外后视镜亮条的固定结构及车辆制造技术

技术编号:40104331 阅读:9 留言:0更新日期:2024-01-23 18:11
本技术提供了一种外后视镜亮条的固定结构及车辆。本技术的外后视镜亮条的固定结构包括设于外后视镜的亮条上的卡接部,以及设于车门钣金上的卡接件;卡接部靠近亮条的前端设置,并位于亮条面向车辆内部的一侧;卡接部与卡接件卡接,以使亮条的前部固连在车门钣金上。本技术的外后视镜亮条的固定结构,通过在车门钣金上设置卡接件,以与亮条上设置的卡接部形成卡接相连的结构,与亮条的外形要求及其所在位置的安装条件相适应,可形成亮条前部和车门钣金之间的可靠固连,从而能防止亮条的前部边角部位翘起,有利于改善亮条的安装牢固性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,特别涉及一种外后视镜亮条的固定结构。另外,本技术还涉及一种车辆。


技术介绍

1、随着人们对汽车外观美观度、个性化水平要求的不断提高。作为车辆外部的重要功能性部件,外后视镜不仅在功能性方面有越来越高的要求,在外观方面也需要不断提升其美观性和个性化特点。

2、外后视镜通常包括底座以及设置在底座上的镜体,为提升外后视镜的整体观感,现有设计中,通常在底座上设置具有装饰效果的亮条,亮条通常位于底座的前侧,由底座的前侧中部向着车门方向延伸,直接延伸到车门上,亮条的前端布置在车门水切位置。

3、由于外后视镜的亮条造型窄长,车门钣金受空间和成型影响无法开孔为亮条提供安装点,故通常采用粘接等方式实现亮条前端在车门钣金上的固定,连接可靠性较差。因此,时间已久,亮条就容易出现翘脚的情况,亮条产生松动,存在不牢靠、脱离等风险。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术旨在提出一种外后视镜亮条的固定结构,以改善亮条的安装牢固性。

2、为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种外后视镜亮条的固定结构,包括设于外后视镜的亮条上的卡接部,以及设于车门钣金上的卡接件;所述卡接部靠近所述亮条的前端设置,并位于所述亮条面向车辆内部的一侧;所述卡接部与所述卡接件卡接,以使所述亮条的前部固连在所述车门钣金上。

4、进一步的,所述外后视镜所在的车门的窗框前部设有三角窗,所述车门钣金包括位于所述三角窗底部的三角窗安装板,所述卡接件设于所述三角窗安装板上。

5、进一步的,所述三角窗安装板上成型有向着所述亮条一侧凸起的凸台,且所述凸台的内部形成有容纳腔,所述凸台的顶部设有卡口;所述卡接部通过所述卡口插入所述容纳腔中并与所述卡接件连接。

6、进一步的,所述卡接件由金属板材弯折而成,包括横截面呈蘑菇状的主体部分,以及分别设于所述主体部分的板体两侧边缘处的翻边;所述主体部分由所述亮条所在的一侧穿过所述卡口并被卡置于所述容纳腔中,所述翻边被阻挡在所述凸台上,所述主体部分的板体围构形成供所述卡接部插入的卡槽。

7、进一步的,所述主体部分包括头部、以及连接于所述头部和所述翻边之间的颈部,所述颈部的板体上设有卡舌,所述卡接部插入所述卡槽的部分被所述卡舌卡置在卡槽内。

8、进一步的,所述卡接部包括设于所述亮条的主板体上的连接架,以及设于所述连接架顶部的卡头;所述卡头与所述卡接件卡接相连。

9、进一步的,所述连接架包括间隔设置在所述主板体上的两个立板,以及连接于两所述立板顶端之间的连接板;所述卡头设于所述连接板上。

10、进一步的,所述立板上设有加强筋,和/或,所述立板的侧部弯折成型有加强边板。

11、进一步的,所述主板体的面向所述车门钣金的一侧设有胶垫,所述连接板上还设有支撑板,所述支撑板面向所述车门钣金的一侧抵接在所述卡接件或所述车门钣金上,所述支撑板面向所述主板体的一侧抵接在所述胶垫上。

12、相对于现有技术,本技术具有以下优势:

13、本技术的外后视镜亮条的固定结构,通过在车门钣金上设置卡接件,以与亮条上设置的卡接部形成卡接相连的结构,与亮条的外形要求及其所在位置的安装条件相适应,可形成亮条前部和车门钣金之间的可靠固连,从而能防止亮条的前部边角部位翘起,有利于改善亮条的安装牢固性。

14、此外,基于车门的车窗前部具有三角窗的情况,通过在三角窗底部的三角窗安装板上设置上述的卡接件,可正好与亮条的前部位置相对应,为亮条前部的固定提供了可靠的安装基础。通过在三角窗安装板上设置出凸台,将卡接件的主要部分收容到凸台内部的容纳腔中,卡接部通过凸台上开设的卡口插入到容纳腔中,并与卡接件卡接配合。这样的设计,不仅为卡接件的设置提供了良好的空间条件,也利于提升亮条和三角窗安装板之间的卡接牢固性。

15、本技术的另一目的在于提出一种车辆,所述车辆的外后视镜上设有亮条,所述亮条和车门钣金之间设有本技术所述的外后视镜亮条的固定结构。本技术的车辆具有上述的外后视镜亮条的固定结构所具备的技术优势。

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【技术保护点】

1.一种外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

6.根据权利要求1至5中任一项所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

8.根据权利要求7所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

9.根据权利要求7所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

10.一种车辆,所述车辆的外后视镜(1)上设有亮条(2),其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的外后视镜亮条的固定结构,其特征在于:

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔燕燕
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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