【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮胎检测设备，尤其涉及一种通过式胎纹检测设备。
技术介绍
1、轮胎检测的目标包含胎纹沟槽深度检测，现有的检测手段一般是利用光学或者其他检测单元对胎纹沟槽深度进行测量，为了实现检测单元的自动启动，某些检测设备还设置了自动触发的机构，相关设备请参见公开号为cn219121328u、名称为“一种车辆驶过触发式轮胎胎纹沟槽深度检测装置”的中国专利公开文献，其中记载了：
2、“非接触式触发组件3包括光线触发件31以及壳体32。一条检测道路1上共设置有两个非接触式触发组件3，两非接触式触发组件3分别位于测量口11的两侧，当车辆5行驶靠近测量口11时，触发光线3111被轮胎51遮挡，胎纹扫描仪2在触发光线3111被轮胎51遮挡的过程中开启对轮胎51进行胎纹沟槽深度检测，否则胎纹扫描仪2为待机状态”以及“机械触发组件4包括机械按键41以及接近触发件42。机械按键41设置于检测道路1内部，检测道路1内部开设有供机械按键41安装的空槽16。机械按键41位于测量口11靠近驶入端13的一侧，当待检测车辆5继续朝驶出端14移动时，轮胎51从第一机械按键412上经过后，轮胎51对第二机械按键411进行挤压，使第二机械按键411两侧的接近触发件42向胎纹扫描仪2输送信号，控制胎纹扫描仪2开始进行检测工作”；
3、此类设备中，利用感光式非接触式触发组件和机械按键对车轮的驶入状态进行检测，对于感光式非接触式触发组件而言，其光学发射、接收的端面很容易受到灰尘、杂物的遮挡影响，导致触发动作不灵敏。对于机械按键而言，其要求车轮按压
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种结构布局合理、能实现可靠触发、可提高检测精准度和检测效率的通过式胎纹检测设备。
2、为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案。
3、一种通过式胎纹检测设备，其包括有左轮检测装置和右轮检测装置，所述左轮检测装置包括有主壳体、前斜坡板和后斜坡板，所述前斜坡板和所述后斜坡板分别固定于所述主壳体的前后两端，所述前斜坡板与所述主壳体的交界处设有按压触发机构，所述主壳体内设有用于测量胎纹沟槽深度的胎纹检测单元和控制板，所述按压触发机构与所述控制板电性连接，所述按压触发机构用于当其被轮胎挤压时向所述控制板发送一启动信号，所述控制板用于根据所述启动信号控制所述胎纹检测单元对轮胎的胎纹沟槽深度进行测量。
4、优选地，所述主壳体的顶部固定有顶板，所述顶板上开设有由后至前依次设置的第一窗口和第二窗口，所述胎纹检测单元包括有激光发射单元和相机单元，所述激光发射单元发出的激光束穿过所述第一窗口后射向轮胎，所述相机单元经过所述第二窗口拍摄轮胎表面的激光线图像。
5、优选地，所述激光发射单元包括有激光发射装置和激光反射镜，所述激光发射装置发射的激光束经过所述激光反射镜反射后由所述第一窗口穿出。
6、优选地，所述相机单元包括有相机和相机反射镜，所述相机反射镜与所述第二窗口对齐设置，所述轮胎表面的激光线图像通过所述相机反射镜反射至所述相机。
7、优选地，所述相机单元包括有两个相机和两个相机反射镜，两个相机反射镜分设于所述激光发射装置的左右两侧，所述相机与所述相机反射镜一一对应。
8、优选地，所述胎纹检测单元包括有底板和内壳，所述激光发射装置、所述激光反射镜、所述相机、所述相机反射镜和所述控制板均设于所述底板上，所述内壳与所述底板固定连接，且所述内壳罩设于所述激光发射装置、所述相机、所述相机反射镜和所述控制板的上方。
9、优选地，所述底板上开设有三个通孔，所述主壳体的底部固定有三个呈“品”形分布的撑柱，所述撑柱与所述通孔一一对应，所述撑柱穿过所述通孔后抵接于所述顶板的内壁。
10、优选地，所述主壳体的前端固定有安装槽，所述按压触发机构固定于所述安装槽内。
11、优选地，所述按压触发机构包括有固定板，所述固定板包括有多个凹陷部，每个凹陷部内固定有按压开关，所述按压开关上端的按压杆上套设有按压触头，所述前斜坡板的后端形成有过渡板，所述过渡板与所述顶板平齐设置，且所述过渡板与所述主壳体的前端通过螺丝固定连接，所述过渡板上开设有多个穿孔，所述按压触头与所述穿孔一一对应，所述按压触头穿过所述穿孔，且所述按压触头能够相对所述穿孔上下活动。
12、优选地，所述主壳体的后端固定有弯板，所述弯板位于所述主壳体的上沿，所述后斜坡板的前端套接于所述弯板的顶部，且所述后斜坡板与所述弯板之间通过螺丝固定连接。
13、本专利技术公开的通过式胎纹检测设备中，所述左轮检测装置和右轮检测装置分别供左右侧轮胎通过，当轮胎沿着所述前斜坡板向所述主壳体顶部行驶时，会在所述前斜坡板与所述主壳体的交界处触发所述按压触发机构，所述按压触发机构及时向所述控制板发送启动信号，所述控制板再根据所述启动信号控制所述胎纹检测单元开始检测工作，当轮胎行驶至所述胎纹检测单元的检测区域时，可在轮胎通过的过程中自动完成胎纹沟槽深度测量。相比现有技术中采用光学触发的方式而言，本专利技术不受灰尘、杂物等因素的影响，而相比现有的机械按键触发方式而言，本专利技术触发所述按压触发机构和启动所述胎纹检测单元的时序依次进行，在检测过程中无需持续按压机械按键，可避免发生误检、漏检等情况发生，基于上述特点可见，本专利技术通过式胎纹检测设备不仅结构布局合理，而且能实现可靠触发，有助于提高胎纹沟槽深度检测精准度和检测工作效率。
