【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车,具体为一种防滑效果好的电动车鞍座。
技术介绍
1、电动车即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,电动车鞍座也是电动车的一部分。
2、例如授权公告号“cn203511865u”名为一种电动车鞍座,虽然可根据不同气候更换其模块,来达到使骑行者更加舒适的效果,卡带两侧由固定钉相固定在鞍座主体上,卡带位于模块上方,使其在骑行过程中不易脱落,本技术结构简单、便于操作,但现有的电动车鞍座在使用过程中依然存在,夏天天气较为炎热时,将电动车鞍座的顶部更换为大理石模块,大理石模块能够减少电动车鞍座对热量的吸收,由于大理石模块较为光滑,在下过雨后,雨水让大理石表面与骑行者的臀部摩擦力变的更小,当骑行车紧急制动时,骑乘者的臀部容易从电动车鞍座的顶部滑落,导致骑行者受伤。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决,电动车鞍座表面的大理石模块与骑行者臀部摩擦力较小,骑行者紧急制动时臀部容易从电动车鞍座顶部滑落,从而受伤,而提出的一种防滑效果好的电动车鞍座。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
3、设计一种防滑效果好的电动车鞍座,包括舒适层,所述舒适层的顶部设有防滑机构;
4、所述防滑机构包括耐磨层、和防滑凸块;
5、所述耐磨层的底部与舒适层的顶部相胶合,所述耐磨层的顶部加工有防滑凸块。
6、优选的,所述舒适层的底部胶合有电动车鞍座主体,所述耐磨层的内壁贯穿有铆钉。
7、优选的,
8、优选的,所述弹簧的一端固接有直板,所述直板的一侧固接有横梁。
9、优选的,所述横梁的一端与电动车鞍座主体的内部相固接,所述横梁的顶部设有电动车主体。
10、优选的,。
11、本技术提出的一种防滑效果好的电动车鞍座,有益效果在于:通过丁腈橡胶材质制成的防滑凸块增加了骑行者臀部与电动车鞍座的摩擦力,从而防止骑行车紧急制动时,骑乘者的臀部从电动车鞍座的顶部滑落,减小骑行者受到的损伤。
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1.一种防滑效果好的电动车鞍座,包括舒适层(1),其特征在于:所述舒适层(1)的顶部设有防滑机构(2);
2.根据权利要求1所述的一种防滑效果好的电动车鞍座,其特征在于:所述舒适层(1)的底部胶合有电动车鞍座主体(3),所述耐磨层(201)的内壁贯穿有铆钉(4)。
3.根据权利要求2所述的一种防滑效果好的电动车鞍座,其特征在于:所述铆钉(4)的外壁与电动车鞍座主体(3)的内壁相固接,所述电动车鞍座主体(3)的内部固接有弹簧(5)。
4.根据权利要求3所述的一种防滑效果好的电动车鞍座,其特征在于:所述弹簧(5)的一端固接有直板(6),所述直板(6)的一侧固接有横梁(7)。
5.根据权利要求4所述的一种防滑效果好的电动车鞍座,其特征在于:所述横梁(7)的一端与电动车鞍座主体(3)的内部相固接,所述横梁(7)的顶部设有电动车主体(8)。
【技术特征摘要】
1.一种防滑效果好的电动车鞍座,包括舒适层(1),其特征在于:所述舒适层(1)的顶部设有防滑机构(2);
2.根据权利要求1所述的一种防滑效果好的电动车鞍座,其特征在于:所述舒适层(1)的底部胶合有电动车鞍座主体(3),所述耐磨层(201)的内壁贯穿有铆钉(4)。
3.根据权利要求2所述的一种防滑效果好的电动车鞍座,其特征在于:所述铆钉(4)的外壁与电动车鞍座主体(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨宝雨,张园园,郑靖,
申请(专利权)人:天津锐隆车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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