【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑机械，具体涉及一种施工现场用混凝土运输装置。
技术介绍
1、根据建筑施工场地的规模，混凝土在施工现场的运输的方式不同，大型施工场地多采用混凝土泵车浇筑，其次用混凝土罐车、混凝土搅拌机等。因施工场地限制或施工阶段要求，大型凝土泵车、混凝土罐车无法进入，现场采用手推车运输混凝土的情况较多。人工运输混凝土消耗体力多，运输效率低，影响施工进度。另外，施工现场地面不平整，手推车本身结构简单，不具备调整料斗平衡的功能，在凹凸不平的路面上颠簸严重，混凝土经常从料斗溢出并散落在路面上。为了不影响后续施工，溢出的混凝土还需要人工清除，如果混凝土凝固，清除难度大，进一步影响施工进度。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，以减少人工体力消耗，提高混凝土的运输效率。本专利技术提供了一种施工现场用混凝土运输装置；包括驱动轮、车底盘、货斗和液压站；所述车底盘的前部的左侧和右侧以及后部的左侧和右侧分别铰接有两组平行的摇臂，相邻两组摇臂的下端通过汽车羊角与一个驱动轮连接，通过气动轮上下移动以带动对应...
【技术保护点】
1.一种施工现场用混凝土运输装置；其特征在于：包括驱动轮、车底盘、货斗和液压站；所述车底盘的前部的左侧和右侧以及后部的左侧和右侧分别铰接有两组平行的摇臂，相邻两组摇臂的下端通过汽车羊角与一个驱动轮连接，通过气动轮上下移动以带动对应的两组摇臂摆动；
2.根据权利要求1所述的一种施工现场用混凝土运输装置，其特征在于：所述车底盘包括前矩形架、后矩形架和纵梁；
3.根据权利要求2所述的一种施工现场用混凝土运输装置，其特征在于：位于车底盘的前部的左侧的两组摇臂与右侧的两组摇臂分别前矩形架的左侧和右侧铰接，位于车底盘的后部的左侧的两组摇臂与右侧的两组摇臂分...
【技术特征摘要】
1.一种施工现场用混凝土运输装置；其特征在于：包括驱动轮、车底盘、货斗和液压站；所述车底盘的前部的左侧和右侧以及后部的左侧和右侧分别铰接有两组平行的摇臂，相邻两组摇臂的下端通过汽车羊角与一个驱动轮连接，通过气动轮上下移动以带动对应的两组摇臂摆动；
2.根据权利要求1所述的一种施工现场用混凝土运输装置，其特征在于：所述车底盘包括前矩形架、后矩形架和纵梁；
3.根据权利要求2所述的一种施工现场用混凝土运输装置，其特征在于：位于车底盘的前部的左侧的两组摇臂与右侧的两组摇臂分别前矩形架的左侧和右侧铰接，位于车底盘的后部的左侧的两组摇臂与右侧的两组摇臂分别后矩形架的左侧和右侧铰接。
4.根据权利要求2所述的一种施工现场用混凝土运输装置，其特征在于：位于车底盘前部的两个油缸的缸座分别铰接于前矩形架的左侧和右侧，位于车底盘后部的两个油缸的缸座分别铰接于后矩形架的左侧和右侧。
5.根据权利要求1所述的一种施工现场用混凝土运输装置，其特征在于：所述货斗的下表面设有四个铰接座，四个铰接座与四个杠杆一一...
【专利技术属性】
技术研发人员：万柱，刘加林，乔媛媛，
申请(专利权)人：金湖建工建材有限公司，
类型：发明
国别省市：
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