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1.一种通过式胎纹检测设备，其特征在于，包括有左轮检测装置和右轮检测装置，所述左轮检测装置包括有主壳体、前斜坡板和后斜坡板，所述前斜坡板和所述后斜坡板分别固定于所述主壳体的前后两端，所述前斜坡板与所述主壳体的交界处设有按压触发机构，所述主壳体内设有用于测量胎纹沟槽深度的胎纹检测单元和控制板，所述按压触发机构与所述控制板电性连接，所述按压触发机构用于当其被轮胎挤压时向所述控制板发送一启动信号，所述控制板用于根据所述启动信号控制所述胎纹检测单元对轮胎的胎纹沟槽深度进行测量。
2.如权利要求1所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述主壳体的顶部固定有顶板，所述顶板上开设有由后至前依次设置的第一窗口和第二窗口，所述胎纹检测单元包括有激光发射单元和相机单元，所述激光发射单元发出的激光束穿过所述第一窗口后射向轮胎，所述相机单元经过所述第二窗口拍摄轮胎表面的激光线图像。
3.如权利要求2所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述激光发射单元包括有激光发射装置和激光反射镜，所述激光发射装置发射的激光束经过所述激光反射镜反射后由所述第一窗口穿出。
4.如权利要
5.如权利要求4所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述相机单元包括有两个相机和两个相机反射镜，两个相机反射镜分设于所述激光发射装置的左右两侧，所述相机与所述相机反射镜一一对应。
6.如权利要求4所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述胎纹检测单元包括有底板和内壳，所述激光发射装置、所述激光反射镜、所述相机、所述相机反射镜和所述控制板均设于所述底板上，所述内壳与所述底板固定连接，且所述内壳罩设于所述激光发射装置、所述相机、所述相机反射镜和所述控制板的上方。
7.如权利要求6所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述底板上开设有三个通孔，所述主壳体的底部固定有三个呈“品”形分布的撑柱，所述撑柱与所述通孔一一对应，所述撑柱穿过所述通孔后抵接于所述顶板的内壁。
8.如权利要求2所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述主壳体的前端固定有安装槽，所述按压触发机构固定于所述安装槽内。
9.如权利要求8所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述按压触发机构包括有固定板，所述固定板包括有多个凹陷部，每个凹陷部内固定有按压开关，所述按压开关上端的按压杆上套设有按压触头，所述前斜坡板的后端形成有过渡板，所述过渡板与所述顶板平齐设置，且所述过渡板与所述主壳体的前端通过螺丝固定连接，所述过渡板上开设有多个穿孔，所述按压触头与所述穿孔一一对应，所述按压触头穿过所述穿孔，且所述按压触头能够相对所述穿孔上下活动。
10.如权利要求1所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述主壳体的后端固定有弯板，所述弯板位于所述主壳体的上沿，所述后斜坡板的前端套接于所述弯板的顶部，且所述后斜坡板与所述弯板之间通过螺丝固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种通过式胎纹检测设备，其特征在于，包括有左轮检测装置和右轮检测装置，所述左轮检测装置包括有主壳体、前斜坡板和后斜坡板，所述前斜坡板和所述后斜坡板分别固定于所述主壳体的前后两端，所述前斜坡板与所述主壳体的交界处设有按压触发机构，所述主壳体内设有用于测量胎纹沟槽深度的胎纹检测单元和控制板，所述按压触发机构与所述控制板电性连接，所述按压触发机构用于当其被轮胎挤压时向所述控制板发送一启动信号，所述控制板用于根据所述启动信号控制所述胎纹检测单元对轮胎的胎纹沟槽深度进行测量。
2.如权利要求1所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述主壳体的顶部固定有顶板，所述顶板上开设有由后至前依次设置的第一窗口和第二窗口，所述胎纹检测单元包括有激光发射单元和相机单元，所述激光发射单元发出的激光束穿过所述第一窗口后射向轮胎，所述相机单元经过所述第二窗口拍摄轮胎表面的激光线图像。
3.如权利要求2所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述激光发射单元包括有激光发射装置和激光反射镜，所述激光发射装置发射的激光束经过所述激光反射镜反射后由所述第一窗口穿出。
4.如权利要求3所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述相机单元包括有相机和相机反射镜，所述相机反射镜与所述第二窗口对齐设置，所述轮胎表面的激光线图像通过所述相机反射镜反射至所述相机。
5.如权利要求4所述的通过式胎纹检测设备，其特征在于，所述相机单元包括有两个相机和两个相机反射镜，两个相机反射镜分设于所述激光发射装置的左右两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹伟，王青伟，顾少利，
申请(专利权)人：深圳市易检车服科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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