定连接有支撑平台，所述废屑收集箱的底部固定安装有支撑电机，所述支撑电机的输出端固定连接有支撑螺纹杆，所述支撑螺纹杆的中部螺纹连接有螺纹支撑架，所述螺纹支撑架的顶部固定连接有支撑顶板，所述支撑顶板的顶部固定安装有支撑转动设备
。
[0016]优选的，所述抛光机构包括抛光支架，所述抛光电机固定安装在抛光支架的顶部一侧，所述抛光电机的输出端固定连接有抛光转动杆，所述抛光转动杆的两侧对称安装有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的底部啮合连接有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的底部固定连接有抛光螺纹杆
。
[0017]优选的，所述抛光螺纹杆的中部螺纹连接有抛光螺纹套，两个所述抛光螺纹套之间固定连接有抛光防护罩，所述抛光防护罩的内部一侧固定安装有平移电机，所述平移电机的输出端固定连接有平移螺纹杆，所述平移螺纹杆的中部螺纹连接有平移螺纹套，所述平移螺纹套的顶部固定连接有平移限位板，所述平移螺纹套的底部固定安装有电动升降杆，所述电动升降杆的底部固定安装有抛光装置
。
[0018]优选的，所述抛光支架固定安装在抛光工作台的顶部，所述抛光螺纹杆与抛光工作台转动连接，所述平移螺纹杆与抛光防护罩转动连接，所述平移限位板与抛光防护罩滑动连接
。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备，通过设置钢管夹持机构不仅能够实现对不同直径和不同长度的双相不锈钢管进行夹持固定，同时利用支撑转动设备对双相不锈钢管的底部进行支撑，通过设置抛光机构不仅能够实现对双相不锈钢管的外表面进行抛光，同时利用抛光防护罩能够对抛光工作台进行笼罩覆盖，其具体内容如下：
[0020]1.
通过设置钢管夹持机构不仅能够实现对不同直径和不同长度的双相不锈钢管进行夹持固定，同时利用支撑转动设备对双相不锈钢管的底部进行支撑，提高双相不锈钢管抛光时的稳定性，通过支撑转动设备能够实现双相不锈钢管的转动能够，从而对双相不锈钢管的外表面进行全面的抛光，通过设置废屑收集箱对抛光时产生的灰尘进行收集，通过清洁箱门能够对废屑收集箱进行清理；
[0021]2.
通过设置抛光机构不仅能够实现对双相不锈钢管的外表面进行抛光，同时利用抛光防护罩能够对抛光工作台进行笼罩覆盖，避免抛光装置在对双相不锈钢管的外表面进行抛光时，产生的碎屑与灰尘四处飞溅，对工作人员造成一定的损害
。
附图说明
[0022]图1为本技术整体三维结构示意图；
[0023]图2为本技术中钢管夹持机构三维结构示意图；
[0024]图3为本技术中抛光工作台剖面三维结构示意图；
[0025]图4为本技术中夹持支架三维结构示意图；
[0026]图5为本技术中抛光机构剖面三维结构示意图；
[0027]图6为本技术中抛光装置三维结构示意图
。
[0028]图中：
1、
钢管夹持机构；
101、
抛光工作台；
102、
废屑收集箱；
103、
清洁箱门；
104、
限位电机；
105、
限位螺纹杆；
106、
限位螺纹套；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备，包括钢管夹持机构
(1)
，以及安装于钢管夹持机构
(1)
外侧的限位电机
(104)
和夹持电机
(108)
；所述钢管夹持机构
(1)
的顶部设置有抛光机构
(2)
，且抛光机构
(2)
的顶部一侧设置有抛光电机
(202)
；其特征在于，还包括：所述钢管夹持机构
(1)
包括抛光工作台
(101)
，所述抛光工作台
(101)
的底部固定安装有废屑收集箱
(102)
，所述废屑收集箱
(102)
的两侧对称安装有清洁箱门
(103)
；其中，限位电机
(104)
的输出端固定连接有限位螺纹杆
(105)
，所述限位螺纹杆
(105)
的两侧对称螺纹连接有限位螺纹套
(106)
；其中，限位螺纹套
(106)
的一侧固定安装有夹持支架
(107)
，所述夹持电机
(108)
的输出端固定连接有夹持主动齿轮
(109)。2.
根据权利要求1所述的一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备，其特征在于：所述夹持主动齿轮
(109)
的底部啮合连接有夹持从动齿环
(110)
，所述夹持从动齿环
(110)
的内部转动连接有夹持转动套
(111)
，所述夹持支架
(107)
的外侧转动连接有若干夹持转动轴
(112)
，所述夹持转动轴
(112)
的一侧固定连接有夹持转动杆
(113)
，所述夹持转动杆
(113)
的端部转动连接有橡胶夹持臂
(114)。3.
根据权利要求2所述的一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备，其特征在于：所述夹持支架
(107)
远离夹持转动套
(111)
的一侧固定连接有限位滑动套
(115)
，所述限位滑动套
(115)
的内部滑动连接有限位滑动杆
(116)
，所述限位滑动杆
(116)
固定安装在抛光工作台
(101)
的内部一侧，所述限位螺纹杆
(105)
与抛光工作台
(101)
转动连接
。4.
根据权利要求3所述的一种用于汽车双相不锈钢管的抛光设备，其特征在于：所述废屑收集箱
(102)
的底部内侧对称安装有升降支撑杆
(117)
，所述升降支撑杆
(117)
的顶部固定连接有支撑平台
(118)
，所述废...

【专利技术属性】
技术研发人员：官辉，李英，
申请(专利权)人：湖北亚楠汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：