【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电动汽车公共充电站规划领域，特别涉及一种基于新能源大数据的公共充电站选址定容定桩方法。
技术介绍
1、随着全球环保意识的加强和能源危机的加剧，新能源汽车已成为世界首要发展方向之一。而新能源汽车的使用需要配套的充电设施，新能源汽车充电站的建设成为全球各国政府的共同任务。
2、对于新能源汽车充电站的建设应充分考虑新能源汽车增长量、企业使用便利性、城区覆盖率等多方面因素，在新能源充电站的选址上，科学布局，合理规划，才能破解新能源汽车“找桩难”的难题。目前我国公共充电桩布局不均衡，一些地区充电桩较多，而一些地区充电桩供应不足，导致需充电车量多的区域充电桩不足、充电困难，需充电车量少的区域有过多充电桩长时间无人使用、浪费资源。针对现状，在明确用户充电场景、整体高峰充电时间、车主平均充电时长基础上，扩大现有充电桩的布局，加大多种充电站建设的推动力度迫在眉睫。
技术实现思路
1、针对上述问题，本专利技术提供了一种基于新能源大数据的公共充电站选址定容定桩方法，在充分利用新能源车联...
【技术保护点】
1.一种基于新能源大数据的公共充电站选址定容定桩方法，其特征在于，具体包括：
2.根据权利要求1所述基于新能源大数据的公共充电站选址定容定桩方法，其特征在于，所述各纯电动车辆历史运行数据包括：车辆经纬度、电池荷电状态、车速、车辆状态、充电状态、充电电流、充电电压及对应数据采集时间；
3.根据权利要求2所述基于新能源大数据的公共充电站选址定容定桩方法，其特征在于，所述各行驶片段运行数据包括：车辆状态、车速、车辆经纬度及对应数据采集时间；所述各停车充电片段运行数据包括：电池荷电状态、充电电流、充电电压、充电状态及对应数据采集时间。
4....
【技术特征摘要】
1.一种基于新能源大数据的公共充电站选址定容定桩方法，其特征在于，具体包括：
2.根据权利要求1所述基于新能源大数据的公共充电站选址定容定桩方法，其特征在于，所述各纯电动车辆历史运行数据包括：车辆经纬度、电池荷电状态、车速、车辆状态、充电状态、充电电流、充电电压及对应数据采集时间；
3.根据权利要求2所述基于新能源大数据的公共充电站选址定容定桩方法，其特征在于，所述各行驶片段运行数据包括：车辆状态、车速、车辆经纬度及对应数据采集时间；所述各停车充电片段运行数据包括：电池荷电状态、充电电流、充电电压、充电状态及对应数据采集时间。
4.根据权利要求2所述基于新能源大数据的公共充电站选址定容定桩方法，其特征在于，所述车辆状态包括：车辆启动、车辆熄火及其他三种状态；所述充电状态包括：停车充电、行驶充电、未充电及充电完成四种状态。
5.根据权利要求1所述基于新能源大数据的公共充电站选址定容定桩方法，其特征在于，s3具体包括：
6.根据权利要求5所述基于新能源大数据的公共充电站选址定容定桩方法，其特征在于，s32中，所述特征工程处理为降维处理，所述降维处理采用方差法、相关系数法、卡方检验法...
【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞，刘一霏，晋军，任升，张云龙，宋江涛，谷霄月，邓雄，张博渊，王光福，张林杰，闫梦娜，柏然，贾妍，
申请(专利权)人：陕西德创数字工业智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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