一种河道护坡的加固结构制造技术

技术编号:40109395 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-23 18:56
本技术公开一种河道护坡的加固结构,属于加固结构技术领域。包括多块加固板,加固板顶部的一侧开设有放置槽,另一侧固定有固定块,一块加固板上的固定块转动连接在相邻加固板的放置槽内,固定块内部开设有圆形槽,圆形槽内壁固定连接有复位弹簧,复位弹簧的端部固定连接有活塞,活塞的表面固定连接有固定杆,放置槽的内壁开设有限位孔,限位孔的内壁与固定杆活动连接。本技术通过设置复位弹簧可以带动活塞和固定杆进行向左或向右进行移动,以便于对该加固板进行快速拼接,避免使用传统螺栓方式进行拼接需要借助工具导致操作比较繁琐,通过以上零部件之间的配合,进而能够有效提高工作人员该加固结构的使用率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及河道加固结构,尤其涉及一种河道护坡的加固结构


技术介绍

1、随着社会发展需要的不断增多,我国正在逐步修建更多的水利工程,但从近年来的相关调查显示,在水利工程建设中,因为边坡失稳或下滑而造成的安全事故常有发生,给建设施工单位和当地居民带来严重影响,造成巨大的经济损失,甚至还会有人员伤亡事故发生。在水利工程施工建设过程中,水利护坡加固结构墙是水利设施中很常见的一种建筑设施,也很实用,对护坡有举足轻重的作用,但现有的水利护坡墙的承压能力有限,而且墙体不够稳固,水压的冲击力过大,就容易崩塌,从而引发安全事故,存在很大的安全隐患;目前市场上是由加固板及插杆构成,通常情况下插杆固定安装在加固板的底部;现有的河道护坡的面积较大,所以工作人员要将加固结构进行拼接,然而传统的拼接方式多采用螺栓的方式进行拼接,由于螺栓进行拼接需要借助工具进行旋转安装,从而导致操作比较繁琐。

2、因此,针对该问题,本技术出了一种河道护坡的加固结构。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中问题,而提出的一种河道护坡的加固结构。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种河道护坡的加固结构,包括多块加固板1,加固板1顶部的一侧开设有放置槽2,另一侧固定有固定块3,一块加固板1上的固定块3转动连接在相邻加固板1的放置槽2内,固定块3的内部开设有圆形槽4,圆形槽4的内壁固定连接有复位弹簧5,复位弹簧5的端部固定连接有活塞6,活塞6的表面固定连接有固定杆7,放置槽2的内壁开设有限位孔18,限位孔18的内壁与固定杆7活动连接,圆形槽4的内壁固定连接有限位环12,所述限位环12位于活塞6的表面,固定块3的顶部开设有矩形槽19,所述活塞6的表面固定连接有连接块13,所述矩形槽19的内壁与连接块13滑动连接。

4、优选地,所述固定块3的顶部固定连接有矩形架8,矩形架8的顶部活动连接有盖体9。

5、优选地,所述矩形架8的顶部固定连接有卡座10,卡座10的内壁卡接有卡块11,卡块11的表面与盖体9固定连接。

6、优选地,所述盖体9的侧面固定连接有中空块14,所述中空块14的内壁滑动连接有手提把15。

7、优选地,所述加固板1的顶部开设有滤水槽16,所述滤水槽16的底部固定连接有伸出加固板1的插杆17。

8、与现有技术相比,本技术提供了一种河道护坡的加固结构,具备以下有益效果:

9、1、该河道护坡的加固结构,通过设置复位弹簧可以带动活塞和固定杆进行向左或向右进行移动,以便于对该加固板进行快速拼接,避免使用传统螺栓方式进行拼接需要借助工具导致操作比较繁琐,通过以上零部件之间的配合,进而能够有效提高工作人员该加固结构的使用率。

10、2、该河道护坡的加固结构,通过设置矩形架和盖体可以对该连接块进行保护,避免连接块在使用时长期暴露在室外容易导致外界因素带动圆形槽进行移动影响使用,通过以上零部件之间的配合,进而能够更好的方便工作人员对该加固结构进行使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种河道护坡的加固结构,包括多块加固板(1),其特征在于,加固板(1)顶部的一侧开设有放置槽(2),另一侧固定有固定块(3),一块加固板(1)上的固定块(3)转动连接在相邻加固板(1)的放置槽(2)内,固定块(3)的内部开设有圆形槽(4),圆形槽(4)的内壁固定连接有复位弹簧(5),复位弹簧(5)的端部固定连接有活塞(6),活塞(6)的表面固定连接有固定杆(7),放置槽(2)的内壁开设有限位孔(18),限位孔(18)的内壁与固定杆(7)活动连接,圆形槽(4)的内壁固定连接有限位环(12),限位环(12)位于活塞(6)的表面,固定块(3)的顶部开设有矩形槽(19),活塞(6)的表面固定连接有连接块(13),矩形槽(19)的内壁与连接块(13)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种河道护坡的加固结构,其特征在于,所述固定块(3)的顶部固定连接有矩形架(8),矩形架(8)的顶部活动连接有盖体(9)。

3.根据权利要求2所述的一种河道护坡的加固结构,其特征在于,所述矩形架(8)的顶部固定连接有卡座(10),卡座(10)的内壁卡接有卡块(11),卡块(11)的表面与盖体(9)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种河道护坡的加固结构,其特征在于,所述盖体(9)的侧面固定连接有中空块(14),所述中空块(14)的内壁滑动连接有手提把(15)。

5.根据权利要求1所述的一种河道护坡的加固结构,其特征在于,所述加固板(1)的顶部开设有滤水槽(16),所述滤水槽(16)的底部固定连接有伸出加固板(1)的插杆(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种河道护坡的加固结构,包括多块加固板(1),其特征在于,加固板(1)顶部的一侧开设有放置槽(2),另一侧固定有固定块(3),一块加固板(1)上的固定块(3)转动连接在相邻加固板(1)的放置槽(2)内,固定块(3)的内部开设有圆形槽(4),圆形槽(4)的内壁固定连接有复位弹簧(5),复位弹簧(5)的端部固定连接有活塞(6),活塞(6)的表面固定连接有固定杆(7),放置槽(2)的内壁开设有限位孔(18),限位孔(18)的内壁与固定杆(7)活动连接,圆形槽(4)的内壁固定连接有限位环(12),限位环(12)位于活塞(6)的表面,固定块(3)的顶部开设有矩形槽(19),活塞(6)的表面固定连接有连接块(13),矩形槽(19)的内壁与连接块(13)滑动连接。

2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:李皓坤张代青何桂琳耿艺巧
申请(专利权)人:昆明理工大学
类型:新型
国别省市:

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