【技术实现步骤摘要】
本技术涉及定位工装，特别涉及一种车孔用的定位工装。
技术介绍
1、车孔就是在车床上利用内孔车刀对毛坯孔(铸造孔、锻造孔)或用钻头钻出的孔进行车削加工成为车孔；
2、在对工件进行车孔时，尤其是通过钻机来对工件进行车孔时，会将工件放置在钻机的操作台上，并利用多个夹具来将工件固定在操作台上，一般所采用较多的则为按压式以及螺杆式的夹具，而上述的夹具在对工件进行夹持时，需要将工件放置在操作台上的中心位置，并利用上述的夹具依次的对工件不同位置进行夹持固定，导致工件固定方式的拆装效率变低，同时，针对部分需要在工件中心位置车孔的工件来说，其传统的钻机用夹具无法对工件进行一个快速的中心参考点的固定。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车孔用的定位工装，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种车孔用的定位工装，包括垫板与承托板，所述垫板内开设有多个安装孔，所述承托板下端固定安装有多个垫块，所述承托板内开设有多个第一安装槽，所述垫块外侧固定安装有固定座，且所述固定座通过螺栓固定安装在垫板上，所述第一安装槽内固定安装有u形座，所述u形座内活动安装有螺杆，所述螺杆上活动安装有滑块，所述滑块上端固定安装有第一安装块，所述第一安装块内固定安装有第二安装块。
4、作为本技术的进一步优选方案，所述u形座内一侧固定安装有轴承座，所述螺杆一端穿过u形座一侧的通孔转动安装在轴承座内，所述螺杆一端固定安装有齿轮，所述齿轮上
5、作为本技术的进一步优选方案，所述滑块下方位置开设有螺孔，所述滑块上端开设有第二安装槽，所述第二安装槽内底部开设有第一螺槽，所述滑块通过螺孔螺纹连接在螺杆上。
6、作为本技术的进一步优选方案，所述第一安装块一侧开设有第三安装槽，所述第三安装槽内顶部与底部均开设有第一插孔，所述第一安装块下端穿插安装在第二安装槽内，且所述第一插孔内穿插安装有固定螺丝，所述固定螺丝下端螺纹连接在第一螺槽内。
7、作为本技术的进一步优选方案，所述第二安装块内开设有第三插孔，位于所述第三插孔两侧位置的第二安装块内还开设有两个第二插孔，所述第二插孔内穿插安装有连接螺丝，所述第二安装块一侧设有顶块，所述顶块相对于第二安装块一侧开设有两个第二螺槽，所述连接螺丝一端螺纹连接在第二螺槽内，位于所述顶块与第二安装块之间的连接螺丝上套装有压缩弹簧，所述第二安装块穿插安装在第二安装槽内，且所述第二安装块内的第三插孔还转槽安装在固定螺丝上。
8、作为本技术的进一步优选方案，所述调节环外侧固定安装有拨动环，所述调节环下端开设有齿槽，且所述齿槽与三个齿轮啮合连接。
9、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
10、本技术所述的一种车孔用的定位工装，利用调节环可同步对多个齿轮进行转动，即可使得齿轮带动螺杆转动，从而通过螺杆控制滑块移动，并利用三个同步移动的滑块与第二安装块、顶块能够快速的将工件固定在承托板上，而可伸缩的顶块利于针对部分工件外侧不规则情况进行适应性的夹持调整。
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1.一种车孔用的定位工装，其特征在于：包括垫板（1）与承托板（3），所述垫板（1）内开设有多个安装孔（2），所述承托板（3）下端固定安装有多个垫块（4），所述承托板（3）内开设有多个第一安装槽（5），所述垫块（4）外侧固定安装有固定座（6），且所述固定座（6）通过螺栓固定安装在垫板（1）上，所述第一安装槽（5）内固定安装有U形座（7），所述U形座（7）内活动安装有螺杆（9），所述螺杆（9）上活动安装有滑块（10），所述滑块（10）上端固定安装有第一安装块（11），所述第一安装块（11）内固定安装有第二安装块（12）。
2.根据权利要求1所述的一种车孔用的定位工装，其特征在于：所述U形座（7）内一侧固定安装有轴承座（14），所述螺杆（9）一端穿过U形座（7）一侧的通孔转动安装在轴承座（14）内，所述螺杆（9）一端固定安装有齿轮（15），所述齿轮（15）上端活动安装有调节环（8）。
3.根据权利要求2所述的一种车孔用的定位工装，其特征在于：所述滑块（10）下方位置开设有螺孔（16），所述滑块（10）上端开设有第二安装槽（17），所述第二安装槽（17）内底部开设
4.根据权利要求3所述的一种车孔用的定位工装，其特征在于：所述第一安装块（11）一侧开设有第三安装槽（19），所述第三安装槽（19）内顶部与底部均开设有第一插孔（20），所述第一安装块（11）下端穿插安装在第二安装槽（17）内，且所述第一插孔（20）内穿插安装有固定螺丝（27），所述固定螺丝（27）下端螺纹连接在第一螺槽（18）内。
5.根据权利要求4所述的一种车孔用的定位工装，其特征在于：所述第二安装块（12）内开设有第三插孔（24），位于所述第三插孔（24）两侧位置的第二安装块（12）内还开设有两个第二插孔（21），所述第二插孔（21）内穿插安装有连接螺丝（25），所述第二安装块（12）一侧设有顶块（22），所述顶块（22）相对于第二安装块（12）一侧开设有两个第二螺槽（23），所述连接螺丝（25）一端螺纹连接在第二螺槽（23）内，位于所述顶块（22）与第二安装块（12）之间的连接螺丝（25）上套装有压缩弹簧（26），所述第二安装块（12）穿插安装在第二安装槽（17）内，且所述第二安装块（12）内的第三插孔（24）还转槽安装在固定螺丝（27）上。
6.根据权利要求5所述的一种车孔用的定位工装，其特征在于：所述调节环（8）外侧固定安装有拨动环（13），所述调节环（8）下端开设有齿槽，且所述齿槽与三个齿轮（15）啮合连接。
...【技术特征摘要】
1.一种车孔用的定位工装，其特征在于：包括垫板（1）与承托板（3），所述垫板（1）内开设有多个安装孔（2），所述承托板（3）下端固定安装有多个垫块（4），所述承托板（3）内开设有多个第一安装槽（5），所述垫块（4）外侧固定安装有固定座（6），且所述固定座（6）通过螺栓固定安装在垫板（1）上，所述第一安装槽（5）内固定安装有u形座（7），所述u形座（7）内活动安装有螺杆（9），所述螺杆（9）上活动安装有滑块（10），所述滑块（10）上端固定安装有第一安装块（11），所述第一安装块（11）内固定安装有第二安装块（12）。
2.根据权利要求1所述的一种车孔用的定位工装，其特征在于：所述u形座（7）内一侧固定安装有轴承座（14），所述螺杆（9）一端穿过u形座（7）一侧的通孔转动安装在轴承座（14）内，所述螺杆（9）一端固定安装有齿轮（15），所述齿轮（15）上端活动安装有调节环（8）。
3.根据权利要求2所述的一种车孔用的定位工装，其特征在于：所述滑块（10）下方位置开设有螺孔（16），所述滑块（10）上端开设有第二安装槽（17），所述第二安装槽（17）内底部开设有第一螺槽（18），所述滑块（10）通过螺孔（16）螺纹连接在螺杆（9）上。
4.根据权利要求3所述的一种车孔用的定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：方宇，
申请(专利权)人：杭州富阳永顺工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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